大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞濟(jì)南5月14日訊（記者 解強(qiáng)民 通訊員 楊萬(wàn)卿 孫剛）14日12時(shí)55分，山航SC2179航班滿載近10噸70立方國(guó)際貨物和快件，從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)起飛前往日本大阪。濟(jì)南至日本大阪貨運(yùn)航線，是山航客機(jī)改裝全貨機(jī)后半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，獲批的第三條國(guó)際定期貨運(yùn)航線。

山航SC2179航班滿載近10噸70立方國(guó)際貨物和快件

據(jù)悉，此前經(jīng)與中國(guó)民航局、日本民航部門、濟(jì)南海關(guān)等多方積極溝通、申辦，山東航空獲批自5月14日起開飛濟(jì)南至日本大阪貨運(yùn)定期貨運(yùn)航線，班期為每周二、周四、周六；同時(shí)青島至日本大阪貨運(yùn)航線，自5月12日起，加密至每日一班。4月29日和5月1日，山航已陸續(xù)開飛了青島至日本大阪和昆明至印度德里航線；同時(shí)，4月7日起利用青島至仁川客運(yùn)航線腹艙載貨。

山航SC2179航班滿載近10噸70立方國(guó)際貨物和快件

考慮到客艙區(qū)域防疫要求，山東航空客艙服務(wù)部、空保支隊(duì)和貨運(yùn)部共同隨機(jī)參與保障。日前，濟(jì)青煙三地聯(lián)合開展了全員培訓(xùn)和實(shí)操演練，確?？透呢浐桨喟踩b載和運(yùn)行。貨運(yùn)部組織向客艙部、空保支隊(duì)的同事培訓(xùn)客艙裝卸、掛網(wǎng)等作業(yè)技巧；客艙部組織向貨運(yùn)部的同事培訓(xùn)客艙滅火、緊急開艙等空中作業(yè)程序。地面服務(wù)部配載業(yè)務(wù)單元成立專門的“客改貨”配載項(xiàng)目組，在太古、機(jī)務(wù)、性能的大力支持下，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了使用中航信離港系統(tǒng)“飛機(jī)客艙裝載貨物配載操作方法”。

14日，客艙服務(wù)部選拔了濟(jì)南大隊(duì)的孟慶峰、郭海彤兩人參與本次保障工作。平飛階段，兩位乘務(wù)員仔細(xì)做好檢查工作，確保客艙安全和貨物捆綁安全。飛機(jī)抵達(dá)大阪機(jī)場(chǎng)后，來(lái)自各部門的九名工作人員全副武裝，分工明確，配合默契，齊心協(xié)力把貨物搬運(yùn)到后艙門口的傳送帶上，一個(gè)多小時(shí)后，完成了卸貨任務(wù)。

截止到5月14日，山航共執(zhí)行84個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航班，運(yùn)送社會(huì)緊缺物資363噸，服務(wù)了山東外貿(mào)發(fā)展，進(jìn)一步滿足企業(yè)生產(chǎn)和民眾生產(chǎn)需求。后續(xù)，山航還將計(jì)劃開通濟(jì)南至首爾、青島至東京等國(guó)際貨運(yùn)航線。

[責(zé)任編輯：楊凡、蔣冬玲]

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