“電梯直接入戶，全程無障礙，老人坐輪椅出行也方便了，我們覺得很滿意！”盼了多年的加裝電梯終于交付使用了，青島市嶗山區東城國際北區6號樓3單元業主王麗喜笑顏開。5月25日，東城國際北區6號樓3單元業主從建設單位手中接過“金鑰匙”，開啟了上下樓“一梯直達”的幸福生活。

隨著青島市既有住宅加裝電梯試點工作的不斷推進，越來越多的市民享受到了電梯帶來的便捷生活，不過，目前青島市已經投入使用的基本都是“錯層入戶”的電梯，居民仍需走半層樓梯才能乘坐電梯出行，而東城國際北區6號樓3單元真正實現了加裝電梯“直接入戶”，居民走出電梯后只需幾步就能走進家門。

今年的政府工作報告明確提出，“新開工改造城鎮老舊小區3．9萬個，支持加裝電梯。”去年，青島市入選城鎮老舊小區改造試點城市，既有住宅加裝電梯是其中的一項重要內容。

電梯間寬敞明亮。

電梯直通北陽臺家門，進出不用走樓梯

半島記者在現場試乘發現，東城國際北區6號樓3單元新加裝的電梯是富士客梯，限乘8人，載重630kg。電梯轎廂內有一個透明玻璃窗，可以欣賞外面的風景，也保證了采光。

與以往“錯層入戶”電梯不同的是，這部加裝電梯可以“直接入戶”，電梯通過鋼結構的門廳與住戶北陽臺相連。居民出了電梯后，可直接走進北陽臺新開的家門，非常方便。“有了電梯后真是太方便了，現在出家門也不用走原來的門了，通過北側陽臺上的新開的家門，出門后直接就是電梯廳。”東城國際北區6號樓3單元加裝電梯牽頭人王麗在拿到電梯鑰匙后高興地說。

加裝電梯牽頭人王麗從嶗山區住建局副局長顏克志手中接過“金鑰匙”。

東城國際北區6號樓2009年底交付，一共3個單元，上下5層帶閣樓，沒有電梯。老年人上下樓不方便，尤其是需要乘坐輪椅出行的老年人。青島市出臺既有住宅加裝電梯相關試點政策后，王麗便和鄰居們商量加裝電梯的事情。

根據《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案》，加裝電梯應經本棟住宅專有部分占建筑物總面積2／3以上且占總人數2／3以上的業主同意，并經擬加裝電梯所在單元的全體業主同意。3單元一梯兩戶，一共有10戶，對于加裝電梯的提議，業主們都表示同意。“我們這個單元的鄰居平時關系都很好，周末常約著一起玩，誰家遇到什么事情，大家都會幫忙。”王麗說。

電梯運行起來非常安靜。

有意出資加裝電梯的業主還專門成立了微信群，大家各抒己見，為加裝電梯出謀劃策。2018年以來，看到青島市多個老樓成功加裝電梯的宣傳報道后，王麗和鄰居還特地去現場考察了一番。“當時感覺不太滿意，因為電梯離家門口還隔著半層樓梯，并不是真正的無障礙通道，坐輪椅的老人出行不方便。”

有的附近居民專程趕來試乘。

經過近一年的商討，業主們最終確定了“直接入戶”的電梯加裝方案。“我們單元有電梯直接入戶的前提條件，每戶北側靠近樓梯間的位置是陽臺，而不是衛生間或者廚房，從陽臺進出家門大家都很贊同。”王麗說，北陽臺外新建的電梯廳有五六個平方，兩側都設有玻璃窗，以保障樓內采光。電梯廳和原有的樓梯間并不相連，由于乘坐電梯到相應樓層需要刷卡按鍵，這塊公共區域成為所在樓層業主的私人空間，這也讓她感覺非常安全舒適。

“我們當初選擇電梯直接入戶的加裝方式，主要是考慮家中的老人需要乘坐輪椅外出。電梯錯層入戶的話，坐著輪椅還是沒辦法上下半層樓梯，而電梯平層入戶就可以直接把輪椅推進電梯，老人出門再也不用犯愁了。”王麗說。

電梯通過鋼結構連廊與北陽臺門相通。

在電梯交付儀式現場，記者遇到多位前來“取經”的其他小區業主。“我們單元也想加裝電梯，大家都達成一致意愿了。今天我們樓長帶頭過來試乘直接入戶的電梯，感覺很方便。”怡海園小區業主林女士說。

總花費近80萬，業主盼獎補早日下發

“去年夏天，我們接到業主委托后便開始了相關的工作，從前期居民意見征詢、勘察設計、報批報建，到立項審批、施工驗收，共耗時半年之久，其中施工過程僅用了不到2個月的時間。”負責整個增梯工程的青島云梯科技有限公司行政總監蔣南表示，加裝電梯“直接入戶”的設計在青島市尚屬首次，在整個過程中他們要不斷和業主、設計、施工等各方商討方案。

“業主要求電梯平層入戶，不用上下半層樓，直接通過連廊進入家門。”蔣南說，設計單位在實地勘察之后，認為符合加裝電梯直接入戶的條件。“”在施工過程中，我們采用了一體化的電梯，但是在連廊的架構上，平層入戶電梯要比錯層入戶電梯花費的時間更長。”

這一側電梯入四戶。

“這是青島市首個直接入戶設計的加裝電梯項目，我們主要的精力放在了設計及施工質量的把控上。”蔣南告訴記者，錯層入戶電梯施工周期在一個月左右，而平層入戶電梯有些鋼結構需要現場制作，施工周期需要兩個月左右，前期設計和規劃審批上耗費的時間更長一些。

與常見的電梯錯層入戶相比，電梯直接入戶施工工期更長，價格也更高。“鄰居們商量后，還是選擇了電梯直接入戶，這種方案一勞永逸，真正解決了上下樓難題。”王麗說，東城國際北區6號樓3單元加裝電梯總共花費接近80萬元，參與加裝電梯的6戶業主按照一定的系數分攤費用，其中頂樓業主分攤了十幾萬元。

半島記者在現場看到，3單元有4個東戶、2個西戶出資加裝電梯，修建了可以平層入戶的電梯廳。“其他住戶如果后期想出資使用電梯，加建可以直接入戶的電梯廳，從技術上看是沒有問題的。”蔣南說。

這一側電梯入兩戶。

按照青島市既有住宅加裝電梯相關規定，對符合獎補條件的加裝電梯項目，市區兩級財政每部共獎補20萬元。“我們全權委托建設單位辦理相關手續，該準備的材料都遞齊了，目前正在走流程。”王麗說，希望相關政府部門能進一步簡化審批流程，早日把獎補資金發下來。“我身邊有些有意向加裝電梯的朋友，因為我們的補貼還沒到位，都在觀望中。”（記者 李紅梅 圖 陸金星）

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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