原標題：山東交通唱響新舊動能轉(zhuǎn)換協(xié)奏曲

來源：中國交通報

駐山東首席記者 王賡 通訊員 陳明

“‘十三五’期，山東把重大基礎(chǔ)設施建設作為全省八大發(fā)展戰(zhàn)略和新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程三大支撐之一，完成交通固定資產(chǎn)投資8147億元。”近日，在山東省政府新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上，山東省交通運輸廳廳長江成全面介紹了“十三五”期全省交通綜合基礎(chǔ)設施建設成就。

2020年，山東完成交通固定資產(chǎn)投資2356億元，比2015年增長163%。交通運輸通行保障能力和綜合服務水平有了很大提升。山東省委書記劉家義批示指出，一年的工作很有成效。要牢記習近平總書記囑托，加強全省綜合交通運輸體系建設，為加快建設交通強國作貢獻。

5年來，山東交通人聚焦制約發(fā)展的短板弱項和突出問題，以更高站位、更寬視野謀劃推進，全面發(fā)力。截至2020年年底，全省高速鐵路運營里程達2110公里、高速公路通車里程達7473公里、民用運輸機場數(shù)量達10個。

補短板 由小步快跑到大步跨越

5年來，山東交通基礎(chǔ)設施投資經(jīng)歷了由“小步快跑”到“大步跨越”兩個階段。

“2016年的783億元、2017年的907億元像‘小步快跑’；2018年，山東深化交通運輸管理體制改革，建立了公路、地方鐵路、機場、水運、地鐵和城市軌道交通一體化管理的綜合體制，交通基礎(chǔ)設施投資首次破千億元，達1600億元，實現(xiàn)‘大步跨越’。”江成表示。

2018年11月，山東省政府發(fā)布《關(guān)于進一步擴內(nèi)需補短板促發(fā)展的若干意見》，涵蓋鐵路、公路、港口、機場等各方面，推進交通基礎(chǔ)設施建設，支撐經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。2020年，山東交通運輸系統(tǒng)在山東省委、省政府確定的1842億元交通基礎(chǔ)設施投資任務基礎(chǔ)上，又增加541億元，完成投資2356億元，再創(chuàng)歷史新高。

強筋骨 鐵公水空軌齊發(fā)力

“十三五”期，山東鐵路、公路、水運、民航、軌道交通等基礎(chǔ)設施筋骨不斷強健。

發(fā)力鐵路建設，形成環(huán)魯高鐵網(wǎng)。截至2020年年底，全省鐵路運營里程達7061公里，較“十二五”末增加1711公里，居全國第5位。濟青高鐵、青鹽鐵路、石濟客運專線、濰萊高鐵、魯南高鐵日照至臨沂段和臨沂至曲阜段建成通車，全省高速鐵路運營里程達到2110公里，較“十二五”末增加1367公里。全省正在建設魯南高鐵曲阜至菏澤段、濟萊高鐵等8個高鐵項目，在建里程達到1193公里。

高速公路建設方面，重塑“山東的路”品牌。截至2020年年底，山東公路通車里程達28.68萬公里，公路密度每百平方公里183公里，均居全國第3位。濟青高速公路改擴建、濰坊至日照、棗莊至菏澤等37個高速公路新建、改擴建項目建成通車，較“十二五”末新增通車里程2125公里，全省高速公路通車里程達到7473公里。

山東以建設世界一流港口為目標，將7個港口企業(yè)整合組建了山東港口集團，構(gòu)建起沿海港口一體化發(fā)展新格局。5年來，建成2座40萬噸級礦石碼頭，運行投產(chǎn)青島港全自動化集裝箱碼頭。2020年，沿海港口貨物吞吐量達16.9億噸，集裝箱吞吐量達3150萬標箱，分別居全國第2位、第4位。

“十三五”期，山東民用運輸機場數(shù)量達10個，形成“兩樞一干七支”機場格局。通用機場由“十二五”末的6個增至13個。全省機場共執(zhí)飛國際航線96條、國內(nèi)航線625條。全省城市軌道交通運營里程由“十二五”末的12公里增加到339.1公里，濟寧、煙臺、臨沂等7個城市開展了城市軌道交通首輪建設規(guī)劃編制工作。

順體制 實現(xiàn)交通強省建設大突破

“十三五”期，山東交通運輸系統(tǒng)落實山東省委、省政府工作攻堅年精神，以建設交通強省為奮斗目標，在全國率先實現(xiàn)了公路、地方鐵路、機場、水運、城市軌道交通“一體化”管理，構(gòu)建起高速集團、鐵投集團、港口集團、機場集團及水運集團五大省屬交通運輸投融資、建設和運營平臺，全力推進交通基礎(chǔ)設施大建設、大提升、大發(fā)展。

江成表示，“十四五”期，山東交通運輸系統(tǒng)將以建設交通強省為目標，突出走在前列的發(fā)展定位，突出互聯(lián)互通的發(fā)展方向，突出動能轉(zhuǎn)換的發(fā)展方式，突出人民滿意的發(fā)展目標，實現(xiàn)基礎(chǔ)設施、運輸服務、智慧交通、行業(yè)治理“四個新突破”，基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

到2025年年底，山東高速鐵路通車里程預計達到4400公里，實現(xiàn)市市通高鐵；高速公路通車里程超過1萬公里，沿海港口萬噸級以上泊位達到360個，運輸機場達到12個，城市軌道交通通車里程達到600公里。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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