原標(biāo)題：青島地鐵4號(hào)線再傳好消息！人民會(huì)堂站主體結(jié)構(gòu)全面完成

來源：大眾網(wǎng)

地鐵四號(hào)線再傳好消息，1月21日，記者采訪獲悉，由中鐵十二局集團(tuán)承建施工的青島地鐵四號(hào)線人民會(huì)堂站車站主體結(jié)構(gòu)于1月20日全面澆筑完成，標(biāo)志著土建01工區(qū)承攬范圍內(nèi)三站一區(qū)間主體工程結(jié)構(gòu)施工全面結(jié)束，四號(hào)線2021年的土建施工迎來了“開門紅”。

據(jù)了解，人民會(huì)堂站為地鐵四號(hào)線起點(diǎn)車站，為全線最長(zhǎng)、斷面最大的暗挖車站，與3號(hào)線人民會(huì)堂站換乘。該站位于市南區(qū)棧橋海濱旅游風(fēng)景區(qū)內(nèi)太平路正下方，車站北側(cè)為人民會(huì)堂，西南側(cè)為棧橋廣場(chǎng)，南側(cè)有污水泵房，西南側(cè)為山東省青島市實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué)，東南側(cè)為1－5層住宅區(qū)。施工場(chǎng)地周邊建筑物密集，人、車流繁忙，交通管制嚴(yán)格，施工主材及商砼進(jìn)場(chǎng)困難；受人防斜井?dāng)嗝鎯艨障拗疲炷吝\(yùn)輸車輛無法直接進(jìn)洞，車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工難度大。

中鐵十二局集團(tuán)土建01工區(qū)項(xiàng)目部迎難而上，優(yōu)化施工方案，細(xì)化工藝流程，強(qiáng)化過程管控，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，注重文明施工，始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化的工作作風(fēng)，通過近四年的努力奮斗，實(shí)現(xiàn)了人民會(huì)堂車站順利封頂。主體結(jié)構(gòu)施工以來，項(xiàng)目部合理籌劃，力求仰拱、側(cè)墻、中板、拱部襯砌流水施工，并積極推廣樣板引路，營(yíng)造標(biāo)準(zhǔn)工序。結(jié)構(gòu)施工期間順利迎接了同濟(jì)大學(xué)校友會(huì)等多次觀摩學(xué)習(xí)，獲得一致好評(píng)，為地鐵四號(hào)線建設(shè)增添了榮譽(yù)。據(jù)介紹，接下來，該項(xiàng)目部將再接再厲，調(diào)整施工重心，全力推動(dòng)附屬結(jié)構(gòu)施工，為地鐵4號(hào)線快速、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的開通作出更大的貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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