2020年山東沿海港口貨物吞吐量達(dá)到16.9億噸居全國第2位_山東各地 _山東新聞_新聞

原標(biāo)題：2020年山東沿海港口貨物吞吐量達(dá)到16.9億噸居全國第2位

來源：中國山東網(wǎng)

中國山東網(wǎng)-感知山東訊 29日，記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，，2020年，全省沿海港口貨物吞吐量達(dá)到16.9億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到3191萬標(biāo)箱，居全國第2位、第4位，其中外貿(mào)貨物吞吐量完成8.73億噸，同比增長5.2%，繼續(xù)保持全國領(lǐng)先，進(jìn)一步鞏固?hào)|北亞國際航運(yùn)樞紐地位。

一是建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保疏運(yùn)暢通。開辟疫情物資口岸綠色通道，將港口進(jìn)出口貨物納入“重要物資運(yùn)輸”保障范圍，對(duì)符合安全要求的返崗司機(jī)解除隔離限制，及時(shí)紓解公路疏運(yùn)不暢。疫情最為嚴(yán)重的2至4月份，山東港口是全國沿海唯一保持貨物吞吐量和集裝箱逆勢(shì)雙增長的樞紐港口。

二是穩(wěn)定航線航班，確保運(yùn)力充足。全面推進(jìn)國際航運(yùn)公司“增航線、復(fù)航班、促加班”。新增外貿(mào)航線18條。重點(diǎn)打造東南亞進(jìn)口生活資料冷鏈快航，2020年青島港新增東南亞航線4條，積極推動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)開通第二條美西航線，協(xié)同全球航運(yùn)聯(lián)盟在中國北方開通首條中東線。推動(dòng)航班恢復(fù)17班次。提前4個(gè)月恢復(fù)歐洲航線，提前1個(gè)月恢復(fù)美西航線，中遠(yuǎn)海運(yùn)及長榮海運(yùn)相繼恢復(fù)非洲航線和美東航線運(yùn)營。增加加班航班145班次。成功吸引中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、達(dá)飛海運(yùn)、太平等船公司在青島港增加航班，全力保障我省外貿(mào)企業(yè)東南亞航線、歐美航線、中南美航線、中東印巴航線等出口艙位需求。

三是發(fā)布優(yōu)惠政策，主動(dòng)降費(fèi)讓利。疫情期間，兩次向社會(huì)發(fā)布減免庫場(chǎng)使用費(fèi)、延長免費(fèi)堆存期政策。2020年為省內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)減免費(fèi)用超9500萬元。嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于降低貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)20%的要求，2020年為企業(yè)減免費(fèi)用近1.9億元。

四是公開服務(wù)承諾，主動(dòng)提速提效。港口企業(yè)針對(duì)集裝箱船舶作業(yè)發(fā)布“四項(xiàng)承諾、八項(xiàng)保障”服務(wù)承諾；針對(duì)進(jìn)口冷凍生活物資發(fā)布“精品航線、船到直靠”等六項(xiàng)服務(wù)承諾；針對(duì)鐵路疏運(yùn)發(fā)布“港鐵聯(lián)動(dòng)會(huì)商、擴(kuò)大公轉(zhuǎn)鐵”等七項(xiàng)服務(wù)承諾；各港口公示現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)限，擴(kuò)大電子化單證、線上化服務(wù)覆蓋，提升操作便利化。