原標(biāo)題：山東港口日照港“散﹢集”手持系統(tǒng)上線

來源：中國交通報(bào)

本報(bào)訊 近日，山東港口日照港“散﹢集”新拆裝箱手持系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。

據(jù)了解，新拆裝箱手持系統(tǒng)由日照港集發(fā)公司和信息中心合作設(shè)計(jì)開發(fā)。作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)人員可直接通過手持將拆裝箱作業(yè)信息錄入系統(tǒng)中，無需手工記錄后再錄入后臺(tái)系統(tǒng)，不僅節(jié)省了大量人力及成本，同時(shí)也保證了作業(yè)信息錄入的時(shí)效性，可提高近20%的作業(yè)效率。每作業(yè)一個(gè)箱子，只需要輸入一次鉛封號(hào)就能在新系統(tǒng)上完成裝箱操作，方便快捷，減少現(xiàn)場(chǎng)人員手動(dòng)輸入，更大限度降低人工輸入導(dǎo)致的失誤。

此外，新手持終端系統(tǒng)增加了拆裝箱作業(yè)完成后立即發(fā)送返場(chǎng)指令的功能，實(shí)現(xiàn)在平臺(tái)裝箱完成后直接移到集卡車進(jìn)行返場(chǎng)，無需先落箱到場(chǎng)地再從場(chǎng)地移到集卡車，每次拆裝箱作業(yè)可減少一個(gè)作業(yè)流程，縮短作業(yè)時(shí)間，預(yù)計(jì)每年節(jié)約成本10萬元。

（張海鵬）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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