原標(biāo)題：濟(jì)南地鐵4號線一期全面開工 主要沿經(jīng)十路敷設(shè)，“繞避抬升”保護(hù)泉水

來源：大眾報業(yè)·大眾日報

6日上午，記者從濟(jì)南城市軌道交通4號線一期工程媒體通氣會上獲悉，濟(jì)南地鐵4號線一期已全面開工。該線路為濟(jì)南城區(qū)東西向骨干線，途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)和歷城區(qū)，線路西起小高莊站，東至彭家莊站，沿青島路—順安路—經(jīng)十路—唐冶中路敷設(shè)，全長約40.2公里，設(shè)站33座，均為地下線。

交通疏解是4號線一期工程推進(jìn)的重點工作之一，全線33座車站中有26座位于經(jīng)十路沿線，共計約29.5公里。為最大限度緩解經(jīng)十路交通壓力，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)與濟(jì)南市交通運輸局、交警支隊等部門，深入研討、反復(fù)論證交通導(dǎo)行方案，按照“少圍一米是一米，少擋一天是一天”的原則，分期分批圍擋，最大限度降低對道路交通的影響。

4號線部分線路臨近泉水敏感區(qū)，泉水保護(hù)更是4號線各項工作的重中之重。“用慎重的態(tài)度對待保護(hù)泉水，用智慧的方法建設(shè)軌道交通”，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)本著保泉優(yōu)先的原則，強化保泉意識，嚴(yán)守保泉底線，采取繞、避、抬、升等措施，有效消除地鐵建設(shè)運營與泉水保護(hù)的矛盾，實現(xiàn)地鐵建設(shè)與泉水保護(hù)的共榮共生。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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