來源:速豹新聞網(wǎng)·山東商報(bào)
2021-04-29 14:13:04
原標(biāo)題:國鐵濟(jì)南局榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀
來源:速豹新聞網(wǎng)·山東商報(bào)
4月27日,2021年慶祝“五一”國際勞動(dòng)節(jié)暨“建功‘十四五’、奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行,大會(huì)表彰了榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖と讼蠕h號(hào)的集體和個(gè)人,其中中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。沉甸甸的榮譽(yù)背后,映照著9萬濟(jì)鐵人創(chuàng)新進(jìn)取、不懈奮斗的閃光足跡。
山東高鐵里程躍居全國第三。“十三五”期間,山東高鐵項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、日蘭高鐵日曲段、濰萊高鐵相繼建成通車,國鐵濟(jì)南局開通新線1236公里,其中高鐵1024公里,較“十二五”增長(zhǎng)25%。鐵路營業(yè)里程由4908.55公里增長(zhǎng)到6144.64公里,其中高鐵里程由1111.12公里增長(zhǎng)到2135.08公里,較“十二五”末期翻了一番,山東省高鐵里程躍居全國第三,省內(nèi)“四縱四橫”普速鐵路網(wǎng)、“兩縱兩橫一環(huán)雙核”高鐵網(wǎng)初步形成,路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了重大躍升。
省際城際交流更加高效快捷。如今,在山東每天有670多列高鐵列車在齊魯大地上奔跑,縮短了城市之間的時(shí)空距離。在高鐵帶動(dòng)下,山東鐵路旅客年出行頻率由“十二五”末的1.06次逐步提升至1.64次,旅客年發(fā)送量由1.07億人增長(zhǎng)到1.59億人。從濟(jì)南乘坐高鐵可通達(dá)全國25個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的310個(gè)高鐵車站。青島至北京、濟(jì)南至青島、濟(jì)南至煙臺(tái)開行一站直達(dá)高鐵列車,青島至北京最快只需2小時(shí)58分,山東環(huán)形高鐵環(huán)游齊魯最快5小時(shí)57分,山東高鐵出行圈帶動(dòng)著沿線城市的經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。
人民群眾旅行更有獲得感。這五年,公益性“慢火車”、高鐵環(huán)線、城際直達(dá)、市域列車、旅游專列,讓旅客出行有了更多選擇。電子客票、智能安檢、鐵路e卡通、商旅貴賓卡、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等個(gè)性化服務(wù)新舉措,讓億萬旅客享受美妙的旅行生活。濟(jì)南東站、青島北站等一批綜合客運(yùn)樞紐相繼建成,濰坊、臨沂、淄博等車站客運(yùn)設(shè)施實(shí)施改造,“廁所革命”和車站“暢通工程”成效顯著,動(dòng)車組、和諧型機(jī)車實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,動(dòng)車組配屬增至219標(biāo)準(zhǔn)組,客運(yùn)車站達(dá)到110個(gè),其中高鐵車站達(dá)到54個(gè),人民群眾旅行生活更有幸福感獲得感。
貨運(yùn)增量為“美麗中國”注入綠色動(dòng)能。這五年,國鐵濟(jì)南局年貨物發(fā)送由1.579億噸增長(zhǎng)到2.306億噸,鐵路貨物發(fā)送總量占居山東省貨物發(fā)送總量由7.37%提高到10%。“公轉(zhuǎn)鐵”政策加快落地,新建、改擴(kuò)建53條企業(yè)專用線,“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)增量累計(jì)5200萬噸。實(shí)施路港、路企戰(zhàn)略合作,構(gòu)建貨運(yùn)合作聯(lián)盟,三年間與560余家企業(yè)簽訂5.7億噸協(xié)議運(yùn)量,運(yùn)能保障兌現(xiàn)率每年遞增10%。常態(tài)化開行6000噸重載貨物列車,京滬、瓦日、張東等鐵路貨物列車提速,大力開行敞頂箱班列,打通物流服務(wù)“前后一公里”,大大降低社會(huì)物流成本,為全面建設(shè)低碳、綠色、節(jié)約型社會(huì)貢獻(xiàn)濟(jì)鐵力量。
海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)賦能雙循環(huán)。這五年,龍煙鐵路、青鹽鐵路、董家口疏港鐵路、邯濟(jì)至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線等貨運(yùn)通道相繼開通,董家鎮(zhèn)、膠州、煙臺(tái)、臨沂、菏澤等一批濟(jì)鐵物流園區(qū)開園招商,海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路由30余條擴(kuò)展為97條,覆蓋山東主要港口、聯(lián)通全國多條干線的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)更加暢通,鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)量較2016年增長(zhǎng)304.6%。“齊魯號(hào)”歐亞班列呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),“山東制造”惠及歐洲企業(yè),回程貨物豐富山東百姓生活,國際班列運(yùn)行線從5條發(fā)展到40余條,可達(dá)17個(gè)國家、45個(gè)城市。去年克服全球新冠疫情影響,“齊魯號(hào)”歐亞班列創(chuàng)紀(jì)錄開行1506列,成為促進(jìn)雙循環(huán)的超級(jí)“帶貨王”。
擔(dān)當(dāng)作為彰顯濟(jì)鐵情懷。去年7053/4次公益慢火車升級(jí)空調(diào)車,改為省會(huì)濟(jì)南始發(fā),車票依然不漲價(jià),吸引近百萬游客走進(jìn)大山,成了沿線鄉(xiāng)村振興的“幸福車”。協(xié)助地方政府開展對(duì)口幫扶,向菏澤、臨沂等地投入扶貧資金308萬元。參與消費(fèi)扶貧,采購貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品978萬元。大疫面前,九萬濟(jì)鐵人聞令而動(dòng),進(jìn)出站測(cè)溫、分散就座、隔座售票、免費(fèi)退票、通風(fēng)消毒一項(xiàng)項(xiàng)措施,最大限度降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。暢通防控物資運(yùn)輸“綠色通道”,服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué),累計(jì)運(yùn)送防疫物資824車、4.5萬噸,運(yùn)送醫(yī)療用品67批、6.37萬件。開行復(fù)工復(fù)學(xué)專列12列、包車廂39輛,運(yùn)送1.24萬人,向企業(yè)貨主讓利運(yùn)費(fèi)21.54億元,通過收費(fèi)減半向社會(huì)讓利2287萬元。
改革創(chuàng)新匯聚發(fā)展力量。2017年濟(jì)南鐵路局完成公司制改革,組建中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司,國鐵濟(jì)南局從傳統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。改制后,現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行機(jī)制加快建立,法人治理體系逐步完善,企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營活力進(jìn)一步煥發(fā),企業(yè)內(nèi)在動(dòng)力和職工隊(duì)伍素質(zhì)不斷提升,連續(xù)5年被評(píng)為“全國安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”,7個(gè)集體榮獲“全國工人先鋒號(hào)”,50人獲得省部級(jí)以上勞模稱號(hào),223名先進(jìn)典型受到省部級(jí)以上表彰,涌現(xiàn)出薛軍、孟照林等一大批先進(jìn)個(gè)人,被授予“全國勞動(dòng)模范”“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葒壹?jí)工人最高榮譽(yù)。培養(yǎng)出劉波、呂關(guān)仁等一大批鐵路工匠、技術(shù)強(qiáng)將,已建成勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室111個(gè),研發(fā)國家級(jí)專利106項(xiàng),18項(xiàng)成果獲鐵道科技獎(jiǎng),5000余項(xiàng)職工技術(shù)創(chuàng)新成果得到推廣應(yīng)用。
國鐵濟(jì)南局將以此榮譽(yù)為新起點(diǎn),奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國鐵路先行歷史使命,向著打造千億級(jí)運(yùn)輸企業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)“六個(gè)一流”目標(biāo)奮進(jìn),加快建設(shè)安全高效智慧文化美麗新濟(jì)鐵,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、為建設(shè)山東新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省貢獻(xiàn)濟(jì)鐵力量!
山東商報(bào)·速豹新聞 記者 白鑫燚
山東商報(bào)·速豹新聞 編輯 李雨馨
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