原標題：他守護山東高速最忙“驛站”23年 僅半天就走2萬步

來源：大眾日報

5月1日接近中午時分，京臺高速德州服務區(qū)停車場已幾乎沒有空位。服務區(qū)經(jīng)理王興龍正忙著指揮車輛停放，身高1米9的他在人群中格外顯眼。

“京臺高速是全國南北大動脈，德州服務區(qū)又被稱作山東‘北大門’，是全省最繁忙的高速‘驛站’之一，途經(jīng)這里的大多是外省旅游探親客流。”王興龍告訴記者，5月1日當天，服務區(qū)預計客流量為15000人，是平時的3倍多。

激增的客流量考驗著服務區(qū)的服務管理能力。王興龍帶領團隊提前準備好了應對措施：增派防疫人員加大檢測力度，隨時清潔打掃保障衛(wèi)生間環(huán)境……

提前做足“功課”見到了實效。服務區(qū)內(nèi)人流雖大但井然有序，兩層廁所沒有等位現(xiàn)象。到了就餐時間，小吃檔口、自助餐、快餐全部開放，品種豐富。

德州服務區(qū)分東西兩區(qū)，巡視檢查盯“現(xiàn)場”是王興龍最重要的工作。同事說，王興龍的標志動作就是“背手彎腰”——檢查工作時總背著手，為旅客解答疑惑時因為個子高總要彎下腰。在高速服務區(qū)干了23年，這些早已成為他不自覺的小動作。

從1998年參加工作至今，王興龍幾乎干遍了服務區(qū)內(nèi)所有門類的工作。從餐廳、加油站到采購、經(jīng)營，從基層到管理崗，他見證了服務區(qū)20余年的巨變。而德州服務區(qū)作為全國首家啟動提升改造的服務區(qū)，更是服務區(qū)巨變的一個縮影。

“最初的提升改造更多是為了滿足旅客的基本需求，如提升如廁環(huán)境、增加餐飲門類等，而這兩年更側重向商業(yè)綜合體轉(zhuǎn)型。”王興龍認為，人們對服務區(qū)的需求還在持續(xù)增加。在王興龍眼中，服務區(qū)不僅是“驛站”，更是城市名片、特產(chǎn)窗口、文化展示館。

采訪中，王興龍隨時關注著服務區(qū)的秩序，看到有旅客帶了大型犬，便跑過去提醒不要驚嚇到他人。23年來的每個節(jié)假日，王興龍幾乎全程在崗，有時一天工作17個小時。

“五一”這天，從早上6點起床后，王興龍便開始在東西兩個區(qū)來回穿梭，半天時間，他的運動步數(shù)已超過2萬步。（完）

[責任編輯：楊凡、賈延蓉]

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