原標(biāo)題：濟濱高鐵預(yù)計年內(nèi)完成可研批復(fù)，連接京滬二通道

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

7月5日，記者從濟南市委、市政府新聞發(fā)布會獲悉，在濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)內(nèi)，濟濱高鐵將開工建設(shè)。目前，該項目正與京滬輔助通道天津至濰坊段共同上報國家發(fā)改委可研批復(fù)申請，預(yù)計年內(nèi)完成可研批復(fù)，初步設(shè)計已經(jīng)同步完成。

城市發(fā)展，交通先行。目前，濟南市現(xiàn)有過黃通道13處，在建和擬建13處?！笆奈濉逼趦?nèi)，全市將形成26處過黃通道布局，屆時市區(qū)過黃通道數(shù)量將實現(xiàn)翻番目標(biāo)。濟南主城區(qū)過黃通道平均間距將達(dá)到僅2.8公里，在所有黃河沿線城市中位居首位。

目前，起步區(qū)范圍內(nèi)共有7處過黃通道，自北向南分別為：濟陽黃河大橋、青銀高速跨黃河橋、濟樂高速南延公鐵兩用橋、濟南黃河公路大橋、濼口鐵路大橋、建邦黃河大橋及京滬高鐵橋；在建及規(guī)劃建設(shè)7處，“十四五”期內(nèi)可實現(xiàn)數(shù)量翻番。屆時，14個過黃通道將大大加強起步區(qū)與主城區(qū)的密切聯(lián)系，有效緩解過黃通道交通壓力，為助力起步區(qū)全面建設(shè)提速、踐行“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”重大國家戰(zhàn)略提供更加堅實的交通支撐。

起步區(qū)在建及規(guī)劃的7處過黃通道包括“三橋一隧”和“三隧一橋”項目。目前，“三橋一隧”中的濟樂高速南延公鐵兩用橋已于去年通車，在建的齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋及濟濼路穿黃隧道3個項目正在加緊推進(jìn)，總體進(jìn)展順利。其中，鳳凰大橋已完成總量的近七成，濟濼路穿黃隧道已完成總量的八成以上，兩個項目均計劃年內(nèi)建成通車；齊魯大橋已完成總量的近七成，計劃年底前完成主體工程。

“三隧一橋”（濟濼路穿黃隧道北延不跨黃）項目已于去年年底集中開工，目前正在加緊推進(jìn)。此外，為早日實現(xiàn)全市和起步區(qū)過黃通道數(shù)量翻番目標(biāo)，濟南市交通局還在全力加緊推進(jìn)起步區(qū)范圍內(nèi)的國道308與濟濱高鐵公鐵兩用黃河大橋項目，以及全市范圍內(nèi)的濟鄭高鐵橋、繞城高速大西環(huán)及繞城高速大北環(huán)黃河大橋等過黃通道項目。

濟南機場二期改擴建工程總投資將近500億，打造成國際最高級別的4F機場，可滿足2030年5000萬人次、2050年8000萬人次客流保障。目前，濟南遙墻國際機場二期改擴建工程預(yù)可行性研究報告已通過國家發(fā)改委組織的專家審查，機場擴建項目已完成投資約30億元，現(xiàn)工作區(qū)國有土地上房屋征收前期準(zhǔn)備工作基本完成。土地征地拆遷工作正在有序進(jìn)行，貨運、航食工程和市政配套工程、交通導(dǎo)改工程和綜合交通中心主體工程下半年陸續(xù)開工建設(shè)。

在鐵路建設(shè)方面，濟南市正全力打造“一環(huán)十一射”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨架，到2025年，全市高速鐵路營業(yè)里程增加315公里，總量翻番，達(dá)到近600公里，建成濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線3個項目，加快形成黃河流域一字型大通道，提升濟南樞紐組織能力。在起步區(qū)內(nèi)，將開工建設(shè)濟濱高鐵，該項目是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道的主要組成部分，南端通過濟南樞紐連接京滬高速、石濟客專、鄭濟高鐵、濟萊高鐵，北端通過濱州地區(qū)濱洲站連接京滬二通道，加強與京津冀、長三角地區(qū)的聯(lián)系。

濟南段鐵路線長90.53公里，新建遙墻機場、濟陽、商河等3座車站，將打通起步區(qū)與遙墻機場、市區(qū)以及京滬二通道的聯(lián)系，全面改善先行區(qū)區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施。目前正與京滬輔助通道天津至濰坊段共同上報國家發(fā)改委可研批復(fù)申請，預(yù)計年內(nèi)完成可研批復(fù)，初步設(shè)計已經(jīng)同步完成。

小清河復(fù)航工程是我省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，是我省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目庫第一批優(yōu)選項目。小清河復(fù)航工程集航運、防洪、生態(tài)、環(huán)保、旅游等多重效益于一體，全線建設(shè)三級航道169.2公里，途徑濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五市，該工程在濟南段全長23.34公里。截至目前，小清河復(fù)航工程濟南段航道開挖任務(wù)已全部完成，新建柴莊節(jié)制閘主體工程全部完成，護(hù)坡、橋梁工程建設(shè)進(jìn)展順利，累計完成投資占總量的一半以上。

濟南港已于今年開工建設(shè)，主城港區(qū)分三期建設(shè)，一期擬建1000噸級泊位8個，占地705畝，港口綜合通過能力664萬噸/年，力爭與小清河復(fù)航工程同步竣工。

（大眾日報客戶端記者 王健 胡瀝中 報道）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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