來源:中國(guó)交通報(bào)
2021-07-21 09:59:07
原標(biāo)題:山東聚焦群眾所需所盼改進(jìn)執(zhí)法方式
來源:中國(guó)交通報(bào)
駐山東首席記者 王賡 實(shí)習(xí)記者 梁晨靜
近日,在山東濟(jì)南至臨邑、昌邑、東平、汶上等地的大貨車駕駛室內(nèi),有一群特殊的跟車人員,他們是山東省交通運(yùn)輸廳調(diào)研組工作人員。跟車期間,調(diào)研組與大貨車司機(jī)深入交談,聽取他們對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的意見建議。
從6月下旬開始,山東省交通運(yùn)輸廳利用10天時(shí)間,開展“工作人員跟隨大貨車司機(jī)體驗(yàn)式調(diào)研”活動(dòng),4個(gè)調(diào)研組分別由一名廳分管負(fù)責(zé)同志和廳相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志帶隊(duì),跟車行駛里程超過700公里,以道路運(yùn)輸從業(yè)人員的視角,近距離查找交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的短板和不足,掌握解決群眾“急難愁盼”問題的“第一手資料”。
交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)開展以來,山東加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、深入調(diào)研摸排,堅(jiān)持開門整治、深入查擺問題,勇于直面問題、敢于刀刃向內(nèi),不斷推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)向縱深開展。
自查自糾問題整改率超七成
專項(xiàng)整治行動(dòng)開展以來,山東省、市黨政主要負(fù)責(zé)同志共作出專門批示27次,省交通運(yùn)輸廳召開調(diào)度動(dòng)員部署視頻會(huì)議2次、領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)8次,周密安排、加強(qiáng)督導(dǎo),確保取得實(shí)效。
為多層次、全方位了解群眾訴求,山東省、市兩級(jí)交通運(yùn)輸部門走訪座談企業(yè)2580家,與從業(yè)人員座談超6000人次,暗訪執(zhí)法場(chǎng)所353次;省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志帶隊(duì),對(duì)16市集中督導(dǎo)檢查,組織召開各市交通執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)座談會(huì),督導(dǎo)工作進(jìn)展。經(jīng)過反復(fù)摸排篩查,各市自查自糾問題累計(jì)452個(gè),已整改完成333個(gè),整改率73.67%。
除自查自糾外,山東交通主動(dòng)拓展問題反饋渠道,借助微信公眾號(hào)、貨運(yùn)平臺(tái)、專班投訴舉報(bào)電話等形式,共征集意見建議158條;不斷優(yōu)化12328電話服務(wù),形成全省統(tǒng)一的話務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和投訴舉報(bào)類工單“提級(jí)”辦理工作機(jī)制,直面群眾最關(guān)心、最迫切的問題。
動(dòng)態(tài)調(diào)整不罰輕罰清單
民之所呼,政之所向。山東省將梳理出的43個(gè)群眾反映強(qiáng)烈的問題列入頑瘴痼疾重點(diǎn)整治清單,目前均已整改完畢;在此基礎(chǔ)上,加快制度清理,對(duì)32條涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域行政處罰制度提出廢止、修改意見建議,動(dòng)態(tài)調(diào)整“不罰”“輕罰”清單。與4月相比,6月全省交通領(lǐng)域處罰案件數(shù)減少2844件。
經(jīng)過2個(gè)月的大排查大整治,山東交通執(zhí)法人員服務(wù)理念和服務(wù)方式不斷轉(zhuǎn)變,部分地市因地制宜探索形成了有益的經(jīng)驗(yàn)做法。濟(jì)南施行“交通融合﹢”綜合行政執(zhí)法新模式,邀請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察派駐機(jī)關(guān)實(shí)行嵌入式全過程監(jiān)督,邀請(qǐng)市民代表等參與執(zhí)法行動(dòng);臨沂升級(jí)12328電話服務(wù),實(shí)現(xiàn)8分鐘轉(zhuǎn)辦、100%辦結(jié)和100%回訪;德州實(shí)行熱線辦理科室負(fù)責(zé)人—分管負(fù)責(zé)人—主要負(fù)責(zé)人三級(jí)調(diào)查處理機(jī)制,熱線辦結(jié)率100%,滿意率達(dá)95%以上;東營(yíng)、日照等市將執(zhí)法關(guān)口前移,由路面執(zhí)法糾正違法行為轉(zhuǎn)變?yōu)樵搭^預(yù)防。
下一步,山東交通將把專項(xiàng)整治過程中好的做法轉(zhuǎn)化為制度固定下來,研究制定交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法行動(dòng)指南,完善“不罰”“輕罰”清單動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,完善配套制度措施。
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