原標(biāo)題：全程最多只需24小時 消殺出倉貨物突破10萬噸 濟(jì)南筑牢進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰鞍踩湣?/p>

來源：山東商報·速豹新聞網(wǎng)

103500噸!截至9月15日，山東省濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管“雙倉”已累計消殺出倉貨物突破10萬噸。從無到有，從有到優(yōu)，濟(jì)南市市場監(jiān)管局牽頭組建的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉在運(yùn)行中一次次“蝶變”的背后是工作人員聚力集思廣益，自己與自己“博弈”力求更好的付出和努力。

“鏈”出“濟(jì)南速度”一個環(huán)節(jié)都不能掉隊

從幾天到48小時，再到24小時，全市兩大專倉共同運(yùn)行，從預(yù)約到出倉時間一次次刷新的“濟(jì)南速度”，是泉城市場監(jiān)管人在專倉選址、開倉、運(yùn)行各個環(huán)節(jié)精益求精，追求卓越，傾注智慧和心血的成果。

“保證進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称钒踩粋€環(huán)節(jié)都不能掉隊。”濟(jì)南市市場監(jiān)管局工作人員、市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉負(fù)責(zé)人甄濤說。

被稱為“齊魯?shù)谝粋}”的濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉，在建設(shè)之初，首先面臨的問題就是選址問題。“在多個備選方案中，‘蓋世物流’是濟(jì)南市最大的物流集散地，且地處城郊，距離城市生活區(qū)較遠(yuǎn)，又靠近高速口，周邊交通、配套都比較完善，方便大型貨車行駛運(yùn)輸，其優(yōu)勢地理條件最終讓我們確定在這建倉，并對‘蓋世物流’原5號冷庫進(jìn)行全方位改造。”甄濤介紹。

透過外窗玻璃，專倉內(nèi)的貨物消殺線正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)著。而就在此前，這里經(jīng)歷了從“人工”到“智能”的蛻變。工作人員指著窗內(nèi)的消殺線說：“專倉運(yùn)行之初，是一個人抱著貨品紙箱，另一個人進(jìn)行取樣消殺，工作效率可想而知。為了疏通相關(guān)環(huán)節(jié)，大家一輪一輪討論研究，專倉運(yùn)營的細(xì)節(jié)逐漸得到完善清晰，自動化消殺設(shè)備也很快進(jìn)場落地。”

據(jù)介紹，專倉內(nèi)機(jī)器消殺目前可以達(dá)到1000件/小時，“雙倉”日處置進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称房偭窟_(dá)800噸。貨物處理效率大大提升，不僅有效縮短了商戶等待時間，降低了企業(yè)成本，也充分保證了全市冷鏈?zhǔn)称返氖袌龉?yīng)。

運(yùn)輸?shù)呢浳锸恰袄洹钡娜菭I商環(huán)境卻是“暖”的

給進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰绑w檢”是必要環(huán)節(jié)，是屏障保護(hù)，但在一定程度上也為企業(yè)貨物運(yùn)輸增加了負(fù)擔(dān)。因此，用更加暖心的服務(wù)為商戶提供更多便利，就成了濟(jì)南進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管“雙倉”與企業(yè)溝通時的“妙招”。

2月3日，春節(jié)前夕，青島遠(yuǎn)洋鴻池物流有限公司向濟(jì)南進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉求助，23個冷鏈專柜、500多噸進(jìn)口冷凍薯品滯留外地港口，急待檢測發(fā)貨。此前，當(dāng)事人魏琦多方聯(lián)系解決方案，但“四處碰壁”。“人家二話沒說，就把活兒接下了！”魏琦簡短的話語道出了集中監(jiān)管倉的“濟(jì)南答案”。“進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁仨殭z測消殺，是我們對其監(jiān)管工作的‘硬杠杠’，但建立專倉的初衷，更多是要服務(wù)企業(yè)解決問題，沒有地域之分，并不是說濟(jì)南的企業(yè)就管，外地的企業(yè)就不管，這是我們的工作原則。”濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉工作人員這樣說。

同樣在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窓z測環(huán)節(jié)上遇到“麻煩”的還有麥德龍商業(yè)集團(tuán)濟(jì)南商場，商場銷售的進(jìn)口生鮮食品在檢驗時間上更是“等不起”。商場總經(jīng)理孫女士以三文魚為例解釋說：“總部直采的進(jìn)口三文魚，由國外全程冷藏空運(yùn)到中國，經(jīng)海關(guān)檢疫合格拿到證書后，再由國內(nèi)航班轉(zhuǎn)運(yùn)至濟(jì)南，因每趟航班到濟(jì)時間不固定，也就無法保證貨物及時進(jìn)入冷鏈專倉進(jìn)行檢測消殺。時間一旦耽擱，就意味著三文魚的鮮度和魚肉品質(zhì)會下降，進(jìn)入國內(nèi)時間合計超過一周左右便無法銷售經(jīng)營，這樣一來，對商場進(jìn)口生鮮食品的正常銷售就會帶來不小的麻煩。”無奈之下，孫女士求助專倉工作人員，為此，市進(jìn)口集裝箱疫情防控專班，協(xié)同市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉與麥德龍濟(jì)南商場一起對入出倉操作流程、風(fēng)險點進(jìn)行分析研判，商討出“提前預(yù)約、快速入倉、加急檢驗、全程監(jiān)督”的可行性方案。“貨物經(jīng)常會在晚上送來，要在專倉‘過夜’，還安排了專人為生鮮食品作加冰處理，保障其品質(zhì)不受損。企業(yè)經(jīng)營不容易，我們能做的就是當(dāng)好‘店小二’，多用心。”市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉負(fù)責(zé)人甄濤說。

新領(lǐng)域需要新思路建章立制更要“接地氣”

專倉的建設(shè)沒有“先例”可尋，工作人員都是摸索前行，在實踐中一點點創(chuàng)新、優(yōu)化、改進(jìn)。集中管理人員、出入裝卸人員等相關(guān)管理規(guī)定，庫內(nèi)監(jiān)管員、庫管人員、核酸檢測人員、消殺人員工作規(guī)范，集中管理人員承諾書……細(xì)致詳實的各類制度規(guī)范，無一不是在實干中總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)、創(chuàng)新探索而成的“經(jīng)驗之談”。

在濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉的辦公室里，2020年12月版的《濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉內(nèi)部管理制度匯編》，2021年5月版的《濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉工作手冊》，2021年9月版的《濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉集中管理人員工作手冊》赫然陳列，在這些文件的字里行間，能夠感受到工作的規(guī)范性，而這也是監(jiān)管專倉的“成長日記”。

4月17日中午，隨著監(jiān)管護(hù)送組在天津港完成交接，由濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉前期檢測出的進(jìn)口巴基斯坦冷凍帶魚B級陽性貨物完成全部退運(yùn)程序。這也成為山東省印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新冠病毒涉疫食品后處置工作的意見》以來，首個成功處置的案例。“為確保退運(yùn)過程科學(xué)、規(guī)范，符合疫情防控要求，專倉從貨物消殺、車輛進(jìn)場及消殺、搬運(yùn)人員防護(hù)措施、場地消殺、運(yùn)輸途中監(jiān)管護(hù)送等方面都制定了詳細(xì)的工作方案，做到提前預(yù)判謀劃，扎實推進(jìn)實施。與此同時我們還根據(jù)上級要求參照自己的退運(yùn)經(jīng)驗制定了全省陽性貨物退運(yùn)流程。咱的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管工作‘知識庫’越來越充實了!”甄濤笑著說。

不僅如此，隨著制度逐漸完善，人員不斷壯大，濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉還成立了臨時黨支部。“雖是臨時黨支部，但黨心不臨時、作用不臨時、擔(dān)當(dāng)不臨時。支部全體黨員時刻不忘初心使命，全力打造專倉‘升級版’，只為保障好市民群眾‘舌尖上’的安全，真正筑牢泉城濟(jì)南進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰踩湣！闭鐫f。

通訊員：胡藝萌

山東商報·速豹新聞編輯 黃壽賡

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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