原標(biāo)題：淄博：全鏈條布局“氫城”建設(shè)

來源：大眾日報

原標(biāo)題：立足氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和裝備研制能力（引題）

淄博：全鏈條布局“氫城”建設(shè)（主題）

大眾日報淄博訊 9月25日，由中國電池工業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2021氫能與燃料電池技術(shù)及應(yīng)用國際峰會”在淄博市舉行。峰會上，淄博市發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》（以下簡稱《若干政策》）引起與會嘉賓的廣泛關(guān)注。

淄博作為國內(nèi)較早開展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)和示范應(yīng)用的地區(qū)之一，目前已形成完整、自主可控的燃料電池膜－電堆－發(fā)動機(jī)－整車的氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。對淄博這座傳統(tǒng)老工業(yè)城市而言，“氫”力賦能是加快產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略之舉。《意見》的出臺，就是為了能充分發(fā)揮氫能資源和制造業(yè)的優(yōu)勢，將氫能產(chǎn)業(yè)打造成淄博的新經(jīng)濟(jì)標(biāo)志性賽道。

根據(jù)《意見》，按照“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)組織理念，立足全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和裝備研制能力，淄博市將依托“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)帶頭作用，形成“一廊四群”發(fā)展格局。

所謂“一廊”就是發(fā)揮桓臺縣和淄博高新區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心優(yōu)勢，帶動沿線張店區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)、淄博經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、周村區(qū)、臨淄區(qū)等的氫能裝備發(fā)展和氫能應(yīng)用，形成燃料電池汽車整車集成制造、燃料電池核心部件研發(fā)生產(chǎn)、多場景車輛商業(yè)運營、氫氣“制、儲、運、加”設(shè)施配套的全產(chǎn)業(yè)鏈走廊。

“四群”即“四大產(chǎn)業(yè)集群”，分別包括圍繞構(gòu)建穩(wěn)定氫能供給體系，以臨淄區(qū)、桓臺縣等為重點，積極打造規(guī)模化制氫產(chǎn)業(yè)集群；圍繞氫氣制備、儲存、運輸、加注等相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以周村區(qū)、淄博經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等為重點，積極打造氫能裝備產(chǎn)業(yè)集群；圍繞加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展，以淄川區(qū)、淄博高新區(qū)等為重點，積極打造氫燃料電池整車產(chǎn)業(yè)集群；圍繞氫燃料電池關(guān)鍵材料、核心零部件開發(fā)和應(yīng)用技術(shù)研究，以桓臺縣、淄博高新區(qū)、博山區(qū)等為重點，積極打造氫燃料電池關(guān)鍵材料和零部件產(chǎn)業(yè)集群。

《若干政策》則從優(yōu)化加氫站審批流程、加快推進(jìn)加氫站設(shè)施建設(shè)、鼓勵支持加氫站運營等11個方面予以細(xì)化，支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)《意見》，到2022年，淄博氫燃料電池汽車實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到20億元；到2025年，建成加氫站10座，氫燃料電池汽車運行規(guī)模達(dá)到1000輛，打造起國內(nèi)先進(jìn)、有重要影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。（大眾報業(yè)記者 劉磊 李振興 報道）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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