原標題：青島港口局部規劃調整

來源：青島日報

■老港區：大港區域實施退港還城，只保留六號和八號碼頭；中港、小港作業區結合郵輪港城發展進行城市化改造開發

■四方港區：實施退港還城，原規劃的港口岸線調整為城市發展岸線

■董家口港區：胡家山作業區原規劃修造船和港口預留岸線調整為冷鏈物流基地和雜貨碼頭建設使用岸線；陸域原規劃方案中心路以西的散貨堆場局部功能調整為油品罐區

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報9月30日訊 青島港老港區、四方港區和董家口港區胡家山作業區、董家口港區散貨堆場局部規劃調整日前獲市政府批復。此次規劃調整是適應區域產業結構調整和經濟社會發展的需要，將推動青島港轉型升級、拓展港口綜合服務功能，更好地支撐我市臨港產業發展和城市建設，增強青島港綜合競爭力和軟環境建設，加速港產城融合發展進程，助力青島建設海灣型國際大都市和國際航運貿易金融創新中心。

根據批復，青島港老港區大港區域在規劃期內有序調整騰退一、二、四、七號碼頭的貨運功能，實施退港還城，只保留六號和八號碼頭，為郵輪客運和清潔型城市物資運輸提供服務，碼頭后方陸域面積約31萬平方米。規劃老港區的中港、小港作業區結合郵輪港城的發展，進行城市化改造開發，岸線將主要停靠游艇、游船等。調整取消四方港區，實施退港還城，原規劃的四方港區港口岸線調整為城市發展岸線，原規劃的港區范圍納入青島市城區，進行統籌規劃和發展。

董家口港區胡家山作業區原規劃修造船和港口預留岸線調整為冷鏈物流基地和雜貨碼頭建設使用岸線。調整取消原規劃方案在胡家山前咀處布置的兩個大型開敞式泊位，規劃胡家山作業區分為東、西兩區。西區規劃為碼頭區、支持保障區和冷鏈物流基地，規劃碼頭岸線4694米，布置3000-40000噸級冷藏船和雜貨船泊位33個，支持保障區主要提供港口支持系統船舶停靠、冷藏等船舶維修保養、后期補給保障等功能。東區規劃為冷鏈物流和雜貨碼頭區，規劃碼頭岸線1210米，布置10000-40000噸級泊位4個，后方布置倉儲、加工、堆場等功能區。碼頭和引橋均采用透水式構筑物，作業區無圍填海工程。董家口港區胡家山作業區調整后，將建設中國北方（青島）國際水產品交易中心冷鏈物流基地，打造中國北方最大的國際水產品交易中心、東北亞重要的國際水產品交易中心，促進青島構建“布局合理、鏈條完整、設施先進、標準統一、服務高效”的現代化冷鏈物流體系。

結合董家口港區發展需求，將陸域原規劃方案中心路以西的散貨堆場局部功能調整為油品罐區，四至邊界為：東至散貨作業區中部，西至經十路，南至緯十五路，北至緯十三路，調整面積約230萬平方米。董家口港區是青島港可持續發展的重點港區，規劃調整支撐了董家口港區原油商業儲備庫二期、三期工程360萬立方原油儲罐、振華石油原油庫工程80萬立方原油儲罐、齊魯富海原油庫工程60萬立方原油儲罐項目的建設，將增加年周轉量4300萬噸，為實施國家能源戰略及保障國家能源供應安全提供了重要保障，優化了董家口港區功能布局，滿足了腹地經濟發展的需要。

根據批復，市政府同意將青島港老港區、四方港區和董家口港區胡家山作業區、董家口港區散貨堆場局部規劃調整相關內容納入《青島港總體規劃》。在規劃范圍內建設港口設施，必須符合《青島港總體規劃》要求，具體建設項目嚴格按照國家有關規定辦理。

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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