原標(biāo)題：濟(jì)南路網(wǎng)交通日臻完善

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

濟(jì)南大西環(huán)黃河特大橋現(xiàn)雛形。

“十四五”期間，山東新建、改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目約40個(gè)、總里程約3200公里、項(xiàng)目總投資5200多億元，其中就有濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段（以下簡稱“濟(jì)南大西環(huán)”）和濟(jì)南至高青高速公路（以下簡稱“濟(jì)高高速”）等與濟(jì)南市民密切相關(guān)的項(xiàng)目。這些高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展如何？近日，濟(jì)南日?qǐng)?bào)記者實(shí)地探訪，發(fā)現(xiàn)這兩大高速項(xiàng)目已經(jīng)按下“快進(jìn)鍵”。

濟(jì)南大西環(huán)：

黃河特大橋現(xiàn)雛形

在濟(jì)南大西環(huán)黃河特大橋工地上，高高的橋墩林立在黃河兩岸，還有一個(gè)在黃河中間，滔滔黃河水從其兩邊流過，很是壯觀。從空中航拍的視角看，黃河特大橋已經(jīng)有了雛形。

據(jù)山東高速濟(jì)南繞城西線公路有限公司總經(jīng)理周昆介紹，目前全線4000余人同步展開作業(yè)，路基工程累計(jì)完成36%，橋涵工程累計(jì)完成46%；隧道工程累計(jì)完成45%，計(jì)劃明年3月貫通一個(gè)隧道。

黃河特大橋是該項(xiàng)目的控制性工程，橋梁全長4627米，位于德州市齊河縣和濟(jì)南市長清區(qū)，路線由西北向東南跨越黃河，主橋是國內(nèi)最大規(guī)模的四塔鋼混組合梁部分斜拉橋。目前，4個(gè)主墩已全部澆筑完成，43#、44#和46#主墩上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁安裝完成，46#主墩第三節(jié)塔柱澆筑完成。

山東高速濟(jì)南繞城西線公路有限公司工程處處長路本升介紹，作為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分——濟(jì)南大西環(huán)備受矚目。項(xiàng)目途經(jīng)德州市禹城市、齊河縣和濟(jì)南市長清區(qū)，全長103.9公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算投資209.75億元，批復(fù)工期42個(gè)月，于2020年6月開始建設(shè)。主要工程有特大橋2座、隧道3座、跨鐵路轉(zhuǎn)體橋2處、樞紐互通5處、一般互通9處、服務(wù)區(qū)2處、匝道收費(fèi)站9處。該項(xiàng)目是山東省委、省政府確定的重大建設(shè)項(xiàng)目，入選交通運(yùn)輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目和全國交通重大工程宣傳示范項(xiàng)目試點(diǎn)，由山東高速濟(jì)南繞城西線公路有限公司投資、建設(shè)及運(yùn)營管理。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)加快推進(jìn)濟(jì)南省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

濟(jì)高高速：

小清河特大橋施工近尾聲

濟(jì)高高速項(xiàng)目工地上，建設(shè)場(chǎng)面同樣很火熱。在小清河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)高二標(biāo)段小清河特大橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李振正帶領(lǐng)建設(shè)者進(jìn)行最后的沖刺施工?！靶∏搴犹卮髽蚣磳⑦M(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)中跨合龍，這也意味著小清河特大橋進(jìn)入施工收尾階段，接下來就是橋面鋪裝和路面瀝青施工了?！?/p>

附近一段種滿花草的護(hù)坡，把高速公路裝扮得很漂亮，與其他路段方格式的綠化有明顯的區(qū)別。這是建設(shè)者在我省高速公路上首次大規(guī)模使用植物纖維毯護(hù)坡綠化技術(shù)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些被稱為“護(hù)坡魔毯”的綠化區(qū)，底層為植物纖維編織成的毛毯，上面種上花草?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這些植物纖維毯可以自然降解，將來腐爛后成為花草的肥料，實(shí)現(xiàn)周邊環(huán)境的“零污染”。與傳統(tǒng)的拱形骨架防護(hù)技術(shù)相比，植物纖維毯護(hù)坡綠化技術(shù)施工速度提高3倍以上，還減少了水泥等工程材料的使用。

濟(jì)高高速項(xiàng)目全長93.3公里，批復(fù)概算138億元。項(xiàng)目起自濟(jì)南市歷城區(qū)唐王鎮(zhèn)段家莊村附近，途經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、章丘區(qū)，濱州市鄒平市，淄博市高青縣，止于高青至廣饒高速公路。

據(jù)濟(jì)高高速項(xiàng)目辦副主任王清明介紹，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，其中起點(diǎn)至規(guī)劃黃河鄉(xiāng)樞紐段約28公里，采用雙向六車道，路基寬度34.5米；規(guī)劃黃河鄉(xiāng)樞紐至終點(diǎn)段約65.3公里，采用雙向四車道，路基寬度27米。主線設(shè)特大橋1座、大橋13座、中橋34座、互通立交10處、分離立交31處、通道135座、天橋1座、服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站8處。

濟(jì)高高速項(xiàng)目是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的“射二”線的重要組成部分，被列入《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》。項(xiàng)目建成后，對(duì)于完善和優(yōu)化山東省高速公路網(wǎng)布局、改善整體路網(wǎng)通行能力和區(qū)域交通運(yùn)輸條件、增強(qiáng)濟(jì)南都市圈的輻射帶動(dòng)作用、構(gòu)建濟(jì)南機(jī)場(chǎng)綜合運(yùn)輸樞紐具有重要意義。

今年投資已完成近九成

山東高速集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了記者現(xiàn)場(chǎng)探訪的濟(jì)高高速和濟(jì)南大西環(huán)外，沾化至臨淄高速、濟(jì)微高速濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段、濟(jì)南至濰坊、濰坊至青島等項(xiàng)目也都正按計(jì)劃有序推進(jìn)；臨淄至臨沂項(xiàng)目能夠完成年度投資計(jì)劃。

截至10月中旬，山東高速集團(tuán)已完成投資619億元，完成年度投資任務(wù)的85.5%。其中，京臺(tái)高速改擴(kuò)建齊河至濟(jì)南段已于7月16日建成通車，日蘭高速改擴(kuò)建巨菏段8月20日建成通車，京臺(tái)高速改擴(kuò)建泰安至棗莊段9月29日建成通車。這3條高速公路的建成通車助力我省雙向六車道及以上通車?yán)锍陶急冗_(dá)到30%。董沈高速、新臺(tái)高速南段將于年底前建成通車。京臺(tái)高速改擴(kuò)建濟(jì)泰段、明村至董家口、濟(jì)南大北環(huán)、嵐山港疏港高速已經(jīng)提前開工建設(shè)。其中，京臺(tái)高速改擴(kuò)建泰安至棗莊段是國內(nèi)首條全線開通的“改擴(kuò)建+智慧高速”交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目、山東省首條智慧高速公路試點(diǎn)項(xiàng)目。京臺(tái)智慧高速先行先試，探索出了智慧高速建設(shè)的“山東模式”，為全國智慧高速建設(shè)貢獻(xiàn)了“山東經(jīng)驗(yàn)”，進(jìn)一步擦亮了“山東的路”這一品牌。 （文/圖本報(bào)記者戴升寶）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。