原標(biāo)題：青島地鐵發(fā)起三大攻堅(jiān)戰(zhàn)

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□記者 白曉 報(bào)道

本報(bào)青島訊 12月7日，青島市政府新聞辦在全面加快軌道交通線網(wǎng)建設(shè)發(fā)布會(huì)上透露，“十四五”期間，青島地鐵將發(fā)起三期建設(shè)、TOD開發(fā)和“雙碳”戰(zhàn)略三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快推進(jìn)全市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)。

青島地鐵集團(tuán)董事長張建剛介紹，青島地鐵自2010年開工建設(shè)至今，已建成并投入運(yùn)營6條線路，運(yùn)營里程達(dá)到246公里，躋身全國前十，單日最高客流突破120萬人次，成為近十年來全國地鐵發(fā)展較快的城市之一。

今年9月，青島地鐵三期建設(shè)規(guī)劃正式獲批，共7條線139公里，總投資約1000億元。目前，在相關(guān)市直部門和區(qū)（市）政府的大力支持協(xié)助下，青島地鐵正全力推進(jìn)三期開工籌備工作，今年年底前實(shí)現(xiàn)2號(hào)線二期、5號(hào)線和7號(hào)線二期三條線路的開工，創(chuàng)造“當(dāng)年申報(bào)、當(dāng)年獲批、當(dāng)年開工”的“青島速度”。后續(xù)，青島地鐵將加快三期線路建設(shè)，明年上半年實(shí)現(xiàn)其他線路的開工，力爭三期規(guī)劃早建設(shè)、早投用、早受益。

結(jié)合地鐵三期建設(shè)，青島市積極推動(dòng)打造“地鐵＋”立體化大交通體系，以“地鐵＋鐵路”“地鐵＋小汽車”“地鐵＋公交”“地鐵＋慢行”等模式建立科學(xué)、合理、高效的“大公交”體系，把整個(gè)公交建成一個(gè)體系。地鐵三期線路全部建成后，青島地鐵運(yùn)營線網(wǎng)總里程將達(dá)到503公里，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“地鐵＋”大立體公交的布局，預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量將達(dá)500萬人次，真正實(shí)現(xiàn)地鐵為城市賦能。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。