原標(biāo)題：山東高速集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)量質(zhì)齊升

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

□ 本報(bào)記者 吳榮欣 常青

3月30日，明村至董家口高速公路項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)；

4月6日，京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；

7月16日，京臺(tái)高速德州至齊河段改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車；

……

山東高速集團(tuán)2021年工程建設(shè)的日歷上，寫(xiě)滿了付出和收獲。一年來(lái)，集團(tuán)與各參建單位緊密配合，群力攻堅(jiān)，堅(jiān)決完成省委、省政府年初下達(dá)的建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)量質(zhì)齊升。

全力以赴，

確保建設(shè)“高速度”

今年年初，國(guó)家對(duì)高速公路項(xiàng)目依法依規(guī)用地提出了更高要求。

為了不影響項(xiàng)目開(kāi)工，集團(tuán)壓茬推進(jìn)各項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、報(bào)批等工作，指定專人盯緊靠上，配合國(guó)家、省、市各級(jí)部門(mén)進(jìn)行用地手續(xù)報(bào)批，以最短時(shí)間、最快速度獲得用地批復(fù)，為項(xiàng)目如期開(kāi)工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

除了日趨嚴(yán)格的土地政策，環(huán)保監(jiān)管趨緊、原材料價(jià)格上漲、降水量偏多、疫情反復(fù)等諸多因素，都在考驗(yàn)著高速公路建設(shè)者們的智慧和勇氣。

集團(tuán)與參建單位保持充分溝通，加大設(shè)備、人員、資金等要素投入，確保項(xiàng)目建設(shè)的工期進(jìn)度；對(duì)項(xiàng)目實(shí)行“一周一調(diào)度、半月一排名、一月一通報(bào)”定期通報(bào)和督促制度，確保階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成；強(qiáng)化環(huán)保投入，在重點(diǎn)路段加裝聲屏障，工地現(xiàn)場(chǎng)加裝防塵網(wǎng)，施工便道安裝自動(dòng)噴淋設(shè)備，最大程度降低噪音和揚(yáng)塵污染。

隨著一系列措施的有效實(shí)施，高速公路年度投資任務(wù)超額完成，明村至董家口、濟(jì)南大北環(huán)等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，京臺(tái)改擴(kuò)建德齊段、日蘭改擴(kuò)建巨菏段等項(xiàng)目提前建成通車，年底前將完成全部開(kāi)工任務(wù)和通車任務(wù)，為全省新增八車道里程329公里，進(jìn)一步提升山東高速路網(wǎng)整體通行能力。

精耕細(xì)作，

推動(dòng)品質(zhì)“上臺(tái)階”

品質(zhì)，是山東高速人的恒久追求。在全力確保完成建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，山東高速集團(tuán)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工、信息化管理、智慧化賦能，強(qiáng)化品質(zhì)工程建設(shè)。

今年11月，山東高速集團(tuán)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》編制完成，對(duì)工地建設(shè)、路基、路面等8個(gè)方面設(shè)定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。“其中一些方面比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還要高，就是想為我們品質(zhì)高速的建設(shè)提供最有力的保障。”集團(tuán)總經(jīng)理助理、工程管理部部長(zhǎng)劉洪武說(shuō)。

一系列新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，也為打造品質(zhì)工程注入了澎湃動(dòng)力。

整合搭建的智慧建設(shè)協(xié)同管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在建項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)后臺(tái)自動(dòng)上傳；推廣“瀝青廠拌冷再生技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)舊路面材料100%再生利用；應(yīng)用“一字坡”“無(wú)縱縫”全斷面攤鋪機(jī)，有效解決運(yùn)輸、攤鋪等環(huán)節(jié)離析問(wèn)題；超高性能混凝土、泡沫鋁、鋼渣、赤泥、輕質(zhì)泡沫土等新材料應(yīng)用也都取得顯著成果。

有技術(shù)，更要善于管理。在山東高速集團(tuán)與各項(xiàng)目建設(shè)單位的協(xié)同努力下，“山東路”的品牌得以不斷擦亮，4個(gè)項(xiàng)目成功入選交通運(yùn)輸部第一批平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目，文登至萊陽(yáng)項(xiàng)目圓滿完成交通運(yùn)輸部施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化攻關(guān)。

2021年，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程等3個(gè)項(xiàng)目獲得公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“李春獎(jiǎng)”，濟(jì)南東南二環(huán)延長(zhǎng)線項(xiàng)目獲得“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”。

聚力攻堅(jiān)，

智慧高速“新突破”

9月29日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速泰安至棗莊段正式通車運(yùn)營(yíng)，這是山東首條智慧高速公路試點(diǎn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大等八項(xiàng)“全國(guó)之最”。

面對(duì)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依、無(wú)規(guī)范可循、無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒的狀況，山東高速集團(tuán)抽調(diào)建設(shè)、信息、科技等部門(mén)精銳力量，聚力攻堅(jiān)，以最嚴(yán)謹(jǐn)、最細(xì)致的態(tài)度和作風(fēng)，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)信息技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。“白天在路上搶抓時(shí)間安裝、調(diào)測(cè)設(shè)備，晚上回來(lái)繼續(xù)論證方案。”集團(tuán)工程管理部副部長(zhǎng)張偉說(shuō)，“為了一個(gè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，討論到夜里兩三點(diǎn)鐘是常事。”

在所有參建人員的共同努力下，京臺(tái)高速泰棗段改擴(kuò)建項(xiàng)目不僅提前完工，更建成了全國(guó)首個(gè)“集團(tuán)級(jí)”智慧高速云控平臺(tái)、全國(guó)里程最長(zhǎng)的開(kāi)放式車路協(xié)同試驗(yàn)路段。

最近，山東高速集團(tuán)又一個(gè)智慧高速公路項(xiàng)目——濟(jì)青通道智慧高速公路工程項(xiàng)目得到交通運(yùn)輸部批復(fù)，山東高速的智慧高速建設(shè)進(jìn)入全新階段。

放眼2022，山東高速集團(tuán)將繼續(xù)踐行“創(chuàng)享美好之路”的企業(yè)使命，奮楫爭(zhēng)先，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)省建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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