原標(biāo)題：青島新能源車(chē)車(chē)主可購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)屬商業(yè)險(xiǎn)，這些都在保障范圍內(nèi)！

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月27日訊 青島各險(xiǎn)企的新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品正式上線，車(chē)主可根據(jù)需求從保險(xiǎn)公司的銷(xiāo)售渠道選擇購(gòu)買(mǎi)。險(xiǎn)企表示保費(fèi)較以前不同車(chē)型有升有降，特斯拉的基準(zhǔn)保費(fèi)大概貴了幾百塊錢(qián)。

人保財(cái)險(xiǎn)青島分公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車(chē)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品已于27日凌晨上線，險(xiǎn)企的保險(xiǎn)條款均同保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的條款一致，包括3個(gè)主險(xiǎn)與13個(gè)附加險(xiǎn)。有的車(chē)型保費(fèi)上升，有的下降，比如特斯拉的基準(zhǔn)保費(fèi)大概貴幾百塊錢(qián)，具體的變化情況需要足夠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)才能清楚。

青島地方性法人保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)中路保險(xiǎn)，截至今天中午已經(jīng)售出3單，均為車(chē)損險(xiǎn)，尚沒(méi)有附加險(xiǎn)售出。中路保險(xiǎn)的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總體來(lái)看，新能源汽車(chē)的三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)，較現(xiàn)行傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)的基準(zhǔn)保費(fèi)整體下降約1%，但體現(xiàn)在每單保費(fèi)上的變化可能不大。除行業(yè)制定的基準(zhǔn)保費(fèi)外，險(xiǎn)企還有自主定價(jià)空間。保費(fèi)跟行業(yè)賠付率和客戶的駕駛習(xí)慣是掛鉤的，預(yù)計(jì)新能源車(chē)保費(fèi)總體上與過(guò)去持平。

日前，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款（試行）》。《條款》明確了新能源汽車(chē)在停放、行駛、充電和作業(yè)的保險(xiǎn)責(zé)任，把備受關(guān)注的車(chē)輛起火燃燒納入保障范圍，新增附加險(xiǎn)，兜底外部電網(wǎng)故障、充電樁損失及充電樁連帶損失等責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，厘清新能源汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)保障的模糊地帶。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞見(jiàn)習(xí)記者 丁倩倩）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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