青島打造本土軌道交通千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈

來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

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2022-02-23 07:05:02

原標(biāo)題：青島打造本土軌道交通千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈

來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

本報(bào)記者陳凌馨

“十四五”期間，青島地鐵建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資1100億元，1100億元投資將衍生出千億級(jí)的市場(chǎng)場(chǎng)景。

據(jù)了解，青島市委、市政府將軌道交通裝備作為青島重點(diǎn)打造的“五個(gè)全國一流產(chǎn)業(yè)集群”之一，青島地鐵作為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙龍頭”企業(yè)之一，立足地方經(jīng)濟(jì)，加快本土產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“青島地鐵青島造”。

“千億級(jí)的場(chǎng)景和訂單是地鐵最頂級(jí)的資源，我們將把這些場(chǎng)景和訂單拿出來，與高水平科研院所、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、科技企業(yè)合作技術(shù)創(chuàng)新。”青島地鐵黨委書記、董事長張建剛在日前舉行的青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)招商合作推介會(huì)暨高峰論壇上介紹，青島地鐵研究梳理出包括傳統(tǒng)土建、設(shè)備以及新興領(lǐng)域等在內(nèi)的36大類146個(gè)開放場(chǎng)景，市場(chǎng)空間廣闊。

據(jù)介紹，青島地鐵投資重點(diǎn)緊緊圍繞補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，布局青島地鐵未來投資重點(diǎn)方向,策劃實(shí)施了一批重點(diǎn)投資項(xiàng)目：入股光大國際，共享了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)牌照，解決了應(yīng)用場(chǎng)景估值難的問題，實(shí)現(xiàn)“延鏈”投資布局；地鐵集團(tuán)發(fā)起設(shè)立了一只聚焦于軌道交通產(chǎn)業(yè)的股權(quán)投資基金，以豐富投資工具，促進(jìn)投資業(yè)務(wù)發(fā)展；投資成立金浦基金，以2億元出資撬動(dòng)基金整體3.4億元投資于軌道交通行業(yè)，通過緊密圍繞主業(yè)進(jìn)行投資，聚攏產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)公司、形成產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)新設(shè)備、新材料和新技術(shù)在地鐵場(chǎng)景的應(yīng)用。

補(bǔ)鏈——找準(zhǔn)風(fēng)口，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)高效“轉(zhuǎn)”起來。青島地鐵建設(shè)三期規(guī)劃批復(fù)后，地鐵線路設(shè)計(jì)任務(wù)快速增加。青島地鐵集團(tuán)成立青島市地鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，承接地鐵線路設(shè)計(jì)部分工作，增加設(shè)計(jì)板塊業(yè)務(wù)，承攬集團(tuán)線路設(shè)計(jì)工作，服務(wù)于地鐵建設(shè)，助力集團(tuán)降本增效；積極尋求業(yè)務(wù)板塊的拓展、服務(wù)范圍的擴(kuò)大，增強(qiáng)集團(tuán)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力；為集團(tuán)遠(yuǎn)期發(fā)展戰(zhàn)略提供人才支撐，提高集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在補(bǔ)齊短板和弱項(xiàng)的過程中，青島地鐵不斷尋找此前集團(tuán)未涉足的新領(lǐng)域、新業(yè)務(wù)進(jìn)行投資，補(bǔ)上產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)，暢通內(nèi)循環(huán)，打造青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈目標(biāo)。

強(qiáng)鏈——利他雙贏、聚合發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)“壯”起來。青島地鐵與上海富欣在青島組建合資公司，充分利用青島地鐵在青島本地的資源和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮上海富欣在自主化研發(fā)和創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施上的特長，協(xié)作推進(jìn)TACS在青島地鐵6號(hào)線以及三期規(guī)劃線路的工程應(yīng)用，形成示范效應(yīng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)迭代優(yōu)化，在青島建立起自主可控、主導(dǎo)發(fā)展的TACS裝備技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，為中國城軌裝備“走出去”提供有力保障。預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)進(jìn)入上市培育期，將承接5條地鐵線路的TACS系統(tǒng)建設(shè)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，創(chuàng)造15億-20億元的項(xiàng)目收入，逐步具備上市條件。在進(jìn)一步鍛造產(chǎn)業(yè)鏈長板的過程中，青島地鐵通過訂單換股份、場(chǎng)景促技術(shù)、投資聚產(chǎn)業(yè)等方式將軌道交通產(chǎn)業(yè)尤其是創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的企業(yè)聚集到青島，形成產(chǎn)業(yè)聚合優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)厚度，培育一批獨(dú)角獸企業(yè)和頭部企業(yè)。

延鏈——技術(shù)創(chuàng)新、資源整合，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)“長”起來。青島地鐵以業(yè)務(wù)拓展、服務(wù)升級(jí)、模式創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)延伸、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，挖掘原有產(chǎn)業(yè)的潛力，提升原有產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量，形成增長新動(dòng)力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。地鐵集團(tuán)秉承“建地鐵，就是建城市”的理念，以TOD發(fā)展模式驅(qū)動(dòng)城市更新，引領(lǐng)城市發(fā)展，加速實(shí)現(xiàn)城市從生活圈的拓展到生活方式的蛻變。青鐵置業(yè)公司以地鐵集團(tuán)五大發(fā)展賽道為指引，堅(jiān)持市場(chǎng)化、品牌化、資本化運(yùn)作方向，加快構(gòu)建以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的新格局，至2025年將推動(dòng)15至20個(gè)TOD示范項(xiàng)目全面落地，實(shí)現(xiàn)總資產(chǎn)規(guī)模千億級(jí)、投資千億級(jí)“兩個(gè)千億”目標(biāo)，全力打造宜居宜業(yè)環(huán)境的城市運(yùn)營商。

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