原標題：淄博加力搶跑智能網聯汽車新賽道

來源：淄博日報

□本報記者 沙紅翠

編者按：進入四月，我市好消息頻傳，尤其是在山東省各市高質量發展綜合績效考核中，淄博位列一等。“一等”背后，有很多故事值得挖掘；“一等”背后，有很多趨勢性、向新性變化值得探究。為此，今天起，本報推出《“優擴”并舉 蝶變煥新》特別報道，從企業視角看淄博如何向高而攀、向遠而行。

剛剛過去的這個周六，臨淄人民廣場如同開了一場小型“車展”，市民從各地趕來一睹無人駕駛車輛的風采。日前，無人駕駛環衛車、安防巡檢車、移動零售車、防疫消殺車、觀光接駁車、物流配送車等6類車型在臨淄先行測試使用。

智能網聯汽車是我市部署的11條新賽道之一，在很多人眼里這是我們要追逐的夢想，而如今這樣的夢想正在照進現實。2021年12月，我市入選智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第二批試點城市（簡稱：雙智）名單。官方數據顯示，目前全國“雙智”城市只有16家，這意味著淄博智能網聯汽車進入了全國試點的第一方陣。

“雙智”試點，為這座城市的“汽車夢”注入了新的動力與生機。

我市以智能網聯汽車產業園為載體，聚力培植“技術研發、智能制造、綜合測試、示范運營”全鏈發展生態，一個全省領先、國內一流的智能網聯汽車創新發展高地呼之欲出。

龍頭帶動 逐夢新賽道

首先要普及一個概念。

智能網聯汽車(簡稱：ICV，Intelligent Connected Vehicle)是一種跨技術、跨產業的新興汽車體系，以車輛為主體，融合現代通信和網路技術，使車輛與外部節點實現信息共享和協同控制，以達到車輛安全、有序、高效、節能行駛的新一代車輛系統。

通俗而言，就是通過信息技術，讓車和車之間，車和路之間，車和人之間進行數據互聯。

因此，做大做強智能網聯汽車必須以“緊盯前沿、打造生態、沿鏈聚合、集群發展”的產業組織理念，聚焦頭部企業、拳頭產品，有針對性地強鏈、延鏈、補鏈，形成產業聚集。

在位于臨淄經濟開發區的智能網聯汽車產業園，舜泰汽車國內首條年產5萬臺的無人駕駛物流車柔性生產線、首條無人車量產自動檢測線已建成投產。

舜泰汽車是山東省瞪羚企業、“專精特新”企業，還是淄博市智能網聯汽車產業鏈鏈主企業，主營業務涵蓋三大板塊：智能線控底盤及無人智能裝備、新能源及專用車、SUV整車KD出口。 “目前，我們特定場景下L4級無人駕駛線控底盤及智能裝備出貨量超過2000臺，位居細分行業前列，已形成無人環衛、無人零售、無人安防、無人接駁、無人物流等六大系列產品，廣泛服務于包括疫情防控、環衛掃保、高校教學、機場港口作業等在內的多個場景。”舜泰汽車董事長王磊說，智能網聯汽車在淄博已經變成了現實，2021年僅舜泰汽車無人裝備及線控底盤銷售突破4000萬元，在國內細分行業內繼續保持領先地位。

全鏈生態 接力新賽道

賽道擁擠，如何破圈？淄博聚力培育“技術研發、智能制造、綜合測試、示范運營”全鏈發展生態，致力打造智能網聯汽車和無人駕駛“智造、智創、測試、運營”四大高地。

在技術研發層面，淄博建成智能網聯汽車創新中心，瞄準無人駕駛細分領域及產業上下游，與合作院校、企業共建研發機構——智能網聯汽車（山東）協同創新研究院、北航天匯智能網聯汽車研究院、吉林大學青島汽車研究院淄博分院、山東理工大學智能網聯汽車創新中心、超威合泰鋅動力研究院，引進智能網聯汽車領域尖端專家團隊，打造自動駕駛智創高地。

在智能制造層面，以舜泰汽車為龍頭，培育無人車整機產品生產企業睿羿科技，吸引了新能源汽車電驅動系統生產企業眾聯能創、鋅動力電池生產企業超威合泰等，目前各企業均已投產運營，全部達產后可形成年產值60億元。

以眾聯能創為例，這是一家新能源商用車電驅系統集成細分市場的頭部企業，客戶大多為國內頭部的商用車企，如東風、一汽解放、上汽躍進、上汽申沃、北汽福田等，原來總部位于上海，2019年決定在臨淄投資建設電驅動生產基地，2021年直接將總部遷至淄博。

綜合測試是智能網聯汽車產業鏈條的重要一環，不可或缺。我市擁有全國獨有的“封閉+半開放+全場景+高速”智能網聯綜合測試基地資源。

“我們建設了占地36畝的5G低速無人駕駛封閉測試場和300畝半開放測試線路。”智能網聯汽車產業園負責人孫海濱說。

以用為引 拓寬新賽道

全產業鏈催生豐富應用場景。

應用體驗不足，是長期以來困擾各個車聯網先導區、示范區的問題。2021年10月5日，市委書記江敦濤到智能網聯汽車產業園專題調研時提出，要堅持以應用為牽引，圍繞物流運輸、共享出行、公共交通、環衛、礦山開采、零售等領域，著力推進應用場景建設，加快實現由單一智能網聯向單車智能和無人駕駛，由特定場景向開放場景、由低速化向高速化轉變。

按照以“用”帶動技術研發和產品升級要求，該園區依托舜泰汽車、睿羿科技等頭部企業，研發生產了通用線控底盤及無人環衛等6大系列整機產品，多項技術填補了淄博市在無人駕駛軟硬件方面的空白。

為拓展應用場景，我市組建齊魯智行綜合運營主體，依托舜泰汽車技術團隊，積極與百度、東風悅享、大唐網絡合作，策劃自動駕駛示范場景及商業化運營服務模式，建成了全省首家智能網聯汽車云控平臺。

智能網聯汽車是淄博換道超車的戰略選擇，承載著時代重任的智能網聯汽車產業園，用短短三年構建起“政產研”合作共贏的協同創新生態系統，向全市交出了一份滿意答卷，而且賽道愈拓愈寬。

“雙智”城市，協同為魂。在淄博，“雙智”絕不是簡單的“1+1=2”，其深層次意義在于，智慧城市基礎設施將更廣泛地布局、更精準地服務、更大力度支持智能網聯汽車產業的發展；而智能網聯汽車作為交通大數據的來源，也將成為智慧城市生長的動力來源。

“雙智淄博”，向智而行。

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