原標(biāo)題：三線換乘！青島全力推進(jìn)鄭州路TOD項目，未來要這樣建！

來源：探索青島

為落實(shí)市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動工作部署，加快推進(jìn)重點(diǎn)低效片區(qū)，青島市自然資源和規(guī)劃局分管領(lǐng)導(dǎo)與區(qū)政府和市地鐵集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)專題調(diào)度鄭州路TOD項目進(jìn)度，加快推進(jìn)控規(guī)調(diào)整論證工作。

鄭州路TOD項目依托李村河濱水生態(tài)資源優(yōu)勢和三條地鐵線換乘站點(diǎn)的交通區(qū)位優(yōu)勢，利用閆家山、香里等村莊拆遷騰空土地，由市北區(qū)著力打造生態(tài)友好、城景交融、產(chǎn)學(xué)研居融合、活力創(chuàng)智共享的新材料科創(chuàng)新城，擬借助RCEP政策賦能，以TOD綜合開發(fā)為引領(lǐng)，通過城市更新提供宜業(yè)宜居宜游的高品質(zhì)空間載體，推動全區(qū)產(chǎn)業(yè)升級以及片區(qū)品質(zhì)提升，是新市北構(gòu)建“2＋6”特色產(chǎn)業(yè)體系、“兩帶三區(qū)”發(fā)展布局的重要組成部分。

調(diào)度會對中國城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院做出的多方案比選進(jìn)行了認(rèn)真研究，提出了工作建議，要求站在李村河“一河兩岸”的視角審視片區(qū)的規(guī)劃調(diào)整，促進(jìn)東岸城區(qū)的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展；要做好李村河一河兩岸的功能互補(bǔ)及景觀協(xié)調(diào)，落實(shí)TOD開發(fā)理念確保地塊開發(fā)與地鐵站點(diǎn)一體化設(shè)計施工，堅持優(yōu)先實(shí)施公服配套提升區(qū)域環(huán)境品質(zhì)；要進(jìn)一步梳理區(qū)域現(xiàn)狀情況，優(yōu)化區(qū)域交通條件，提升重要節(jié)點(diǎn)的城市設(shè)計，增強(qiáng)區(qū)域的地標(biāo)品質(zhì)；要進(jìn)一步做好經(jīng)濟(jì)測算和實(shí)施計劃，確保規(guī)劃成果的實(shí)施性。

下一步，相關(guān)部門、單位將明確提出產(chǎn)業(yè)招商意見，圍繞產(chǎn)業(yè)招商深化完善規(guī)劃成果，盡快提報市重點(diǎn)低效片區(qū)指揮部鎖定規(guī)劃成果，全力爭取5月底之前實(shí)施建設(shè)。市北分局將以“嚴(yán)真細(xì)實(shí)快”的工作作風(fēng)，加強(qiáng)工作調(diào)度，督促重點(diǎn)項目快落地、快見效。

此前，青島市自然資源和規(guī)劃局曾表示：鄭州路、周口路周邊地塊系鄭州路兩側(cè)改造項目的中心區(qū)域，市北區(qū)政府?dāng)M在閻家山及鄭州路兩側(cè)改造項目中，結(jié)合地鐵5、7、8號三線換乘站點(diǎn)進(jìn)行TOD綜合開發(fā)。

在官方公示的圖中，閆家山區(qū)域內(nèi)有7號線和8號線的雙換乘點(diǎn)；而再往南，是8號線和5號線的雙線換乘點(diǎn)。在這個片區(qū)內(nèi)，匯聚了三線雙換乘點(diǎn)，TOD開發(fā)前景很好。

鄭州路兩側(cè)改造項目——青島濱河都市創(chuàng)新啟動區(qū)規(guī)劃：

2＋3＋2＋X產(chǎn)業(yè)體系：

2大研發(fā)：新材料研發(fā)、智能制造研發(fā)。X：成果轉(zhuǎn)化

3大平臺：技術(shù)平臺、產(chǎn)業(yè)金融平臺、大宗交易平臺

2大服務(wù)：RCEP＋國際化科技服務(wù)、TOD導(dǎo)向科創(chuàng)社區(qū)服務(wù)

部分地塊用途

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