原標題：三線換乘！青島全力推進鄭州路TOD項目，未來要這樣建！

來源：探索青島

為落實市城市更新和城市建設三年攻堅行動工作部署，加快推進重點低效片區，青島市自然資源和規劃局分管領導與區政府和市地鐵集團分管領導專題調度鄭州路TOD項目進度，加快推進控規調整論證工作。

鄭州路TOD項目依托李村河濱水生態資源優勢和三條地鐵線換乘站點的交通區位優勢，利用閆家山、香里等村莊拆遷騰空土地，由市北區著力打造生態友好、城景交融、產學研居融合、活力創智共享的新材料科創新城，擬借助RCEP政策賦能，以TOD綜合開發為引領，通過城市更新提供宜業宜居宜游的高品質空間載體，推動全區產業升級以及片區品質提升，是新市北構建“2＋6”特色產業體系、“兩帶三區”發展布局的重要組成部分。

調度會對中國城鄉規劃設計研究院做出的多方案比選進行了認真研究，提出了工作建議，要求站在李村河“一河兩岸”的視角審視片區的規劃調整，促進東岸城區的科創產業集聚發展；要做好李村河一河兩岸的功能互補及景觀協調，落實TOD開發理念確保地塊開發與地鐵站點一體化設計施工，堅持優先實施公服配套提升區域環境品質；要進一步梳理區域現狀情況，優化區域交通條件，提升重要節點的城市設計，增強區域的地標品質；要進一步做好經濟測算和實施計劃，確保規劃成果的實施性。

下一步，相關部門、單位將明確提出產業招商意見，圍繞產業招商深化完善規劃成果，盡快提報市重點低效片區指揮部鎖定規劃成果，全力爭取5月底之前實施建設。市北分局將以“嚴真細實快”的工作作風，加強工作調度，督促重點項目快落地、快見效。

此前，青島市自然資源和規劃局曾表示：鄭州路、周口路周邊地塊系鄭州路兩側改造項目的中心區域，市北區政府擬在閻家山及鄭州路兩側改造項目中，結合地鐵5、7、8號三線換乘站點進行TOD綜合開發。

在官方公示的圖中，閆家山區域內有7號線和8號線的雙換乘點；而再往南，是8號線和5號線的雙線換乘點。在這個片區內，匯聚了三線雙換乘點，TOD開發前景很好。

鄭州路兩側改造項目——青島濱河都市創新啟動區規劃：

2＋3＋2＋X產業體系：

2大研發：新材料研發、智能制造研發。X：成果轉化

3大平臺：技術平臺、產業金融平臺、大宗交易平臺

2大服務：RCEP＋國際化科技服務、TOD導向科創社區服務

部分地塊用途

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