原標(biāo)題：青島地鐵發(fā)布"1+6"目標(biāo)《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》

來源：觀海新聞

早報(bào)5月5日訊 以三期規(guī)劃線路獲批開建為契機(jī)，結(jié)合我市“作風(fēng)能力提升年”活動要求，青島地鐵提出了與城市發(fā)展戰(zhàn)略高度匹配的“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”發(fā)展目標(biāo)。在5日下午舉行的地鐵6號線示范工程觀摩交流會上，《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》（建設(shè)篇）對外發(fā)布，標(biāo)志著青島地鐵吹響建設(shè)世界一流地鐵的號角。

建設(shè)世界一流地鐵聚焦建設(shè)、運(yùn)營板塊業(yè)務(wù)，目標(biāo)體系分別設(shè)立建設(shè)篇、運(yùn)營篇，按照“一年強(qiáng)體系、兩年打基礎(chǔ)、三年見成效”的總體部署，突出創(chuàng)新引領(lǐng)整線貫穿。按照“工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任考核化”的工作原則，設(shè)置“1＋6”的目標(biāo)體系——“1”是以創(chuàng)新為引領(lǐng)，“6”是“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”六大目標(biāo)。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，在整個(gè)目標(biāo)體系中，既有宏遠(yuǎn)目標(biāo)，也有階段目標(biāo)，更有立做立行目標(biāo)。其中，設(shè)置一級目標(biāo)16個(gè)，二級目標(biāo)56個(gè)，三級目標(biāo)224個(gè)。

去年9月，青島軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃獲國家發(fā)改委批復(fù)。三期規(guī)劃項(xiàng)目共有7個(gè)，總長139公里，總投資近1000億元。其中，延伸項(xiàng)目3個(gè)（2號線二期、6號線二期、7號線二期），新建項(xiàng)目4個(gè)（5號線、8號線支線、9號線一期、15號線一期）。至此，青島軌道交通獲批里程達(dá)503公里，位列全國第九位。截至去年年底，青島地鐵運(yùn)營里程達(dá)到284公里，居全國第10位。進(jìn)入2022年，青島發(fā)起城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動，地鐵建設(shè)和地鐵沿線開發(fā)建設(shè)成為八大主攻領(lǐng)域之一，地鐵在匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮著越來越重要的作用。

去年10月，交通運(yùn)輸部在《關(guān)于青島市開展打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》中提出，原則同意在打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)、上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升、智慧交通建設(shè)等方面開展試點(diǎn)。今年3月，交通運(yùn)輸部印發(fā) 《交通強(qiáng)國建設(shè)評價(jià)指標(biāo)體系》，充分發(fā)揮評價(jià)指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用。“《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》，是在深入對標(biāo)《交通強(qiáng)國建設(shè)評價(jià)指標(biāo)體系》基礎(chǔ)上研究制定的科學(xué)體系，凝聚了青島地鐵10余年建設(shè)成就和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，既有目標(biāo)也有舉措。”青島地鐵集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張君介紹。

按照計(jì)劃，到今年6月份，三期規(guī)劃線路全部開工后，青島地鐵在建線路將達(dá)11條、219公里，在建工點(diǎn)將超過300個(gè)。

（觀海新聞／青島早報(bào)記者 魏鈮邦 觀海新聞／青報(bào)全媒體記者 周建亮）

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