原標題：小清河濟南港主港片區啟動招商

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

5月31日下午，濟南市口岸和物流辦公室組織相關載體平臺，參加了中國交通物流協會舉辦的第十七屆中國國際物流節政企對接（線上）交流會，小清河濟南港主港片區啟動招商，并進行了推介。

多式聯運的理想之所，產業用地充足

小清河通航承載著濟南“通江達海”的夢想，對產業發展帶動力極強。預計明年上半年，小清河可以全線復航。“復航對產業和區域發展意義重大。”在對接交流會上，濟南高新區臨空經濟區發展中心相關負責人初勤虎說。

據介紹，小清河濟南港主港區距離濟南國際機場2.9公里，距離董家鐵路貨運中心7.8公里，距離濟南東站11.7公里，周邊還有青銀、濟廣、京滬等5條高速公路，在濟南國際陸港空間范圍內，聚集了鐵路、公路、航空、水運等多種運輸方式，還能直達海港（小清河通過濰坊洋口港入海），可以發展多式聯運。

小清河濟南港主港區無疑是濟南國際陸港樞紐中的樞紐，在這里要實現水運、鐵路、公路等多運輸方式的轉換。“我們在這里規劃建設了8個1000噸級通用及多用途泊位，設計吞吐量630萬噸/年。”初勤虎說，還有雜貨堆場、重箱堆場、空箱堆場、倉庫、綜合辦公樓等設施，建筑面積約2.9萬平米，將于2024年建成投用。

同時，小清河濟南港主港區還有充足的產業發展腹地可以用，規劃面積12平方公里，其中包括物流用地3平方公里、工業用地3平方公里、商業居住用地2.5平方公里等，總體產居比為7:3。先期規劃片區內約1400畝建設用地，圍繞濟南港主港打造“干支結合、樞紐集散”的集疏運體系。目前小清河濟南港主港片區已經引進中歐班列（齊魯號）濟南集結中心國際多式聯運樞紐項目等多個項目。

產業聚集成勢，招商引資連續三年“過百億”元

小清河濟南港主港區快速建設只是近年來濟南物流業基礎設施快速完善的一個縮影。濟南市口岸物流辦黨組書記、主任翟立波在對接交流會上介紹，濟南物流產業集群發展，已初步形成了四通八達、內外兼顧、多向并進的發展態勢。

濟南市先后獲批建設“商貿服務型國家物流樞紐”和“國家骨干冷鏈物流基地”，小清河濟南港主港區所在的片區享受多個國家戰略政策疊加。濟南物流產業聚集成勢，擁有各類物流企業9800余家，其中規模以上物流企業300余家，規模以上物流企業營業收入兩年翻一番。

濟南物流業招商引資連續三年實現“過百億”元；擁有國家3A級（含）以上物流企業117家，其中5A級物流企業18家，擁有國家示范物流園區2家，均位居全國前列。濟南國際貨運航線初步實現“歐美亞”全覆蓋；濟南中歐班列開行線路12條，通達歐亞19個國家（地區）46座城市，2021年開行764列，穩居全省第一。

在5月31日下午舉行的第十七屆中國國際物流節政企對接（線上）交流會上，濟南長清大學城管委會投資促進部副部長孫運明也進行了推介，重點介紹了濟南市公益性農產品批發市場項目、濟西商貿物流園項目。

據了解，第十七屆中國國際物流節暨第二十屆中國國際運輸與物流博覽會將于今年6月30日至7月2日在廈門國際會展中心舉辦。5月31日下午舉行的第十七屆中國國際物流節政企對接（線上）交流會，意在為物流節開幕期間舉辦線下交流會做準備。屆時，濟南市口岸物流辦將組團參會，推介濟南物流項目，促進與頭部企業交流合作。（大眾報業·大眾日報客戶端記者 王曉芳 報道）

責任編輯： 楊輝

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