原標(biāo)題：山東加快建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)！到2025年實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，基本實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速

來源：大眾日報

山東加快建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū),到2025年實(shí)現(xiàn)市市通高鐵,基本實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速

當(dāng)好強(qiáng)省建設(shè)的“開路先鋒”

強(qiáng)省建設(shè),交通先行。山東要實(shí)現(xiàn)“走在前、開新局”,交通就要率先“走在前、開新局”,為強(qiáng)省建設(shè)當(dāng)好“開路先鋒”。

高鐵通車?yán)锍?319公里、高速公路重回全國第一方陣、中歐班列運(yùn)營線路增至52條……近年來,山東把交通強(qiáng)省建設(shè)列為“九個強(qiáng)省突破”之一,以交通先行激活區(qū)位優(yōu)勢、提升競爭優(yōu)勢、塑造發(fā)展優(yōu)勢。今年5月20日,交通運(yùn)輸部、山東省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“三個走在前”重要指示精神加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的實(shí)施意見》,山東成為全國首個部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū)。

7月28日上午,加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)工作會議在濟(jì)南召開。與會人員的一個普遍感受是,山東交通運(yùn)輸發(fā)展取得積極進(jìn)展和成效,具備了加快提質(zhì)增效的良好基礎(chǔ),推進(jìn)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè),恰逢其勢、正當(dāng)其時。

會議現(xiàn)場,每一位參會人員的座位上,擺放著一本《加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)工作方案(2022-2025年)》。“這是我省貫徹落實(shí)《實(shí)施意見》的具體行動方案,明確了示范區(qū)建設(shè)的工作機(jī)制,謀劃實(shí)施了重點(diǎn)推進(jìn)的‘六大體系’和‘十五項(xiàng)行動’。”省交通運(yùn)輸廳廳長孟慶斌說,到2025年,我省要實(shí)現(xiàn)市市通高鐵,基本實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速,加快建成世界一流海洋港口群、“兩樞兩干八支”現(xiàn)代化機(jī)場群、多層級一體化綜合交通樞紐集群等,推動山東在交通強(qiáng)國新征程中走在全國前列。

交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),也是重要的服務(wù)性行業(yè)。加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,對暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。我省提出,要加快綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),打造“四橫五縱沿黃達(dá)海”大通道,構(gòu)建“鐵公水空”綜合運(yùn)輸大網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)動、東西互濟(jì)、南北貫通。

省發(fā)展改革委主任孫愛軍說,聚焦高效暢通,全面優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局,我省將提速構(gòu)建沿黃達(dá)海綜合交通大通道,圍繞優(yōu)化“一群兩心三圈”區(qū)域發(fā)展格局,推進(jìn)“十四五”規(guī)劃綱要確定的42個客貨運(yùn)鐵路、52個高速公路、29個民用航空、9個內(nèi)河航運(yùn)重大工程落地建設(shè),培育做強(qiáng)濟(jì)南、青島國際性綜合交通樞紐,聚力打造煙臺、濰坊、臨沂、菏澤全國性綜合交通樞紐。

綜合立體交通網(wǎng)是我省基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”的重要內(nèi)容,適度超前加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對于擴(kuò)投資、穩(wěn)增長具有重要意義。今年,我省謀劃推進(jìn)了總投資1.1萬億元的91個交通重點(diǎn)項(xiàng)目,全年計劃投資2700億元以上,上半年已完成投資1451億元,達(dá)到年度投資進(jìn)度53.8%。

“我們將按照‘資金跟著項(xiàng)目走’的要求,加大財政投入,優(yōu)化預(yù)算安排,用好專項(xiàng)債券,保障增值稅留抵退稅政策落實(shí),支持交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。”省財政廳廳長劉興云說,針對交通建設(shè)資金需求大的實(shí)際,山東還將充分發(fā)揮財政資金“四兩撥千斤”的作用,引導(dǎo)金融和社會資本加大投入,服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

強(qiáng)化土地要素保障是加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的重要基礎(chǔ)。在我省各級國土空間規(guī)劃編制中,明確將重點(diǎn)交通項(xiàng)目納入國土空間規(guī)劃“一張圖”。“我們積極對接,篩選了900多個重點(diǎn)交通項(xiàng)目納入國土空間規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮用地需求。”省自然資源廳廳長宇向東說,下一步將充分發(fā)揮重大基礎(chǔ)設(shè)施橫向?qū)訖C(jī)制作用,加強(qiáng)各級自然資源和交通運(yùn)輸?shù)炔块T實(shí)時對接溝通,努力為各級各類交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在國土空間規(guī)劃中預(yù)留廊道和空間。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國,當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路先鋒,山東交通運(yùn)輸事業(yè)大有可為,也必將大有作為。“加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū),時不我待。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以示范區(qū)建設(shè)為引領(lǐng),以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展為方向,全力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)能力大提升、交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展。”孟慶斌說。

(大眾日報記者 劉兵 李子路 報道)

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