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萊西“立體交通網”暢通出行路 高鐵網絡讓萊西與青島、煙臺、威海、榮成“無縫銜接”

來源:手機青島新聞網

作者:康曉歡

2022-08-15 09:57:08

原標題:萊西“立體交通網”暢通出行路 高鐵網絡讓萊西與青島、煙臺、威海、榮成“無縫銜接”

來源:觀海新聞/青島早報

G308工程改造效果圖。

國內跨高鐵最大懸臂轉體橋的萊榮高鐵跨青榮城際高鐵轉體T構合龍。資料照片

早報8月14日訊 萊西G308大沽河橋將直通萊陽,縮短半島城市群距離;繼濰萊高鐵之后,萊榮高鐵千米草花山隧道貫通,標志著萊西實現立體式高鐵網絡……在新一輪城市更新建設中,萊西市牢牢把握交通“開路先鋒”的定位,多點共同發力,大力構建立體交通網絡,暢通群眾出行路。8月12日,早報記者多地探訪得知,隨著膠東經濟圈一體化發展進程加速,萊西高鐵時代拉近了城市與城市之間的距離,萊西與青島、煙臺、威海、榮成的“無縫銜接”,讓“1小時生活圈”變成現實。

雙城生活觸手可及

榮濰高速、龍青高速、濰萊高鐵、青榮城際鐵路四線相連接,讓自然資源稟賦相近、產業發展相融、人緣文化相親的萊西萊陽,在一體化發展的道路上占得先機。俯瞰萊西大地,縱橫交錯的鐵路線,四通八達的公路網,寬闊平坦的城鄉路,通村入戶、快速便捷的“四好農村路”,宛若一條條玉帶,縱橫交錯,起伏延伸,區域協同、城鄉貫通、鄉鎮互通、村村連通的現代綜合立體交通體系正在形成。

繼濰萊高鐵之后,萊榮高鐵正在加緊建設。日前,跨萊西、萊陽兩市,長1089米的草花山隧道,歷經525個晝夜實現貫通,這是整個萊榮高鐵施工難度最大的隧道,為萊榮高鐵線路全線貫通奠定了堅實基礎。今年6月,重達18000噸、懸臂長達233.6米、目前國內跨高鐵最大懸臂轉體橋的萊榮高鐵跨青榮城際高鐵轉體T構成功合龍,標志著萊榮高鐵架梁通道上關鍵控制性工程成功合龍,萊榮高鐵萊西段工程進度比預期提前6個月,為全線按期通車奠定了堅實基礎。

記者了解到,萊西市將形成一市三站(萊西站、萊西南站、夏格莊站)、四線(藍煙線、青榮城際線、濰萊線、萊榮線)的半島區域鐵路樞紐功能格局,高鐵城市功能持續放大,對于推動萊西加快融入膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。萊榮高鐵西連濰萊高鐵,東與青榮城際鐵路榮成站并站,共同構成環膠東半島的快速客運通道,是濟青高鐵、濰萊高鐵的延伸通道。建成后,將實現半島1小時、省內2小時、與北京等中心城市4小時的快速交通圈。

交通“動脈”持續完善

目前,萊西市基本形成了以高速公路為骨架、干線公路為支撐、農村公路為經絡的交通公路網絡,城鄉交通網絡布局更加健全。G308西段(S502至S213)改建工程、G308東段(萊西萊陽界至S502)改建工程、G204(G517至前馮北村)改線工程等重點工程正在加速推進。

“我們積極對上爭取將萊西市納入萊州至青島高速公路線路規劃,填補日莊、南墅、店埠三鎮高速公路空白,突破區域發展瓶頸,為全市‘南強、中優、北美’發展戰略提供交通支撐。”萊西市交通運輸局黨組書記、局長張代利說,還積極爭取青島市國省道大中修項目4個,占青島市國省道大中修總投資30%,共計大中修里程80.93公里,占萊西市國省道里程的26%。

今年以來,萊西市交通基礎設施建設進展順利、成效顯著。萊榮高鐵提速建設,萊西首條鐵路隧道——草花山隧道全面貫通,我國跨高鐵最大懸臂單線轉體橋——跨青榮城際轉體橋順利合龍;萊青高速、省道310、國道240改線等一批重大交通項目正加緊推進,城市更新交通“動脈”持續優化完善。

進一步暢通國道交通

在萊西,G308不僅是萊西與萊陽等周邊縣市往來的重要通道,在帶動沿線物流貨運、推動城市經濟社會發展中,也有著舉足輕重的作用,由此G308改建工程一直備受關注。

據介紹,G308改建工程東起萊西萊陽界,西至S213,全長13.5公里,是萊西市城市更新和城市建設交通基礎設施重點項目之一。項目建成后將進一步暢通國道交通,有效緩解萊西城區北部交通壓力,提升萊西與萊陽等周邊縣市的交通聯系,為建設膠東半島中心區域經濟隆起帶提供有力的交通支撐。目前,大沽河大橋正在進行橋樁建設中

“開建一個月來,建設者冒著酷暑,日夜奮戰在一線。”萊西市交通運輸局相關負責人介紹,G308改建工程是萊西市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點推進項目,其中大沽河大橋全長837米,跨越S502與大沽河河道,東側與S502和沽河大道立交,西側與堤頂路平交,共7聯,橋梁采用雙幅橋面布置。上部結構采用整體現澆預應力混凝土連續箱梁;下部結構采用雙柱式花瓶墩、重力式U形和柱式橋臺、樁基礎。

/記者手記 /立體交通書寫“萊西速度”

從國省道到高速公路,從高鐵到軌道交通,從城市公路到鄉村道路,萊西正迎來大交通建設的新時期。隨著我市城市更新和城市發展的進程不斷推進,交通基礎設施建設力度將不斷加大,互聯互通的大交通體系也將加快形成,為全市經濟社會高質量發展營造良好的交通環境。

記者采訪了解到,在城市更新和城市建設三年攻堅行動中,萊西聚焦公路、鐵路等領域,未來三年萊西市共計劃實施10個交通基礎設施建設項目,除萊榮高鐵建設外,還將升級、改造、貫通9條城市道路,進一步提升改善全市重要交通基礎設施通行通達能力,大幅提升市區周邊國省道通行質量,讓市民的出行更便捷。

如今在萊西,一列列高鐵疾馳而過,一輛輛汽車穿梭鄉野,四通八達的立體交通網正在萊西大地快速編織,連通了東西南北,拓展了城市空間,突破了地域局限。站在新的時代節點,萊西正著力加快樞紐交通、綜合交通、人民滿意交通建設,用路網的通達書寫全新的“萊西速度”。

(觀海新聞/青島早報記者 康曉歡 通訊員 宋婧 呂文波)

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