原標題：奮進新征程 建功新時代丨山東自貿試驗區試點任務基本完成

來源：大眾報業·大眾日報

山東自貿試驗區試點任務基本完成

成立三年來形成189項創新成果，87項在省內復制推廣

□本報記者 孫源澤

這段時間，日本浦上技術研究有限公司正籌備將機器人研發項目導入山東自貿試驗區煙臺片區相關事宜。“我們公司由株式會社浦上技術研究所于今年4月底獨資成立，當時受疫情影響，我們無法來到中國，通過‘跨國辦’模式，在線上只用了2小時就完成了工商注冊。”談及山東的“自貿速度”，公司法人吉田清和贊不絕口。

所謂“跨國辦”模式，是山東自貿試驗區煙臺片區在全國首創的審批新模式，可以讓外國投資企業在出國不便的情況下，通過視頻連線方式審批材料，獲得煙臺片區營業執照。山東自貿試驗區煙臺片區行政審批服務局政務管理處負責人王巖介紹，“跨國辦”模式只需要兩次視頻連線：第一次給外方解釋審批的手續、流程、辦理材料，第二次通過連線的方式在線核驗申請人準備好的材料，然后發證。目前，共有23家外國投資企業通過這一模式快速辦理了營業執照。

為國家試制度，為地方謀發展。作為制度試驗的“先行區”，山東自貿試驗區成立三年來，堅持以制度創新為核心，大膽試、大膽闖，形成了一批像“跨國辦”這樣的制度創新成果，自貿區這一制度試驗田漸成創新高產田。省商務廳規劃指導處處長馬翎介紹，截至目前，山東自貿試驗區承擔的112項試點任務基本完成，共形成189項創新成果，其中4項被國務院自由貿易試驗區工作部際聯席會議簡報推廣，17項首創性探索獲國家部委認可，87項在省內復制推廣，醫養健康、國際貿易、現代海洋等特色產業集聚效應日益凸顯。

近日，一批21.6萬噸進口未焙燒黃鐵礦搭乘國際航行船舶“中遠上海”號抵達青島港前灣港區，換裝內支線船舶“潤晟1”輪轉運至威海港后，將立即運至工廠投入冶煉生產。

“我們這批貨物通過使用‘水水中轉’監管模式，業務辦理時間從原來的1至2天縮短至十幾分鐘。”負責這批鐵礦石貨運業務的青島聯合國際船舶代理有限公司經理馬志文介紹，這一模式減少了企業到碼頭、海關現場業務辦理環節，提高了物流運轉效率。

近年來，受全球疫情蔓延等因素影響，部分外貿企業物流鏈產業鏈受限，為加快鐵礦石等大宗資源性商品的口岸物流轉運速度，破解貿易環節堵點，山東自貿試驗區青島片區和青島海關聯合創新推出了“水水中轉”監管模式，使得支線船舶在兩個港口之間運輸貨物，無需卸到場地再進行轉運，保障進口鐵礦石等貨物第一時間運往工廠。這一模式，也作為山東自貿試驗區的創新案例全省推廣。

馬翎介紹，山東自貿試驗區成立三年來，持續強化全省對外開放“先鋒”作用，2021年，山東自貿試驗區實現進出口3843.3億元，實際使用外資25.6億美元，同比分別增長39.4%、38.1%，高于全國自貿試驗區9.9個、19.1個百分點，高于全省7個、16.2個百分點，對全省對外開放帶動作用明顯。“下一步，山東自貿試驗區將深入對接黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略，加強與沿黃省份自貿區聯動創新，將山東自貿試驗區打造成我省對外開放的重點戰略依托。”

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