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望岳談 | 山東藍色國土,何以長出6個市的經(jīng)濟總量

來源:大眾網(wǎng)

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2022-08-21 14:49:08

原標題:望岳談 | 山東藍色國土,何以長出6個市的經(jīng)濟總量

來源:大眾網(wǎng)

□王紅軍 于新悅

8月20日,記者從“中國這十年·山東”主題新聞發(fā)布會上了解到:2021年,山東海洋生產(chǎn)總值達到1.49萬億元,較2012年增長66.1%,占全國海洋生產(chǎn)總值的16.5%。

單看這個數(shù)據(jù),似乎看不出特別。但是,細細翻閱歷史,就會發(fā)現(xiàn)這個數(shù)據(jù)背后的波瀾壯闊。

2011年山東實現(xiàn)生產(chǎn)總值約4.54萬億元。1.49萬億元的海洋生產(chǎn)總值,放在十年前,相當于當時山東經(jīng)濟總量的1/3。

1.49萬億元的海洋生產(chǎn)總值,接近于2021年棗莊、東營、泰安、日照、聊城、濱州6市的GDP總量。

藍色國土,長出這份沉甸甸的成績單,海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)居全國第2位,靠的是什么?

山東頭枕著渤海、黃海,坐擁3300多公里黃金海岸線,膠州灣、威海灣等港灣似項鏈上的珍珠,養(yǎng)馬島、劉公島等島嶼如星辰散落。俗話說,靠山吃山,靠海吃海。如今的山東,正在重新定義“靠海吃海”:海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。開創(chuàng)新時代現(xiàn)代化強省建設新局面,山東最大的潛力在海洋,最大的空間在海洋,最大的動能也在海洋。

海洋興則山東興,海洋強則山東強。細看這份成績單,“游”在“近海”,面向“遠海”,挺進“深海”,這是山東藍色國土的別樣風景。

(千里山海自駕路成為中外游客心中的“頂流”,圖源:威海日報。)

——“游”在“近海”,背后是“美麗海灣”。建設人海和諧美麗海洋,讓水清灘凈、岸綠灣美、魚鷗翔集、人人向往。

今年,在威海市,有這樣一條“現(xiàn)象級”自駕路,單日最高客流突破40萬人次。這條1001公里山海自駕線路,像項鏈一樣將威海的寶藏風景、風土人情、主題驛站一一串起,吸引四面八方游客。

這條自駕路上有一家孫家疃·哈雷驛站,其負責人賈春林坦言:“以前,很多游客就是為了國際海水浴場等景點來的。現(xiàn)在,游客們多是為了深度游威海而來,我們驛站平均入住時間達到了3晚,不少都超過1周。”數(shù)據(jù)顯示,今年7月,來威游總?cè)藬?shù)比2019年疫情前增長20.10%。日均持證住宿人數(shù)比疫情前2019年同期增長2.5%。疫情以來,山東海邊再現(xiàn)“一房難求”。游客的青睞,就是最好的風景。

人海和諧的美麗場景如何造就?山東把保護、修復海洋生態(tài)環(huán)境當作頭等大事。近年來,近年來山東不斷保護修復海洋生態(tài),整治修復濱海濕地4675公頃、岸線62.82公里,2021年全省近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達到92.3%。

2022年新年第一天,西海岸新區(qū)靈山島上的2000多名居民歡呼雀躍,他們剛剛收到了中國質(zhì)量認證中心(CQC)的認證,靈山島省級自然保護區(qū)以-1333噸二氧化碳當量成為全國首個自主“負碳海島”。

這是全島居民35年來不斷植樹造林、退耕還林的結(jié)果。靈山島進行全島改革:實施煤改電、控制燃油車增量、動態(tài)清理存量,在島內(nèi)進行山羊清理、繼續(xù)退耕還林。環(huán)境改善,靈山島的文旅事業(yè)穩(wěn)步提升,年輕人也紛紛回島創(chuàng)業(yè)。目前,島上已建成165家特色民宿、2家海洋牧場,形成了旅游業(yè)態(tài)集聚效應。

山東提出,到2025年,山東近岸海域優(yōu)良水質(zhì)面積比例將超過91.6%,自然岸線保有率不低于35%,建成5個以上國家級“美麗海灣”,海洋生態(tài)文明建設取得重大進展。

8月17日,工信部等五部門發(fā)布加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見,其中包括推進青島等地郵輪旅游發(fā)展,打造一批國際一流的郵輪旅游特色目的地;支持青島、威海等濱海城市創(chuàng)新游艇業(yè)發(fā)展,建設一批適合大眾消費的游艇示范項目,鼓勵和引導開展各類游艇賽事活動等。此前,青島市啟動萬人航海計劃,擬常年組織青少年、大學生、社會各界及老年群體參加帆船體驗活動,拉動游艇帆船租賃、水上運動、航海培訓等海洋旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力爭3到5年內(nèi)將“萬人航海”打造成為全國海洋旅游知名品牌。

(如今靈山灣處處灘凈景美。)

——面向“遠海”,建設國際先進的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品供給能力不斷提升,海洋新興產(chǎn)業(yè)增勢強勁,“山東海工”領跑海洋經(jīng)濟。

盛夏,沿著海岸線開設的餐廳、飯館里,餐位很是緊俏。三文魚、黑鲪魚、花鱸魚等高端水產(chǎn)品,在廚師的烹調(diào)中碰撞出火花。吸引人們“到山東一游”的,不只海洋美景,還有海味獨一份的“鮮”。

即使是伏季休漁期,水產(chǎn)品仍然源源不斷上市,充實著百姓“菜籃子”。這背后是龐大的海洋漁業(yè)在支撐。

海洋牧場是“藍色糧倉”建設的主戰(zhàn)場,也是現(xiàn)代漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。山東國家級海洋牧場示范區(qū)占全國近40%。

長島南隍城島海域,這里集結(jié)了首批亞洲最大量產(chǎn)型深海智能網(wǎng)箱平臺——“經(jīng)海001號”“經(jīng)海002號”“經(jīng)海003號”“經(jīng)海004號”等,它們呈“田”字形分布,分立于黃海海面。站在船頭遙望,眼見肥美的魚兒在網(wǎng)箱中不時浮出水面覓食,翻騰出一派波光粼粼的景象。

傳統(tǒng)養(yǎng)殖,即在陸地上建造養(yǎng)殖池,占地面積大,養(yǎng)殖規(guī)模難以提升。而將智能網(wǎng)箱應用到深遠海養(yǎng)殖后,一個網(wǎng)箱就可養(yǎng)殖約70萬尾經(jīng)濟魚類。借助外海水深流大、餌料資源豐富的優(yōu)勢,“經(jīng)海”系列網(wǎng)箱以人工和天然雙重餌料配以清潔水質(zhì),實現(xiàn)了深遠海智能裝備化“類野生”養(yǎng)殖。

在陸地上“一眼望不見”的藍色海洋里,一條條產(chǎn)業(yè)鏈正在拉起:

青島明月海藻集團在2021年9月迎來體內(nèi)植入用超純海藻酸鈉的CDE登記備案。十幾年前,我國的超純度海藻酸鈉有標準無產(chǎn)品。想要大規(guī)模使用只能依靠進口,而經(jīng)過一系列科技攻關,終于開啟國產(chǎn)化之路;

今年6月21日,隨著最后一根風機葉片與輪轂在近130米高空精準對接,山東首臺平價海上風機在山東能源集團渤中海上風電A場址成功完成吊裝。將成為國內(nèi)單體規(guī)模最大的一次性建成的智慧化、數(shù)字化風場,每年可提供綠色電量16.98億千瓦時、節(jié)約標準煤51.9萬噸。

……

從近岸駛向遠海,山東建設國際先進的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,積極發(fā)展海工裝備、海洋生物醫(yī)藥、智慧海洋、海水淡化等新興產(chǎn)業(yè)集群,建設千萬千瓦級海上風電、海上光伏基地。目前,山東海上風電基地已完成規(guī)劃布局,總規(guī)模3500萬千瓦,力爭2030年邁入全國海上風電發(fā)展第一方陣。

(圖為“國信1號”,一座移動的海洋牧場。)

——挺進“深海”,堅持海洋科技創(chuàng)新與體制機制創(chuàng)新“雙輪”驅(qū)動,激發(fā)海洋科技力量新活力。

2012年6月,中國第一艘深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴痹隈R里亞納海溝成功下潛7062米,創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型載人潛水器最大下潛深度紀錄,標志著中國海底載人科學研究和資源勘探能力達到國際領先水平。而蛟龍?zhí)柹顫撈鞯摹袄霞摇保乔鄭u國家深海基地。從那時起到現(xiàn)在,“大國重器”,少不了山東身影。

6月25日,我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”投產(chǎn)一周年,累計生產(chǎn)天然氣已突破20億立方米,累計外輸凝析油超20萬立方米。“深海一號”核心裝備為全球首例十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站。去年,能源站在青島、煙臺制造,在煙臺合攏,這是中國海洋工程裝備領域集大成之作。

(圖為藍鯨2號)

同樣在南海海面上的,還有“藍鯨1號”和“藍鯨2號”,這是目前全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺,由山東企業(yè)中集來福士自主研發(fā)設計。

科技創(chuàng)新,是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大引擎。“十三五”以來,山東承擔了全國近一半的重大海洋科技工程,實施“透明海洋”“問海計劃”等重大工程,研發(fā)了智能浮標、深海浮標、水下無人航行器等一批具有自主知識產(chǎn)權的高端裝備,并得到了應用。

一批具有自主知識產(chǎn)權的深遠海裝備投入使用,有效拓展了認識海洋、開發(fā)海洋的廣度和深度。“可下五洋捉鱉”夙愿得以實現(xiàn)。

這背后少不了體制機制創(chuàng)新的支持。例如,去年7月,山東發(fā)起成立首期規(guī)模2億元的海洋共同體基金,聚焦海洋硬科技,重點支持原始創(chuàng)新、海洋成果轉(zhuǎn)化和高端海洋科技產(chǎn)業(yè)化項目培育,為打通海洋科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”,提供多元化資金支持。

新時代十年,山東把海洋作為高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地,扎實探索“科技引領、陸海統(tǒng)籌、改革推動、合作共贏、人海和諧”的海洋特色發(fā)展路子。藍色國土,正在長出更多綠色澎湃能量;依海而立,山東未來因海而興因海而強。

記者 王紅軍 于新悅

策劃 婁和軍

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