原標(biāo)題：從雙向6車(chē)道升級(jí)為8車(chē)道！西海岸新區(qū)長(zhǎng)江中路改造工程完工通車(chē)

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：從雙向6車(chē)道升級(jí)為8車(chē)道！西海岸新區(qū)長(zhǎng)江中路改造工程完工通車(chē)

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞9月13日訊 9月9日，在青島西海岸新區(qū)“長(zhǎng)江地一城”項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一車(chē)瀝青混凝土鋪設(shè)結(jié)束，作為項(xiàng)目地上部分的長(zhǎng)江中路改造工程完工，實(shí)現(xiàn)全線貫通。至此，這一長(zhǎng)期困擾群眾出行、交通擁堵行車(chē)不暢的卡脖子路段得以徹底解決。

長(zhǎng)江中路路面改造工程西起太行山路，東至阿里山路，道路全長(zhǎng)約1400米，總投資4800萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)優(yōu)化提質(zhì)后，路面由23米拓寬至30米，從雙向6車(chē)道升級(jí)為8車(chē)道，并設(shè)置專(zhuān)用人行道。整體通勤能力提高了一倍左右，為城市發(fā)展注入了活力，為市民出行提供了便利。平坦寬敞、舒適便捷的長(zhǎng)江中路，將給市民帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

以人為本，最大限度滿足出行需求

道路是城市的“血脈”，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。長(zhǎng)江中路作為串聯(lián)新區(qū)行政、商務(wù)、居住、教育等功能區(qū)的一條東西主干道，承載著不可替代的服務(wù)功能。近年來(lái)，隨著青島開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)江中路的交通流量不斷增加，車(chē)輛密集頻繁行駛，導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重、病害增多，通行受阻、安全隱患頻發(fā)。

借助“長(zhǎng)江地一城”開(kāi)發(fā)建設(shè)機(jī)遇，該路段同步啟動(dòng)升級(jí)改造，助力城市建設(shè)更新和群眾高品質(zhì)出行生活目標(biāo)愿景實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從城市建設(shè)和市民需求出發(fā)，兼顧安全舒適、方便美觀的理念，將路面設(shè)計(jì)方案拆分成專(zhuān)項(xiàng)方案，幾十次優(yōu)化修改方案。同時(shí)，堅(jiān)持開(kāi)門(mén)修路、多方“納諫”，多次征求群眾、專(zhuān)家和有關(guān)部門(mén)單位意見(jiàn)建議，致力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，拓展城市發(fā)展空間，打造科技之路、人文之路、智慧之路、品質(zhì)之路。

長(zhǎng)江路作為新區(qū)最有影響力的商圈之一，店鋪林立網(wǎng)點(diǎn)眾多，人員往來(lái)頻繁。為最大限度給市民提供良好換乘環(huán)境，項(xiàng)目結(jié)合地鐵1號(hào)線和13號(hào)線的換乘站——井岡山路站及現(xiàn)有公交停靠點(diǎn)位置，對(duì)途經(jīng)公交站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并增設(shè)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)即停即走臨時(shí)停車(chē)位，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停靠位，保障車(chē)輛安全快捷有序駛達(dá)。統(tǒng)籌考慮通盤(pán)構(gòu)想，加快交通循環(huán)，提升道路通行速度，充分體現(xiàn)了新區(qū)人文關(guān)懷和為民情懷。

道路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)的96個(gè)出入口直達(dá)地下商業(yè)城，連接起投資達(dá)20億元的青島體量最大地下主題式商業(yè)街區(qū)——“長(zhǎng)江地一城”，實(shí)現(xiàn)地鐵、地下街區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)與周邊建筑及商業(yè)綜合體的有效對(duì)接立體連通，方便市民地上地下購(gòu)物休閑娛樂(lè)，提升了城市功能品質(zhì)，是新區(qū)向地下要空間、發(fā)展地下經(jīng)濟(jì)的成功探索與成熟范例。據(jù)悉，“長(zhǎng)江地一城”地下部分主體結(jié)構(gòu)也已完成，正在進(jìn)行鋪位裝修、設(shè)備安裝和招商落位工作。

科技加持，打造百年品質(zhì)工程

“長(zhǎng)江地一城”項(xiàng)目的規(guī)模體量、創(chuàng)新質(zhì)感、影響輻射力及投資方式，在青島乃至山東省內(nèi)并不多見(jiàn)。為讓這一民生工程呈現(xiàn)出品質(zhì)感，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承“市政工程園林化，園林工程家裝化”宗旨，在施工中加入了許多獨(dú)特亮眼的元素。無(wú)縫對(duì)接的弧形道沿石、一體成型的定制盲道……這些在國(guó)內(nèi)市政道路上并不多見(jiàn)的配置和工藝，不僅拉高了道路整體顏值，也提升了市民出行的幸福指數(shù)。

青島地鐵商業(yè)空間發(fā)展有限公司工程部經(jīng)理申輝強(qiáng)說(shuō)：“作為新區(qū)的主干道，長(zhǎng)江中路承載著區(qū)域交通及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。我們堅(jiān)持高品質(zhì)規(guī)劃，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)同類(lèi)商業(yè)體經(jīng)驗(yàn)，融入科技元素和創(chuàng)新理念，成為展示新區(qū)形象、體現(xiàn)新區(qū)特色的城市快速干道和綠色生態(tài)長(zhǎng)廊。”

隨著“長(zhǎng)江地一城”地下街區(qū)的逐步建成，地上將以“漫游海洋”為主題，打造立體街道公園，以“海上T臺(tái)，西岸秀場(chǎng)”為理念，構(gòu)筑富有青島特色的海洋十景，構(gòu)筑西岸城區(qū)域市景觀新脈動(dòng)，成為市民休閑娛樂(lè)的新地標(biāo)打卡地。

合力攻堅(jiān)，彰顯新區(qū)建設(shè)速度

為盡早織密城市路網(wǎng)，激活城市價(jià)值，讓這一新區(qū)旗艦級(jí)商業(yè)綜合體項(xiàng)目早日完工，新區(qū)工委、管委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)視察，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃、進(jìn)度環(huán)保和施工環(huán)境等方面遇到的難題，為項(xiàng)目建設(shè)掌舵領(lǐng)航。

交通、住建、城管、交警、環(huán)保和長(zhǎng)江路街道等參建部門(mén)單位，發(fā)揚(yáng)全區(qū)一盤(pán)棋思想，一切為工程建設(shè)開(kāi)綠燈。項(xiàng)目投資方青島地鐵商業(yè)空間發(fā)展有限公司千方百計(jì)籌措工程建設(shè)資金，積極參與整體規(guī)劃布局，提供合理化建議。項(xiàng)目施工方西海岸公用事業(yè)集團(tuán)有限公司和中建二局第二建筑工程有限公司，運(yùn)用成熟的地下空間施工經(jīng)驗(yàn)和新材料新工藝新技術(shù)，精心施工，一絲不茍。區(qū)市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站堅(jiān)持一線工作法，就工程質(zhì)量進(jìn)度安全多次進(jìn)行督導(dǎo)。

“2021年4月，我們開(kāi)始介入項(xiàng)目建設(shè)，牽頭組織推進(jìn)實(shí)施，并于去年年底實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江路南北幅路面的臨時(shí)貫通，方便市民出行。”西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局總工程師董凱智說(shuō)，位于長(zhǎng)江路中段的井岡山路路口是難啃的硬骨頭，涉及地鐵AB口的連廊、壓力污水管線和馬濠暗渠兩條主管線。我們成立攻堅(jiān)克難小分隊(duì)，集思廣益、博采眾長(zhǎng)，克服今年六、七月份連續(xù)的幾輪強(qiáng)降雨及其他不利因素，抓質(zhì)量趕進(jìn)度，推動(dòng)項(xiàng)目改造完工全面恢復(fù)通車(chē)。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 李國(guó)華）

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