原標題：整治疲勞駕駛，德州高速交警在行動

來源：德州晚報

原標題：整治疲勞駕駛，德州高速交警在行動

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本報訊（德州晚報全媒體記者 孫良玉 通訊員 郭威 王敏）

明確重點時段，提升路面“見警率”；明確重點車輛，提升管控“針對性”；“大數據”科技賦能，實現精準打擊……11月8日，來自德州市公安局高速交警支隊的消息，今年以來該支隊緊緊圍繞道路交通事故預防“減量控大”工作主線，注重分析研判、依托科技手段，合理用警、精準發力、廣泛宣傳，縱深治理疲勞駕駛交通違法行為。截至10月31日，全市高速交警共查處疲勞駕駛違法行為3675起，占全省查處總量的二成，全市高速公路接報道路交通事故同比下降28.05%。

疲勞駕駛違法行為是引發高速公路道路交通事故的重要因素之一。為從嚴治理疲勞駕駛交通違法，全市高速交警針對午后、深夜、凌晨易出現疲勞駕駛的實際，確定午后12時至14時、夜間22時至24時、凌晨0時至4時三個重點時段，加大警力投入，采取流動巡邏與定點警示相結合，以“伴隨行駛”“按喇叭”等方式，提醒駕駛員保持駕駛專注度。期間，一旦發現走“S”路線、時快時慢等涉嫌疲勞駕駛機動車，民警將通過高音喇叭喊話的方式引導至服務區、收費站進行檢查。同時，深化“一路三方”聯勤聯動，落實路面聯合巡邏制度，交警、路政、養護交叉巡邏，確保巡邏全線全時覆蓋。

他們通過道路交通事故研判分析，將易肇事肇禍輕型貨車列入重點管控車輛，從駕駛員、車輛本身等角度深入分析易存在疲勞駕駛違法行為深層次原因，精準施策。依托收費站入口、服務區，加大重點車輛檢查力度，對查實的疲勞駕駛行為依法處罰并強制駕駛員休息。為提升打擊實效，高速交警依托智能交通管控平臺挖掘卡口過車數據，分析過境貨運車輛高頻通行路段、時段等規律，找出存在疲勞駕駛風險的貨運車輛，錄入公安交通集成指揮平臺，實現實時預警、精準查緝、靶向打擊。同時，利用貨車云平臺，在省界、市界、收費站出入口劃定“電子圍欄”，及時發現預警符合疲勞駕駛特征的嫌疑車輛，通過警車伴隨、車載音響喊話、誘導屏提示等方式，引導至收費站或服務區進行休息。

據悉，高速交警部門不斷強化宣傳教育，“線下+線上”共同發力，宣傳疲勞駕駛的危害性和預防措施，教育駕駛員自覺抵制疲勞駕駛違法行為。同時，深入貫徹德州高速“一盤棋”，各高速大隊協同共治的理念，上游高速大隊發現存在疲勞駕駛嫌疑的車輛，如采取必要措施未能攔截成功，立即通知下游高速大隊繼續引導、攔截。為加強業務指導，高速交警支隊成立兩個勤務機動隊，定期開展路面巡邏管控勤務，不定期參與高速大隊集中行動安排部署，解決高速大隊在執法規范化、違法處理、科技應用中遇到的困難，既補充了高速大隊警力，又提升了執勤執法質量。

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