原標(biāo)題：勞動(dòng)競(jìng)賽壓茬組織，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目奏響建設(shè)最強(qiáng)音

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

原標(biāo)題：勞動(dòng)競(jìng)賽壓茬組織，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目奏響建設(shè)最強(qiáng)音

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

記者 李慶斌 通訊員 高文軍 翟朝陽(yáng)

“完成計(jì)劃施工產(chǎn)值103%，突破一級(jí)重大節(jié)點(diǎn)13個(gè)、二級(jí)節(jié)點(diǎn)10個(gè)、三級(jí)節(jié)點(diǎn)5個(gè)，10個(gè)工區(qū)完成產(chǎn)值超100%……”自6月30日至10月10日，短短100天，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線“大干一百天、喜迎二十大”勞動(dòng)競(jìng)賽交出完美答卷，一串串?dāng)?shù)字兌現(xiàn)了建設(shè)者的鄭重承諾，奏響了濟(jì)南軌道交通建設(shè)最強(qiáng)音。

4號(hào)線站前站后共設(shè)31個(gè)工區(qū)，項(xiàng)目規(guī)模大、線路長(zhǎng)、專業(yè)全、工期短、難度高，地上地下建設(shè)條件復(fù)雜多變。2022年以來(lái)，項(xiàng)目東西兩端大部分站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，中段仍然受征拆和遷改影響，無(wú)法形成高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)局面。為了打通阻礙施工的各個(gè)卡點(diǎn)和堵點(diǎn)，2022年6月30日，中鐵建黃河投資有限公司濟(jì)南軌道交通4號(hào)線總包部在總結(jié)完上半年“抓關(guān)鍵、促進(jìn)場(chǎng)、穩(wěn)推進(jìn)、保節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽后，再次隆重舉辦“大干一百天，喜迎二十大”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，山東省總工會(huì)，濟(jì)南市總工會(huì)、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)、中國(guó)鐵建等單位的主要領(lǐng)導(dǎo)親臨競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為參建各方加油鼓勁，建設(shè)者的錚錚誓言響徹泉城。

黨建引領(lǐng)聚合力

保障生產(chǎn)解難題

黨建引領(lǐng)工程建設(shè)，競(jìng)賽初期，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建投公司、總包部、工區(qū)項(xiàng)目部與線路周邊相關(guān)黨政機(jī)關(guān)、設(shè)計(jì)、產(chǎn)權(quán)、新聞媒體等共計(jì)35家單位簽訂了《黨建聯(lián)盟協(xié)議書(shū)》，齊心協(xié)力扛起強(qiáng)黨建、優(yōu)服務(wù)、促生產(chǎn)、惠民生的政治責(zé)任，積極構(gòu)建“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同建設(shè)”的融合黨建新格局。

聯(lián)盟單位積極行動(dòng)，充分發(fā)揮聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，助推項(xiàng)目建設(shè)。中鐵二十一局02工區(qū)聯(lián)合社區(qū)黨支部、居民黨員代表開(kāi)展“向前一步，為民服務(wù)——地鐵宣傳日”主題黨日活動(dòng)，積極融入屬地，營(yíng)造良好施工環(huán)境。中鐵二十局05工區(qū)與市交通局、交警大隊(duì)聯(lián)合發(fā)力，掃除了進(jìn)場(chǎng)的“攔路虎”。中鐵十八局07工區(qū)在中秋節(jié)前與街道黨工委聯(lián)合開(kāi)展企地共建中秋聯(lián)歡活動(dòng)，有效改善了漿水泉路站施工外部環(huán)境難題。

另外，各工區(qū)積極發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌亮身份、樹(shù)形象，急難險(xiǎn)重任務(wù)沖鋒在前，有效推動(dòng)了施工建設(shè)。中鐵二十四局03工區(qū)成立了三個(gè)由項(xiàng)目書(shū)記、副經(jīng)理、總工分別帶隊(duì)的“紅旗責(zé)任區(qū)”，包保不同站點(diǎn)的征地拆遷、技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量控制、進(jìn)度把控、安全管理等工作，工區(qū)在纜線遷改難度大、復(fù)雜程度高的影響下，超額完成產(chǎn)值目標(biāo)；中鐵十七局13工區(qū)為黨員配發(fā)了“黨員先鋒崗”反光背心，要求黨員不僅要在施工生產(chǎn)上率先垂范，還要定期巡查圍擋、道路，與勞務(wù)工人、周邊居民經(jīng)常溝通交流，解決信訪投訴，解決生產(chǎn)生活矛盾，得到了各方的高度認(rèn)可。中鐵二十三局09工區(qū)與屬地政府聯(lián)手開(kāi)展疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，共同組織人員排查摸底、重點(diǎn)人員防控、值班值守、公共場(chǎng)所消毒等工作，鑄就了疫情防控一線的“紅色聯(lián)盟”。

全員發(fā)力練真槍

比學(xué)趕超結(jié)碩果

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線各單位嚴(yán)格落實(shí)全員安全責(zé)任制，針對(duì)電、汽、高空墜落、防風(fēng)防汛、深基坑開(kāi)挖、地下暗挖、盾構(gòu)施工等安全事故易發(fā)點(diǎn)，開(kāi)展了一系列專題活動(dòng)。

7月上旬，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線總包部主動(dòng)邀請(qǐng)國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專家到各開(kāi)工工點(diǎn)檢查安全質(zhì)量問(wèn)題，到施工現(xiàn)場(chǎng)尋診問(wèn)脈、查找病灶。7月27日，在中鐵十二局01工區(qū)小高莊站承辦了“濟(jì)南市軌道交通工程盾構(gòu)始發(fā)突涌應(yīng)急演練”活動(dòng)，得到山東省應(yīng)急管理廳、濟(jì)南市應(yīng)急管理局、濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)等單位領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。中國(guó)鐵建副總裁李寧到項(xiàng)目開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查時(shí)表示“濟(jì)南地鐵4號(hào)線項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作走在了行業(yè)前列，達(dá)到了行業(yè)一流水平”。

“組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，我們的目的就是為了讓敢干者有‘舞臺(tái)’，讓實(shí)干者有‘平臺(tái)’，讓快干者有‘擂臺(tái)’，讓會(huì)干者有‘講臺(tái)’。”濟(jì)南軌道交通4號(hào)線總包部總經(jīng)理、黨工委書(shū)記王朝暉說(shuō)，100天以來(lái)，廣大參建職工不講條件、不講困難，以非常之意志、非常之措施、非常之作風(fēng)攻克了一些列技術(shù)難關(guān)和施工難題，為了保證工程質(zhì)量，總包部制訂了涉及圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑開(kāi)挖與支護(hù)以及主體結(jié)構(gòu)的14項(xiàng)質(zhì)量工藝卡控要點(diǎn)，各工區(qū)在相關(guān)制度基礎(chǔ)上，創(chuàng)新開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)。中鐵十二局01工區(qū)邀請(qǐng)參建各方召開(kāi)質(zhì)量病害和缺陷處理研討座談會(huì)，為全線主體施工質(zhì)量打了“預(yù)防針”；山東路橋11工區(qū)推行質(zhì)量精細(xì)化管理，鋼筋加工自動(dòng)化程度高，混凝土施工工藝細(xì)致到位，被濟(jì)南軌道交通集團(tuán)點(diǎn)名表?yè)P(yáng)并受邀做了質(zhì)量管理專題報(bào)告；中鐵二十局05工區(qū)以首件驗(yàn)收為質(zhì)量控制的重要抓手，優(yōu)化基坑主體結(jié)構(gòu)底板防水細(xì)部做法，得到管理各方認(rèn)可；中鐵二十一局02工區(qū)開(kāi)展地連墻、車站主體鋼筋、鋼支撐施工專題培訓(xùn)，提升管理和工人理論和實(shí)踐能力。

為了解決工程質(zhì)量、工作效率和生產(chǎn)成本的瓶頸和難點(diǎn)，4號(hào)線各單位圍繞提高競(jìng)賽的吸引力、覆蓋面、實(shí)效性等，不斷完善競(jìng)賽組織運(yùn)行、激勵(lì)保障等機(jī)制，把競(jìng)賽與創(chuàng)新創(chuàng)效深度融合，鼓勵(lì)以創(chuàng)新攻難點(diǎn)，向創(chuàng)新要效益，助推了競(jìng)賽深入開(kāi)展。競(jìng)賽期間完成科研成果74項(xiàng)，其中工法7項(xiàng)、論文16篇、專利44項(xiàng)、QC成果7項(xiàng)。尤其是在泉水保護(hù)方面，臨近保泉區(qū)域的工區(qū)通過(guò)開(kāi)展新型綠色低滲注漿材料、盾構(gòu)穿越巖溶安全處治決策、地鐵車站低收縮自密實(shí)抗?jié)B混凝土材料及工藝開(kāi)展等多方面的研究，從源頭上為保泉工作提供了科技支撐。中鐵二十局05工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理劉曉勇表示，“此次競(jìng)賽，我們有效激發(fā)了職工的主人翁精神和創(chuàng)造創(chuàng)新意識(shí)，把蘊(yùn)藏在廣大職工中的聰明才智挖掘出來(lái)，從而幫助項(xiàng)目攻克了一大批技術(shù)難題和施工難題。”

向前一步服務(wù)好

企地群眾評(píng)價(jià)高

4號(hào)線各單位扎實(shí)推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，制定實(shí)事工作清單并動(dòng)態(tài)跟進(jìn)，把好事實(shí)事做到群眾心坎上，豐富職工和勞務(wù)人員生活，解決職工群眾實(shí)際困難，營(yíng)造和諧氛圍。

王華是泉城公園站的一名噴錨工人，每天在基坑內(nèi)干完活，他都會(huì)去工地門口的“勞動(dòng)者驛站”歇歇腳，喝口熱水，讀讀報(bào)紙。“4號(hào)線施工站點(diǎn)場(chǎng)地狹小，大部分都不具備建設(shè)工人營(yíng)區(qū)的條件，為了解決歇班期間工人的休息問(wèn)題，我們打造了‘勞動(dòng)者驛站’，打通了服務(wù)勞動(dòng)者的‘最后一公里’，維護(hù)了產(chǎn)業(yè)工人生產(chǎn)安全和職業(yè)健康權(quán)益。”濟(jì)南軌道交通4號(hào)線總包部黨工委副書(shū)記劉海真說(shuō)。據(jù)了解，4號(hào)線已經(jīng)建成“勞動(dòng)者驛站”18個(gè)，一間間冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳的幸福“驛站”，讓更多勞動(dòng)者感受到了工會(huì)組織的溫暖。

為了共同筑起“抗疫城墻”，各單位工會(huì)組織積極行動(dòng)，出人出力出資參與泉城防疫，中鐵十四局06工區(qū)向歷下城管捐贈(zèng)30萬(wàn)支口罩支持一線環(huán)衛(wèi)工人抗疫，中鐵二十局05工區(qū)向山東省體中心捐贈(zèng)一批防護(hù)服、酒精、口罩等，中鐵二十一局02工區(qū)向臘山街道中央花園社區(qū)捐贈(zèng)一批帳篷、應(yīng)急探明燈、口罩等抗疫物資，中鐵十一局04工區(qū)向槐蔭區(qū)交警大隊(duì)捐贈(zèng)防疫物資……部分工區(qū)的參建員工主動(dòng)參與志愿者團(tuán)隊(duì)，與社區(qū)、街道一起堅(jiān)守在抗疫一線，為泉城的疫情防控工作貢獻(xiàn)了中國(guó)鐵建力量。

崗位練兵出實(shí)招

人才培養(yǎng)見(jiàn)實(shí)效

為夯實(shí)項(xiàng)目人才梯隊(duì)建設(shè)，總包部以青年職工為主力，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制，為青年職工成長(zhǎng)提供平臺(tái)。實(shí)施“導(dǎo)師帶徒”、“拓展訓(xùn)練”與“人才培養(yǎng)”專項(xiàng)計(jì)劃，讓廣大青年職工在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在實(shí)操中成長(zhǎng)；鼓勵(lì)工區(qū)成立創(chuàng)新工作室，技術(shù)骨干牽頭，青年技術(shù)干部重點(diǎn)參與，圍繞難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新，在實(shí)現(xiàn)施工方案優(yōu)化、爭(zhēng)取最佳經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，使得一批青年職工經(jīng)歷了思想淬煉、實(shí)踐鍛煉，與施工一線結(jié)合更加緊密，幫助青年職工加速成才。

在總結(jié)勞動(dòng)競(jìng)賽成果基礎(chǔ)上，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線總包部壓茬推進(jìn)“抓機(jī)遇，保始發(fā)，賽貢獻(xiàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，全力沖刺年度產(chǎn)值目標(biāo)，為后續(xù)鋪軌、機(jī)電、裝飾裝修單位的盡早進(jìn)場(chǎng)及快速推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

值班主編：司君波

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