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膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線通車 濟南站到青島北站提速半小時

來源:青島新聞網

作者:周建亮

2022-11-17 10:33:11

原標題:膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線通車 濟南站到青島北站提速半小時

來源:觀海新聞

原標題:膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線通車 濟南站到青島北站提速半小時

來源:觀海新聞

黃東聯絡線。中鐵十局供圖

早報11月16日訊記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,濟南鐵路樞紐濟南站至濟南東站的連接線——膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線(黃東聯絡線)16日正式通車運營,實現了濟南站與濟南東站的互聯互通。至此,濟南三大火車站實現互聯互通,濟南站至濟南東站列車運行最快17分鐘可達。

膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線(黃東聯絡線)由膠濟鐵路黃臺站引出,接入濟青高鐵濟南東站,線路全長10.5公里,設計時速120公里。據了解,運營初期,鐵路部門安排開行濟南西至青島北G6911次、G6925次,青島北至濟南西G6926次、G6912次動車組列車4列,經由黃東聯絡線運行。濟南站至青島北站由此前最快2小時18分縮短至1小時45分,兩地間的交通聯系更加緊密。不過,這一班次并不是濟青之間最快的列車。16日下午,記者檢索12306網站發現,目前,青島、濟南間每天開行列車50余對,其中單程運行時間最短的一班為1小時25分鐘,從青島北站至濟南東站。

黃東聯絡線由中鐵十局承建,項目穿越濟南主城區,橫跨多條鐵路干線和城市主要通道。建設過程中,項目部先后完成了8處大跨度連續梁和8孔復雜槽型梁施工,成功實施黃臺站改造、引入膠濟鐵路撥接施工、鄰近營業線架梁等難點項目,并建成了山東鐵路首條全封閉聲屏障“靜音隧道”,將最大程度降低高鐵通過產生的噪聲,平均降噪10—20分貝,為附近小區、學校的居民和師生提供了舒適、安靜的生活和學習環境。

(觀海新聞/青報全媒體記者 周建亮)

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