原標(biāo)題：山東港口濱州港散雜貨碼頭煥發(fā)新活力

來源：濱州日報(bào)

原標(biāo)題：山東港口濱州港散雜貨碼頭煥發(fā)新活力

來源：濱州日報(bào)

濱州日報(bào)/濱州網(wǎng)北海訊（通訊員劉琳潔報(bào)道）山東港口一體化改革發(fā)展以來，山東港口濱州港深入貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持綠色與智慧并行并重，追求港口新的高質(zhì)量發(fā)展，擘畫天更藍(lán)、水更清的美麗畫卷。

源頭管控實(shí)現(xiàn)蛻變

濱州港碼頭作業(yè)以散雜貨為主，但鋁礬土、煤炭等在裝卸中極易揚(yáng)塵。為實(shí)現(xiàn)港口高效綠色發(fā)展，濱州港以“五個(gè)文明”管理為抓手，通過有效管理多措并舉開展環(huán)境整治攻堅(jiān)行動(dòng)，全力打造干凈、整潔、有序、環(huán)保的港區(qū)環(huán)境，徹底實(shí)現(xiàn)港區(qū)“舊貌換新顏”。

積極探索港區(qū)堆場建設(shè)，針對不同貨種特點(diǎn)，設(shè)置4處空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程全監(jiān)控；配備霧炮、灑水車、清掃車等環(huán)保設(shè)備對堆場及疏港路進(jìn)行不間斷清潔，做好環(huán)保抑塵保障工作；實(shí)行管理責(zé)任網(wǎng)格化，明確責(zé)任分工，通道、貨場清掃做到班班清，班班交接，實(shí)現(xiàn)機(jī)械清掃與人力清潔的綜合管理模式，夯實(shí)現(xiàn)場環(huán)保管理，實(shí)現(xiàn)了使港區(qū)由“紅”到綠的蛻變。

科技賦能智慧起航

濱州港4#5#泊位8臺門機(jī)全部完成電子稱重系統(tǒng)升級，門機(jī)司機(jī)裝卸作業(yè)時(shí)，利用該系統(tǒng)稱重，貨物計(jì)量精確度大大提高，既能保護(hù)設(shè)備金屬機(jī)構(gòu)不受傷害，又減少安全事故的發(fā)生。該系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)至監(jiān)控平臺，便于實(shí)時(shí)監(jiān)控全船作業(yè)進(jìn)度、門機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)等。

“通過共享數(shù)據(jù)，有效提高裝卸作業(yè)效率、減少耗能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)指揮中心通過實(shí)時(shí)掌握船舶作業(yè)進(jìn)度，準(zhǔn)確預(yù)測完船時(shí)間，制定船舶生產(chǎn)計(jì)劃，將靠離泊間隙縮短到先前的90%；通過對單機(jī)、單班、單船能耗情況進(jìn)行準(zhǔn)確測算，大大提高了能耗分析的準(zhǔn)確性，單噸貨物能耗降低5%，單月節(jié)約能耗支出近萬元，機(jī)械故障降低約30%?！卑布疾扛辈块L韓志鑫說道。

為提高港口服務(wù)能力和內(nèi)部管理水平，推動(dòng)碼頭系統(tǒng)性效率提升，濱州港與煙臺華東電子科技有限公司聯(lián)合，研發(fā)建設(shè)碼頭TOS系統(tǒng)可視化擴(kuò)展管理平臺，以自繪GIS電子地圖為基礎(chǔ)、車載定位終端為載體，結(jié)合北斗定位系統(tǒng)，對港口內(nèi)的散雜貨堆場及流動(dòng)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行定位、作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行研判，實(shí)現(xiàn)智慧管控與生產(chǎn)業(yè)務(wù)高效協(xié)同?！熬G色”與“智慧”并重，技術(shù)創(chuàng)新為生產(chǎn)帶來效率的同時(shí)，更帶來了減碳和節(jié)能，讓港口向智慧綠色港的整體轉(zhuǎn)型不斷邁進(jìn)。

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