原標(biāo)題：山東港口煙臺(tái)港物聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)項(xiàng)目正式上線

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：山東港口煙臺(tái)港物聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)項(xiàng)目正式上線

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大小新聞客戶端1月10日訊 從“煙臺(tái)港”公眾號(hào)獲悉，日前，山東港口煙臺(tái)港物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)項(xiàng)目取得新進(jìn)展，五大港區(qū)設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建設(shè)完畢并通過專家組驗(yàn)收，方案先進(jìn)可靠、所有指標(biāo)均達(dá)到或超過建設(shè)預(yù)期，經(jīng)過近兩個(gè)月的試運(yùn)行，目前已正式上線使用。

該項(xiàng)目是山東港口首個(gè)成體系、成規(guī)模并且實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管控的物聯(lián)網(wǎng)采集類項(xiàng)目，全面應(yīng)用5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)智能等先進(jìn)技術(shù)，將港口的“人、機(jī)、物、環(huán)、管”五大要素一網(wǎng)統(tǒng)管，實(shí)現(xiàn)全維度信息資源整合，為新時(shí)期港口管理轉(zhuǎn)型和服務(wù)創(chuàng)新提供可靠決策，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效，形成在行業(yè)內(nèi)可復(fù)制推廣及借鑒的經(jīng)驗(yàn)成果，為“智慧港口”建設(shè)注入源源動(dòng)能。

該項(xiàng)目由煙臺(tái)港與科技集團(tuán)合作推出，建設(shè)內(nèi)容主要包括物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及裝備物聯(lián)采集系統(tǒng)，其中物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)包括設(shè)備管理、物聯(lián)模型管理、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)架構(gòu)體系、產(chǎn)品管理、港口物聯(lián)協(xié)議庫、WEB組態(tài)系統(tǒng)、規(guī)則引擎、領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙以及對(duì)外接口系統(tǒng)等，可方便地對(duì)網(wǎng)關(guān)、設(shè)備、協(xié)議以及物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行連接、處理、應(yīng)用和分發(fā)，是物聯(lián)網(wǎng)體系的“數(shù)據(jù)神經(jīng)中樞”。

2022年6月份該項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)，在煙臺(tái)港工程技術(shù)部的組織下，相關(guān)碼頭生產(chǎn)單位與科技集團(tuán)煙臺(tái)公司多次召開物聯(lián)體系建設(shè)專題會(huì)議，組建工作專班，制定《港口裝備物聯(lián)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》，并通過專家論證，成為指導(dǎo)煙臺(tái)港物聯(lián)數(shù)據(jù)采集的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。先期針對(duì)龍口港公司生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量眾多、年代跨度大、物聯(lián)難度高等特點(diǎn)，專班人員從各類設(shè)備中選取有代表性的門機(jī)、環(huán)保車輛、流動(dòng)機(jī)械等34臺(tái)設(shè)備，先行開展探索性建設(shè)。

為保證項(xiàng)目施工高效有序推進(jìn)，工作專班制定協(xié)同施工機(jī)制，創(chuàng)新性提出“邊調(diào)研、邊宣貫，邊測試、邊應(yīng)用”的推進(jìn)策略。他們充分利用設(shè)備作業(yè)間隙以及作業(yè)停時(shí)，進(jìn)行不同層級(jí)的施工任務(wù)，經(jīng)過近6個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，于2022年12月底完成煙臺(tái)港五大港區(qū)200余臺(tái)各類型生產(chǎn)裝備的全量物聯(lián)數(shù)據(jù)采集，并通過5G專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與平臺(tái)互聯(lián)互通，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)量突破1億消息量，高峰日均消息200余萬，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，提高運(yùn)維效率約85%，減少運(yùn)維人力近50%，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測、運(yùn)行成本實(shí)時(shí)管控、設(shè)備故障實(shí)時(shí)診斷、作業(yè)信息實(shí)時(shí)查詢等功能目標(biāo)。

同時(shí)，在項(xiàng)目建設(shè)期間，形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件1份、申請(qǐng)發(fā)明專利2項(xiàng)、獲得軟件著作權(quán)2項(xiàng)，各類自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的網(wǎng)關(guān)以及工業(yè)級(jí)5GCPE等硬件產(chǎn)品5項(xiàng)，CNAS和CMA權(quán)威認(rèn)證檢測報(bào)告2項(xiàng)。另外，“山東港口煙臺(tái)港智慧港口物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)”項(xiàng)目成功入選2022年煙臺(tái)市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目名單，同時(shí)榮獲2022年山東港口科技創(chuàng)新三等獎(jiǎng)。

后續(xù)，煙臺(tái)港將不斷擴(kuò)大裝備聯(lián)網(wǎng)范圍和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)功能架構(gòu)，按照“連接-控制-智能”三個(gè)步驟，不斷深化物聯(lián)體系在各港區(qū)的建設(shè)推廣，打造行業(yè)標(biāo)桿物聯(lián)體系建設(shè)，引領(lǐng)智慧港口建設(shè)潮流。

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