原標題：新春走基層丨“連結幸福”的“00后”鐵路連接員

來源：大眾網

原標題：新春走基層丨“連結幸福”的“00后”鐵路連接員

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大眾網·海報新聞記者 沈童 陳俞印 泰安報道

施俐明老家在東北，是山東泰山火車站的一名“00后”鐵路連結員。今年，是他能夠獨立作業后的第一個春運，也是他第一次遠在他鄉，在夜班崗位上度過的小年夜……

零下10攝氏度，走1.8萬步，這個“00后”不簡單

“我們每天的工作就是把這些車廂編組、解編，保證它們安安全全發往全國各地……”

施俐明所在的泰山火車站位于山東省泰安市。春運期間，車站不僅要服務歸鄉的旅客，同時還辦理貨物到發業務。“五岳之首”泰山腳下的泰安，輕工業發達。進入臘月，當地出產的乳制品、火鍋牛油底料等一批帶有節日色彩的民生物資源源不斷地從泰山站貨場發往全國各地，成為受人喜愛的特色年貨。

泰山站不僅服務旅客，同時還辦理貨物到發業務

記者了解到，施俐明所在的班組一共4個人。他們在小年夜的第一個任務，就是把40輛滿載牛奶的車廂，編組連結成一列列車，從泰山站集結發車，運往上海地區，豐富那里的春節乳制品供應。

數九寒天，凌晨的貨場最低氣溫降至零下10攝氏度，凜冽的寒風吹在臉上，如同被刀子剌過一樣。寒冬的道砟格外冰冷，夜色下，施俐明只能與腳下的咯吱聲相伴。

22歲的施俐明是一名“00后”鐵路連接員

冬季風大，檢查線路是調車作業中至關重要的一個環節，軌道上有雜物，就會影響行車安全。忙的時候，一個班下來，他光是檢查線路就要走將近18000多步。

“五車……三車……一車……停！”隨著施俐明發出的信號，兩節車輛穩穩的連掛在一起。“這個時候，作為連結員的我們要準確判斷車距，引導司機降速，避免車速過高，沖擊過大，損傷車輛，影響行車安全。”

別看今年只有22歲的施俐明從事連結員工作不長，但現場作業已經露出一份老練。這與平時刻苦學習業務知識，勤加鍛煉不無關系。施俐明通過觀察接觸立柱間距，練就了精準推算3車、5車、10車距離的技巧，準確引導機車駕駛員降速停車，保證每一批貨物進出貨場的效率更高。

施俐明工作一絲不茍

青年興則國家興，中國發展要靠廣大青年挺膺擔當。當被問及努力工作的動力時，施俐明堅定地說：“雖然我個人的力量很小，但我不想辜負時代、辜負年華，我想努力做一個‘犯其至難而圖其至遠’的人！”

小年夜恰逢22歲生日，這個東北小伙很開心

經過施俐明編組的貨物列車順利開出泰山站貨場，距離下一趟列車編組計劃大約是45分鐘后。這期間，施俐明和同事們通常會稍作休整：“我們平時利用這個時間回到待班室，抓緊時間吃飯，補充一下體力。”

今年的小年夜恰逢施俐明22歲的生日，此刻，同事們正在為他精心準備一場生日宴。

施俐明第一次在工作崗位上過生日

“今天巧了，加上小年又是施俐明的生日，孩子從東北大老遠來到這兒工作，確實不容易，就想著給他個驚喜，希望在工作崗位上第一個生日，能有一個溫暖的回憶。”與施俐明同班組的同事告訴記者。

走進待班室，施俐明果然吃了一驚，看到同事們為他準備的驚喜開心得像個孩子。“媽，我在工作崗位上來，同事們給我準備了一個生日驚喜，大伙兒給我做了一桌家鄉特色菜，老好了，你不用擔心我，伙計們對我特別好！”施俐明不忘給母親報個平安。

簡單的過完生日后，施俐明和同事們就匆匆返回到崗位，開始了他們今天的第二個調車任務……

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