來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
2023-01-30 09:47:01
原標(biāo)題:泰國(guó)老撾洽談中老泰鐵路連接計(jì)劃
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【環(huán)球時(shí)報(bào)駐泰國(guó)特約記者 李子豆】周四(1月26日),泰國(guó)鐵路和海關(guān)部門代表團(tuán)訪問老撾,雙方討論了進(jìn)一步加強(qiáng)跨境運(yùn)輸合作的方式,其中包括與中國(guó)的中老泰鐵路的合作事宜。
據(jù)《曼谷郵報(bào)》1月29日?qǐng)?bào)道,泰國(guó)鐵路運(yùn)輸部(DRT)周六表示,泰國(guó)和老撾正在就中國(guó)-老撾-泰國(guó)鐵路連接計(jì)劃進(jìn)行洽談,該鐵路或能在未來(lái)3到5年內(nèi)降低30%-50%的貨物運(yùn)輸成本。
泰國(guó)官員們表示,2022年廊開省泰老邊境檢查站的進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)值為992億泰銖(約合204.6億人民幣)。盡管受到新冠疫情的影響,但與前一年相比,泰國(guó)跨境貿(mào)易在2022年仍然增長(zhǎng)39.9%,收入增加282億泰銖。泰國(guó)政府目前正在開發(fā)廊開火車站,未來(lái)該站將成為一個(gè)跨境貨物檢查中心,連接火車和陸路運(yùn)輸,還將作為海關(guān)檢查站和物流中心投入使用。
《曼谷郵報(bào)》稱,泰老鐵路網(wǎng)通車后計(jì)劃每天運(yùn)營(yíng)14列火車,該線路最終將與中老鐵路相連,提升中老泰國(guó)家間國(guó)際聯(lián)運(yùn)效率。
中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)后,截至去年12月2日,投運(yùn)一年累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人次、貨物1120萬(wàn)噸。2022年10月6日,泰國(guó)副總理阿努廷訪問老撾時(shí),率領(lǐng)政府代表團(tuán)成員及媒體代表120人對(duì)中老鐵路進(jìn)行體驗(yàn),給予很高評(píng)價(jià),并希望加強(qiáng)同中方的合作,積極促進(jìn)中泰鐵路和老泰連接線的建設(shè)。2022年7月1日,萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)正式建成并投入使用,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌和米軌聯(lián)通,標(biāo)志著中老泰鐵路互聯(lián)互通和中老鐵路泛亞通道的作用得到進(jìn)一步發(fā)揮。
目前,中泰鐵路曼谷—呵叻一期工程已經(jīng)進(jìn)入全面建設(shè)階段,有望于2027年投運(yùn)。呵叻—廊開二期工程已設(shè)計(jì)完畢,預(yù)計(jì)2024年開工,將實(shí)現(xiàn)與中老鐵路銜接。中老泰三國(guó)正在加緊洽談中,力爭(zhēng)于2028年投入使用。
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