來源:濟南日報
2023-03-08 17:29:03
原標題:濟南工業項目加速突破
來源:濟南日報
原標題:濟南工業項目加速突破
來源:濟南日報
“這是我們集團全新研發的A+級車型,5月就要在濟南正式量產了。”3月初,在濟南吉利智慧新能源整車項目基地的生產車間里,工作人員指著身后的一輛新能源電動車說。
2022年11月,吉利控股集團在濟南生產基地下線了一款A000級純電動車型,目前正在滿負荷生產中。負責人介紹,隨著產量上升,他們正在協調解決停車場不夠用等問題,也為A+級車型量產做準備。
這是吉利在濟南項目的進展速度,而這也是今年濟南“項目突破年”時不我待、只爭朝夕謀發展的一個縮影。
智慧車間,可柔性生產
在吉利濟南項目的生產車間里,機械臂在電腦控制下,靈活做著沖壓、焊接等動作,工作人員只需要點點鼠標,就能完成操作;車間上方的電子屏上,顯示著實時生產數據。這便是智慧的新能源整車生產。
如此智能化的高效生產是在這兩年實現的。據介紹,吉利在濟南的項目于2021年6月開工,曾是2022年山東省重大項目、濟南市重點項目,總投資112億元(其中固定資產投資42億元),占地725畝。
2022年11月,這個項目首款車型——A000級純電動車型下線。記者在現場看到,這個車型相對較小,不過按照工業4.0標準制造,采用了吉利集團最先進的車電分離技術。
車間負責人介紹,這里的生產線采用柔性化設計,可同時滿足SUV、轎車等不同車型的輪換生產,是集數字化、自動化、智能化、柔性化為一體的現代化綠色工廠,代表了國內汽車行業的領先水平。
可以柔性生產,因此,吉利在濟南的項目很快便生產出了更適合城市居民需要和審美眼光的A+級車型,很快便能量產。據介紹,該車型采用換電模式、車電分離,可有效降低消費者購車成本。
項目更綠色,貼近民用
在濟南,項目推進速度快,不僅吉利這一個,還有更多項目。比如濟南弗迪動力電池項目,總投資100億元,占地1150畝,于2021年11月開工建設,其中項目一期占地600畝,已于2022年7月順利通線;二期占地550畝,2023年2月實現順利通線。
整個項目規劃建設16條動力電池生產線,滿產產能30Gwh/年。作為動力電池業界標桿,產品采用全球領先的最新一代全自動化鋰電池生產工藝,可通過電池行業最嚴苛的針刺實驗,平衡了電池安全和續航兩項關鍵指標,市場前景廣闊。
市工信局相關負責人表示,受疫情反復等因素影響,2022年對濟南工業來講,可謂極具考驗、極不平凡。這一年,重卡市場周期性大幅回落,而濟南工業相當一部分要依賴于重卡行業發展。
這也彰顯出長期以來濟南產業結構還不夠優的弊病,重工業占比偏高,轉型壓力大,在產業鏈條長、市場容量大、韌性強的乘用車、白色家電、消費類電子等領域缺少優勢產業和骨干企業。
不過近幾年來,濟南通過不斷調結構,這種狀況正在改變,無論是前面提到的吉利項目還是弗迪動力電池項目,或是備受關注的比亞迪項目,正加快投產達效,工業經濟結構優化、韌性增強。
顯然,這些項目更加智能化、智慧化,低碳環保,也更加貼近老百姓終端消費,是綠色低碳高質量發展的代表,產業鏈也更長,抗市場風險能力更強。
產業能級提升,發展后勁更足
工業產品結構的變化讓濟南在面對重卡市場周期性大幅回落、疫情反復沖擊和2021年同期基數過高等多重超預期下行壓力下,依然能有效應對,展現出不一樣的韌性與活力。
濟南市統計局的數據顯示,自2022年9月以來,濟南工業連續4個月增速高于全國平均水平,第四季度增加值同比增長6.5%,較前三季度分別加快6.2、7.1、7.9個百分點,工業運行呈現出逐季逐月向好態勢。
濟南產業能級不斷提升。四大主導支柱產業支撐帶動作用持續增強,集成電路、新能源汽車、生物醫藥等戰略性新興產業蓬勃發展,2022年,高新技術產業占比達到56%以上,成功獲評國家服務型制造示范城市。
濟南集群集聚發展水平持續提升。2022年,章丘區入選山東省工業十強區縣,新增4個省“十強”產業“雁陣形”集群和4家領軍企業,總數分別達到9個和19家;新增2個省戰略性新興產業集群和2個省特色產業集群,總數分別達到4個和6個。
濟南工業發展后勁不斷積蓄。2022年累計實施技改項目1115個,提前一個季度完成千項技改任務;工業投資同比增長15.2%,高于全市固定資產投資增速11.4個百分點,拉動全市投資增長2.1個百分點,占全市投資比重提高1.2個百分點,制造業技改投資同比增長7.5%,成為拉動全市固定資產投資增長的重要支撐。
打造新能源汽車標志性產業鏈群
時間進入三月,全市各行各業都在爭取“開門紅”。然而宏觀環境是不穩定不確定因素明顯增多,前不久,國際貨幣基金組織預測今年全球經濟增速為2.9%,這是2001年以來最疲軟的增速。
怎么辦?今年,濟南發出“項目突破年”動員令,工業領域將聚力項目建設新突破,全力推動產業優化升級,推進總投資5702億元的491個工業信息化產業類重點項目加快建設,以存量升級和增量加力推動先進制造業和數字經濟高質量發展實現新突破,加快打造國家先進制造業集群,創建國家制造業高質量發展試驗區。
在存量升級方面,濟南將持續推進“千項技改、千企轉型”,實施億元以上重點技術改造項目300個以上;協同做好用地、用能等要素保障,對新增產值1億元以上重點技改項目,及時分類指導和跟蹤服務。
今年,濟南將突出抓好齊魯制藥、臨工重機、泉意光罩等重大產業升級項目,加快推進弗迪動力電池二期、世界透明質酸谷、山東華光半導體激光器、比亞迪半導體研發中心等重點項目建設,推動吉利新能源汽車、比亞迪高功率芯片、圣泉生物基硬碳負極材料等項目加快達產達效。
在雙招雙引方面,密切關注世界500強、行業領軍企業戰略調整等最新動向,年度引培強鏈補鏈項目30個以上;打造新能源汽車標志性產業鏈群,圍繞龍頭企業,加快引進一批關鍵配套企業,推進新能源汽車換電模式試點和“雙智”試點,做優新能源汽車產業生態。
在成果轉化方面,突出抓好制造業創新中心的培育,形成市省國家三級培育體系,盡快實現國家級制造業創新中心“零的突破”。今年,新培育省級制造業創新中心、“一企一技術”研發中心、工業設計中心40家。高標準組織實施山東省企業技術創新項目計劃,確保年度入選項目700個以上。 (文/圖 本報記者 劉彪)
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