魯企“氫裝上陣”帶火新能源_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：魯企“氫裝上陣”帶火新能源

來源：經(jīng)濟導(dǎo)報

原標題：魯企“氫裝上陣”帶火新能源

來源：經(jīng)濟導(dǎo)報

到2025年,山東氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1000億元,累計推廣燃料電池汽車1萬輛,累計建成加氫站100座

◆導(dǎo)報記者初磊濟南報道

2月27日,寶馬汽車推出氫能源汽車試點車隊,車隊搭載了豐田汽車的兩個儲氫瓶,可在三四分鐘內(nèi)加滿,續(xù)航里程可達503公里。氫燃料電池汽車將走進并改變更多消費者的生活。在山東,“氫進萬家”一點點照進現(xiàn)實。2023年山東重點項目庫部署了包括氫裝上陣(昌樂)物聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園項目在內(nèi)的多個氫能項目,“氫裝上陣”相關(guān)負責人對經(jīng)濟導(dǎo)報記者介紹,項目正在順利推進中。

作為全國首個從省級層面“布局”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的省份,山東的氫能項目加快落地示范,產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始“起勢”。

氫布“一帶一路”

2月14日,臨沂市羅莊區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重大項目建設(shè)現(xiàn)場推進會在“羲和未來汽車產(chǎn)業(yè)園”舉行。氫裝上陣(青島)物流科技有限公司總裁胡曉軍表示,公司將自抬標桿、自我加壓,將項目打造成國內(nèi)外知名的新能源產(chǎn)業(yè)基地和示范應(yīng)用特色區(qū)域,助力臨沂打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地。

“羲和未來汽車產(chǎn)業(yè)園”,是“氫裝上陣”布局的氫能項目之一。項目占地226.97畝,總建筑面積15萬平方米,總投資10億元。主要建設(shè)同清湖未來汽車研究院、氫能汽車核心裝備研發(fā)制造中心、羲和汽車博覽中心、未來汽車交易中心及新能源科普基地。項目搭建集屋面光伏、風力發(fā)電、氫能和超級充電樁為一體的綠色能源綜合利用系統(tǒng)。投產(chǎn)后,將形成集新能源汽車及零配件研發(fā)組裝、新能源汽車展示和銷售、綠色能源綜合利用為一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

發(fā)揮臨沂“物流之都”的優(yōu)勢,氫裝上陣(青島)物流科技有限公司在臨沂布局的氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目一期已經(jīng)實現(xiàn)了運營,去年上牌的80臺車,共運行了20萬公里。“氫裝上陣”在青島、臨沂、昌樂、禹城、壽光等地布局的氫能項目也正在推進,其中臨沂氫裝路運港是“氫裝上陣”從快遞物流端走向氫能交通的第一步。“氫裝上陣”致力于沿著青島、臨沂、鄭州、西安、蘭州、西寧等“一帶一路”城市,打造立足山東、覆蓋全國的氫能物流車網(wǎng)、加氫站能源網(wǎng)、倉儲物流網(wǎng)。

從全國布局來看,“氫裝上陣”在青海省布局的海東碳中和物聯(lián)產(chǎn)業(yè)園項目進度較快。該項目分三期建設(shè),規(guī)劃用地300畝,一期建設(shè)云倉5座,投入快遞自動分揀系統(tǒng)；二期主要建設(shè)超級能源中心,包括綠電氫儲能站、加油加氫站、氫能展廳、充電樁、氫燃料電池商用基地等設(shè)施；三期主要建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)核心零部件產(chǎn)業(yè)基地,以及制氫、儲氫、加氫設(shè)備研發(fā)和制造工廠、研發(fā)中心等設(shè)施。

這是青海省首個將氫能源大規(guī)模應(yīng)用到物流端的應(yīng)用場景,建成后將利用綠電制氫,替代傳統(tǒng)柴油車輛,實現(xiàn)車輛運行零碳排放。作為“一帶一路”經(jīng)濟帶的重要連接點,青海省在氫能產(chǎn)業(yè)方面有資源優(yōu)勢。“氫裝上陣”落地海東,可以加快推動光伏發(fā)電制氫產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造規(guī)模化綠氫生產(chǎn)基地。

搶灘產(chǎn)業(yè)高地

重大項目開局就“沖刺”,氫能產(chǎn)業(yè)項目亦不例外。本月初,濟南市生態(tài)環(huán)境局對《黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地崔寨產(chǎn)業(yè)園一期項目環(huán)境影響報告表》公示,標志著黃河流域百億氫能產(chǎn)業(yè)基地項目又往前推進了一步。

該項目是國家電投在全國范圍布局的五大氫能產(chǎn)業(yè)基地之一。去年3月15日,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目開工,項目總投資100億元,一期投資40億元,將推動氫能全場景應(yīng)用,助力山東經(jīng)濟發(fā)展,面向華北和中原地區(qū),輻射黃河流域、京津冀及環(huán)渤海經(jīng)濟圈。項目以濟南起步區(qū)為依托,高點定位、高標規(guī)劃、高效推進,力促氫能在公共交通、市政環(huán)衛(wèi)、物流運輸、“氫進萬家”、工業(yè)用氫等領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用,打造全國零碳氫能應(yīng)用示范高地。項目建成后,預(yù)計2025年底可達到萬臺產(chǎn)能,2030年底前達到不低于10萬臺產(chǎn)能,將帶動氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)集聚,為起步區(qū)引進氫能高端研發(fā)人員,打造全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

據(jù)觀察,2023年山東布局的氫能項目有多個,如山東東岳未來氫能材料股份有限公司項目、山東凱信重機有限公司制氫裝備及關(guān)鍵零部件智能制造項目、博遠(山東)新能源科技發(fā)展有限公司年產(chǎn)300萬套氫燃料電池金屬雙極板智能制造項目、煙臺東德實業(yè)有限公司氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園、臨沂鋼投新能源有限公司氫能產(chǎn)業(yè)基地項目、魯西化工集團股份有限公司輕烴和氫能綜合利用項目等也在加快推進中。

氫,是新能源發(fā)展模式的創(chuàng)新。今年山東氫能產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展?

山東省能源局印發(fā)的“2023年全省能源工作指導(dǎo)意見”明確,創(chuàng)新打造風光氫儲一體化發(fā)展模式,依托魯北、膠東半島清潔能源基地和港口、高速沿線等分布式風光資源,探索推動煙臺海陽氫醇一體化、青島港氫動力港口等試點項目。創(chuàng)新推進新能源開發(fā)與裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式,重點打造“國和”先進三代核能基地、國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地,聚力構(gòu)筑煙臺蓬萊、東營經(jīng)開區(qū)、威海乳山等海上風電裝備制造聚集區(qū),風機主機年產(chǎn)能達到500臺套。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者從山東省能源局獲悉,山東氫能產(chǎn)業(yè)鏈條健全,“氫進萬家”資源優(yōu)勢明顯。在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,根據(jù)部署,山東將充分發(fā)揮山東氫能資源特色優(yōu)勢,聚力實施科技領(lǐng)航、品牌培育、固本強基、交通應(yīng)用、生態(tài)優(yōu)化“五大發(fā)展行動”。到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元,累計推廣燃料電池汽車1萬輛,累計建成加氫站100座；到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元,關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,育成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名企業(yè)和品牌,全面建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。