原標題：瞄準三千億,棗莊會是另一個寧德嗎

來源：齊魯晚報

原標題：瞄準三千億,棗莊會是另一個寧德嗎

來源：齊魯晚報

2022年,棗莊鋰電產業產值達到120億元,棗莊市委經濟工作會議中對鋰電產業發展劃定了明確目標——

2023年產值達到300億元、2025年800億元、2030年1500億元、2035年3000億元。

記者 蔡宇丹 都亞男

突出鋰電產業首位度

官方數據顯示,2020年,棗莊鋰電產業產值僅有11.9億元。2022年底,棗莊鋰電企業達到116家,產品種類300多個,產值120億元,是兩年前的10倍；與此同時,300億元目標已提前到2023年完成,2025年產值直接瞄準800億元。

棗莊鋰電產業為什么跑得這么快?集中優勢資源辦大事,是棗莊的一大特征。

2022年,鋰電產業被確定為棗莊首位發展的產業,“中國北方鋰電之都”的名片打了出來。

突出鋰電產業首位度,動用全市行政資源為一個產業服務,這是“棗莊路徑”最顯著的特點。

這樣的發展路徑,和福建的四線城市寧德如出一轍。

2022年,福建寧德以3554.62億元的經濟體量位列福建第5,經濟增速達到10.7%,在全國GDP百強城市中排名第一。

15年前的2007年,曾毓群等人創辦的鋰電企業ATL在福建寧德建廠時,寧德GDP才470億元；4年后,寧德時代投產；2017年,寧德時代登頂全球第一大動力電池廠商時,寧德GDP在1793.87億元,位列福建9市中第8名。

2021年,寧德以13.3%的福建第一增速,經濟總量破3000億元,城市位次躍升到福建第5,一腳跨進全國GDP百強城市行列。

“寧德和棗莊這種量級的城市,資源有限,但整個城市把有限的資源投在一個產業上,讓龍頭帶動,政府牽著龍頭走,整個產業鏈以市場化行為發展,資源就會慢慢聚集過來?！毕嚓P人士說。

三千億元不是夢

目前,常州、宜賓、遂寧等錨定“鋰電之都”的城市就有數十個,產業競速下,2035年棗莊鋰電產值達到3000億元,這會是一個夢想嗎?

“這個目標是有明確預期的。”棗莊相關部門負責人告訴記者。

根據中國汽車工業協會的預測,2023年,我國新能源汽車總銷量為900萬輛,同比增長35%；而2022年同比增速為93.4%。

這個時候,搶占市場的動作更要快。

2022年9月,中國(棗莊)國際鋰電產業展覽會上招引了38個億元以上項目,總投資2700億元。目前,棗莊市在建鋰電項目44個,總投資768.5億元,項目全部達產后預計新增營收1104.8億元,利潤206.8億元,稅收68.3億元。

就在上個月,江蘇儲能協會、廣東能源集團、北京氫能委等相關單位負責人到訪棗莊考察,僅北京氫能委就帶了10個項目。棗莊有大型煤化工企業,工業副氫資源豐富,對氫能產業投資者極具吸引力。

這是一場接力賽,在中國能源政策調整引發的產業大變革時期,踩對每一個關鍵節點,才會在終點率先撞線。新能源時代,這樣的城市逆襲故事,正在山東棗莊、福建寧德、安徽無為這樣的中小城市發生著。

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