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強信心 穩經濟 促發展丨創新協同超前布局,打造核心競爭優勢

來源:大眾網

作者:楊學瑩 張蓓

2023-04-05 13:36:04

原標題:強信心 穩經濟 促發展丨創新協同超前布局,打造核心競爭優勢

來源:大眾報業·大眾日報

原標題:強信心 穩經濟 促發展丨創新協同超前布局,打造核心競爭優勢

來源:大眾報業·大眾日報

今年一季度,山東重工營收同比增長25%,利潤同比增長52%

創新協同超前布局,打造核心競爭優勢

□本報記者 楊學瑩 張蓓

3月29日夜間,濰柴動力二號工廠燈火通明,工人們正加緊趕制WP14T、WP15T等高端大馬力發動機。大貨車等候在廠外,發動機剛下線就被拉走。春節以后,濰柴動力二號工廠滿負荷生產,3月29日生產發動機1100臺,創該廠單日歷史新高。3月,濰柴發動機訂單超過10萬臺,創3年來單月最高紀錄。

火爆的不僅是濰柴。4月1日,山東重工傳來消息:今年一季度,集團實現營收1187億元,同比增長25%;實現利潤39億元,同比增長52%。其中,中國重汽重卡銷量同比增長39%,山推裝載機銷量同比增長70%,濰柴礦卡銷量同比增長48%;山東重工集團產品出口189億元,同比增長93%。

大馬力重卡,是牽動山東重工一季度銷售上揚的最大“黑馬”。2022年8月,濰柴聯合陜重汽、中國重汽推出H+T系列全新一代大馬力發動機,產品功率覆蓋480-680馬力,采用本體熱效率突破50%的發動機技術,具有動力強勁、高效可靠、經濟性好等顯著優勢。今年一季度,濰柴500馬力以上柴油牽引車發動機市場份額達24%,國內市場占有率提升15個百分點。3月9日,工信部公布的新車申報名單上,裝載濰柴最新17升發動機的陜重汽牽引車X6000,功率達到800馬力,刷新了我國重卡馬力之最。

傳統產品之外,山東重工近年來重點布局的新能源產品迎來市場爆發。今年一季度,濰柴新能源商用車銷量同比增長40%,新能源重卡銷量是去年同期的5.8倍,中國重汽全新一代燃氣車最多時一天訂出2000輛。

深耕十年的海外市場也到了收獲季節。一季度,山東重工集團出口收入189億元,同比增長93%。其中,重卡出口量同比增長88%,占我國重卡出口的70%以上;工程機械出口量同比增長78%,發動機出口量同比增長61%。目前,山東重工的海外產業已經占到40%,全球布局更加均衡。

市場爆發,來自于心無旁騖攻主業、堅持科技自立自強不動搖。近3年,山東重工累計研發投入超過300億元,每年招聘“雙一流”大學博士、碩士研究生1000人以上,全球研發團隊規模達2.5萬人。去年,濰柴發動機業務研發投入占比達到歷史最高的9.5%,其中前沿基礎研究占20%以上。

整合集團內部資源,打造黃金產業鏈,是山東重工的又一制勝法寶。眼下,“濰柴發動機+林德液壓+自主電控系統”成為山東重工各種車輛主打市場的“黃金內核”;雷沃與濰柴協同研發了替代進口的大馬力CVT(無級變速)智能拖拉機;濰柴動力、中國重汽、濰柴雷沃智慧農業的66名工程師聯合開展“三高”試驗;因為與濰柴7000家服務點打通并網,山推推出“15分鐘響應、2小時到達、24小時修復”的售后承諾。

“我們采用‘同心輻射’戰略和‘平行整合’方法,以發動機為核心,通過平行整合構建動力系統,再向整車整機輻射,將發動機的全球引領優勢轉化為全產業鏈的核心競爭優勢,共同扛起‘中國動力’的責任擔當。”山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光說。

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