原標題：“智”氣昂揚 日照蝶變

來源：山東商報

原標題：“智”氣昂揚 日照蝶變

來源：山東商報

4月22日，山東“走黃渤海文化體驗廊道”行進式主題采訪活動走進日照市。黃海碧波之畔，“日出初光先照”，這座現代化海濱城市正進行著屬于它的高質量發展。官草汪，上演了一個傳統漁村的蝶變，“最美漁村”吸引著八方游客；日照港，我國大型與超大型巨輪進出最多的港口之一，以更加“智慧”的方式在行業內不斷取得超越；金馬工業集團，從“制造”到“智造”轉身，同時邁向新能源產業。山東商報·速豹新聞網記者看見了一個“向海圖強”的日照，也了解到一個更美麗、更智能、更綠色的日照。

◎文/圖 山東商報·速豹新聞網記者 許暢 實習生 龔佳玲 發自日照

漁村新魅力

花草掩映的小院，與古樸的房屋建筑相得益彰，清涼的海風吹拂，時間在這里書寫著愜意。在日照嵐山區圣嵐東路，黃海之畔，坐落著一座環境幽雅的村落，名為官草汪。2017年，官草汪被農業部授予全國“中國最美漁村”榮譽稱號。行走在兩側草木茂盛的街巷中，山東商報·速豹新聞網記者看到，這座曾見證著一代代向海而生的漁民生活印記的傳統漁村，如今一派嶄新的氣象。

“目前，我們在村子里策劃了‘憶海、品海、悅海、親海’四部曲。‘憶海’，就是在停車場北邊的博物館內，向大家展示漁村記憶；‘品海’，我們設置了4排7戶的一條海鮮街區，人們可以在這里品嘗嵐山的海鮮；‘悅海’，我們將當地漁村特有的房屋改造為漁村民宿，大家可以在這里住漁家小院，感受漁家生活；‘親海’，即是依托嵐山漁港，大家可以走近海岸線與老碼頭，感受大海之美”，一位工作人員向記者介紹。

記者在官草汪村得知，村子南面的嵐山漁港，是長江以北地區最大的生產性漁港。近年來，當地大力發展特色濱海旅游。通過選取漁村風貌保存較為完整的官草汪村作為著重打造點，延續嵐山的民間漁村傳統建筑風格特征，對當地特色漁村住房進行了完善提升，并結合當地的山海資源和獨特的漁業民俗文化，將官草汪這座傳統漁村，打造成了一個極具特色的旅游項目。

據了解，官草汪村在呈現生態之美與漁村風俗的同時，已成為一座集特色漁家餐飲、特色海邊住宿、會務接待、婚慶婚宴活動接待、漁文化博物館、兒童游樂場、海釣活動、采摘活動于一體，突出近海漁家文化的體驗內容，建設以漁文化為核心特色，集吃、住、行、游、購、娛多位一體的民宿旅游度假區域。2021年，官草汪村被評為全國鄉村旅游重點村。同年，中央電視臺熱播電視劇，一部表現新時代中國鄉村振興的《經山歷海》，便主要在該村拍攝。如今，官草汪村也與劇中的“安瀾村”一樣，走出了自己的鄉村振興路。

港口“智慧化”

4月22日，山東商報·速豹新聞網記者走進日照港石臼港區，一個個顏色各異的集裝箱，在機器轟鳴聲陣陣的碼頭，堆集成連綿的小山模樣。記者在港區中部見到，一座外形龐大的綠色建筑里，國內首個封閉面積最大，模塊化、流程化、標準化程度最高，年設計作業量11萬標箱的“散改集”全自動工藝系統，正在為這座海港注入澎湃動力。

站在高大的裝箱樓前，日照港集裝箱發展有限公司操作部三大隊隊長單璽銘告訴記者，“跟傳統的‘散改集’業務相對比，原先是單對單的裝箱，而現在我們可以8個工位同時進行裝箱作業，裝箱效率有了較大提升，加快了貨物的周轉效率。整個工藝系統在全國處于領先水平。目前，晝夜作業量可以超過500標箱。”

“我們卸車平臺可以實現自動卸車。原先是人力卸車，散貨車進來后，人力打開擋板，裝載機進行卸車卸料。現在只需要把它的后箱門打開后，通過一個按鍵，一鍵進行起升卸車，卸料比以前更干凈。在堆料機，我們可以設定好自動程序，動位的范圍，來回移動進行堆料”，單璽銘說，“裝箱樓底下有高精度的稱重系統，當裝到一定重量的時候，整個溜管會自動上升，閘板閥關閉，根據稱重系統就可以完成裝箱。后續我們預留了跨運車的自動化接口，跨運車的取送箱的環節，也會實現無人作業。”

據介紹，今年一季度，日照港“散改集”條形倉裝箱量環比提升21%，連續4次打破單班作業紀錄。卸車環節效率提升50%以上，裝箱環節效率提升40%以上。

記者得知，日照港自然條件優越，主航道水深達20米以上，是我國大型與超大型巨輪進出最多的港口之一。整體規劃了石臼、嵐山兩大港區，已建成生產性泊位74個，是集航運、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現代化物流樞紐。2022年，山東港口日照港完成貨物吞吐量超過5億噸，居全國沿海港口第6位，全球第9位。

“智造”單項冠軍

當年憑借生產工具、索具起家，如今在汽車零部件市場占據一席之地，金馬工業集團走出了一條“以智能制造推動產業升級”的高質量發展之路。

金馬工業集團股份有限公司常務副總經理馬祖強對記者說，集團研發生產的汽車轉向系統的關鍵零部件活塞、扇形齒輪軸，被評為全國制造業單項冠軍產品，市場份額超過30%，為全國第一。“在技術創新方面，我們將繼續加大投入，爭取獲得更多實用新型專利。”

記者在金馬工業集團獲悉，作為全國文明單位、國家高新技術企業，集團主要從事汽車零部件、精細化工、建筑建材、新能源等主導產業，其前身是創辦于1953年的石臼鐵木業社。目前，金馬工業集團主要產品包括汽車轉向、制動、行駛、傳動、發動機等系統關鍵零部件產品，工藝裝備水平、產品質量均達到國際先進水平。

“從2019年開始，我們新能源產業主要做了兩類，一個是風力發電，另一個是光伏發電。”馬祖強對記者說，集團積極踐行國家“雙碳”戰略，“光伏發電項目就安置在我們金馬工業園辦公樓、廠房的屋頂，以及一些空地上”，“風力發電方面，我們成立了金馬新能源，生產風力發電設備。”

據介紹，金馬工業集團廠房屋頂上約33萬平方米的光伏太陽能板，年發電量2400萬千瓦時以上，“日常照明、車間生產都用得上，現在光伏電量占到公司總用電量的五分之一。”集團每年用在設備更新、工藝革新的投資超億元，讓企業完成從“制造”到“智造”華麗轉身的同時，單位產量綜合能耗、單位產品碳排放量較改造前均下降約7%，于今年被評為國家級綠色工廠。

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