原標(biāo)題：神舟十五號(hào)回家“首音”，青島最先聽到

來源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：神舟十五號(hào)回家“首音”，青島最先聽到

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□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?耿婷婷

本報(bào)6月4日訊 4日，沐浴著清晨的陽光，神舟十五號(hào)載人飛船返回艙護(hù)送“太空出差”6個(gè)月之久的航天員乘組返回地球。“雄鷹報(bào)告，發(fā)現(xiàn)243信號(hào)”，這是返回艙返回過程中的一條口令，是中國電科第22研究所（以下簡(jiǎn)稱“22所”）載人航天搜救回收技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直“豎著耳朵”等候的口令。

“當(dāng)返回艙沖破‘黑障’、打開降落傘時(shí)，就會(huì)發(fā)出243信號(hào)，這意味著飛船正在按照正常程序返回。”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人宋磊說。這意味著，定向儀第一時(shí)間聆聽到了返回艙“地球首音”，鎖定了返回艙的準(zhǔn)確位置并發(fā)出信號(hào)跟蹤正常的報(bào)告。

“返回艙著陸回收是載人飛行任務(wù)的‘壓軸戲’，也是關(guān)乎任務(wù)成敗的關(guān)鍵一環(huán)。在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)返回艙并找到航天員，是著陸回收任務(wù)的重中之重。”宋磊表示，“22所自主研發(fā)的系列定向儀產(chǎn)品，裝備在運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、搜索車輛、救助船舶等搜索平臺(tái)上，能即時(shí)接收、跟蹤返回艙發(fā)出的各類呼叫信號(hào)。”產(chǎn)品采用無線電“呼叫-應(yīng)答”模式，相較于雷達(dá)、光學(xué)設(shè)備，受外部環(huán)境因素影響更小，無論風(fēng)霜雨雪、寒暑晝夜，都能及時(shí)捕獲、精準(zhǔn)定向，引導(dǎo)搜救力量快速抵達(dá)落點(diǎn)，被譽(yù)為返回艙回收的“火眼金睛”。

在此次神舟十五號(hào)返回艙的回收任務(wù)中，基于定向儀提供的“信號(hào)跟蹤正常”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息，東風(fēng)著陸場(chǎng)又一次實(shí)現(xiàn)了“艙落機(jī)臨”。22所自主研制的新一代定向儀產(chǎn)品，突破測(cè)向抗干擾、虛擬極化合成等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)備在環(huán)境、平臺(tái)等方面適應(yīng)性強(qiáng)，在多次天地信標(biāo)對(duì)接演練任務(wù)中，定向精度、作用距離等多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)性能優(yōu)越。

“從神舟一號(hào)到神舟十五號(hào)，我們團(tuán)隊(duì)全程參與搜救回收，創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄。”團(tuán)隊(duì)資深成員張永宏回憶道，上世紀(jì)90年代初，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從“一窮二白”起步，通過不懈攻關(guān)，相繼開發(fā)出新型機(jī)載、車載、船載、便攜式定向儀，新型模擬信標(biāo)機(jī)、新型航天員通話電臺(tái)等產(chǎn)品，支撐載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)建起近中遠(yuǎn)程搭配、海陸空協(xié)同的立體化搜救引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)返回艙從開傘到著陸全過程的跟蹤定位，使我國搜救定向技術(shù)站到世界前沿。

“我們還研制了直升機(jī)前艙搜索引導(dǎo)系統(tǒng)。”宋磊介紹，系統(tǒng)采用了機(jī)器學(xué)習(xí)、多源信息融合等技術(shù)，對(duì)著陸場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的多源搜救信息進(jìn)行深度融合、智能決策，與北京指控大廳落點(diǎn)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)同步，幫助搜索直升機(jī)在上千公里之外就能提前預(yù)知返回艙的運(yùn)行軌跡。

此外，22所自主研制的航天員通話電臺(tái)，是返回艙低空飛行時(shí)和著陸后航天員與地面搜救力量話音聯(lián)絡(luò)的“保底”手段，主減速傘打開后，航天員通話電臺(tái)便接過測(cè)控通信系統(tǒng)的“接力棒”，確保航天員話音清晰地傳到北京飛控中心大廳。

“目前，我們自主研發(fā)的設(shè)備已經(jīng)迭代升級(jí)到第三代，核心指標(biāo)全面領(lǐng)先。”宋磊表示，為適應(yīng)空間站常態(tài)化運(yùn)營階段的密集任務(wù)，22所將持續(xù)創(chuàng)新突破，研發(fā)更多技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，為我國航天事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。

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