原標題：山東港口日照港“春天服務(wù)”連通高質(zhì)量發(fā)展上下游

來源：日照日報

原標題：山東港口日照港“春天服務(wù)”連通高質(zhì)量發(fā)展上下游

來源：日照日報

全媒體記者 胡艷敏 通訊員 劉書佳 報道

本報訊 “日照港快速安排卸車作業(yè)，這樣的效率和服務(wù)是我們的不二選擇！”5月31日，集卡車司機李先生將一箱裝有冷凍貨物的集裝箱在山東港口日照港石臼港區(qū)卸下，貨物隨即裝船，前往南沙。說起這次到日照港卸車作業(yè)體驗，他笑得合不攏嘴。

針對近期集裝箱、焦炭等集中上量，到港車輛明顯增多等情況，日照港各單位積極開展走訪調(diào)研，與客戶面對面交流，排摸意見，深入了解客戶的心聲訴求，梳理現(xiàn)場服務(wù)過程中存在的堵點、痛點問題，明確整改方向，及時落實解決，贏得一致好評。

自主題教育開展以來，山東港口日照港黨委認真貫徹落實中央、省委和山東省港口集團黨委關(guān)于大興調(diào)查研究的部署要求，第一時間啟動工作部署，精心制定實施方案，圍繞加快建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口目標，明確11項重點調(diào)研方向，列出“路線圖”和“時間表”，沉下身子深入施工一線、基層內(nèi)部、港外場站等地開展調(diào)研，對發(fā)現(xiàn)問題形成督辦事項，并每周督導(dǎo)整改落實。

今年以來，日照港積極打造“春天服務(wù)”品牌，主動對接產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈上下游企業(yè)，進一步放大山東港口物流、貿(mào)易、金融、航運等區(qū)塊的優(yōu)勢，讓“端到端”的全過程物流供應(yīng)鏈服務(wù)項目輻射更多上下游企業(yè)。

在此基礎(chǔ)上，日照港建立“一套標準、一網(wǎng)通辦、一窗受理、一次辦好”的“一站式”客戶服務(wù)體系。推動業(yè)務(wù)辦理逐步從“線下跑”向“網(wǎng)上辦”、“分頭辦”向“統(tǒng)一辦”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)客戶服務(wù)全環(huán)節(jié)覆蓋、全部室通用、全流程順暢、全指標量化。按照“學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功”的主題教育總要求，各單位紛紛行動起來，對接客戶、扎根現(xiàn)場，凝聚起強勁的攻堅力量。

在油品公司、實華公司，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭主動聯(lián)系對接上游供應(yīng)商，為貿(mào)易商與腹地?zé)拸S牽線搭橋，引入貿(mào)易商為腹地?zé)拸S提供貨物。此外，公司為客戶量身定制的“貿(mào)易+金融+物流”綜合服務(wù)模式，得到客戶認同和信任，進一步吸引貿(mào)易商聚集，形成規(guī)模效應(yīng)。1—5月份，僅魯西南的一家客戶上岸貨源同比增長34.47%。根據(jù)日照海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1—4月份，日照口岸進口原油上岸量同比增長130%以上，日照港外貿(mào)原油集疏運服務(wù)能力進一步凸顯。

聚焦集裝箱一體化突破發(fā)展攻堅，集發(fā)公司通過調(diào)查研究把現(xiàn)場情況摸清、把服務(wù)客戶問題找準、把提升質(zhì)效對策落實。在加強與青島港深度融合基礎(chǔ)上，陸續(xù)上線“智慧查驗”系統(tǒng)、“智慧監(jiān)管—水水轉(zhuǎn)關(guān)”系統(tǒng)，打造了適合日照港順岸式的集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)全覆蓋、自主化，內(nèi)支線集裝箱整體物流效率提高30%。5月份以來，嵐山港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)量大幅提升，“山港快線（FES）”“黃島—嵐山”航線運輸箱量環(huán)比增長80%以上，創(chuàng)下航線開通以來歷史新高。

“通過調(diào)研，我們更加明確了港口服務(wù)對貨運效率、上下游產(chǎn)業(yè)鏈通暢至關(guān)重要的作用。”日照港客戶服務(wù)中心主要負責(zé)人王剛說，“下一步，我們將聚焦客戶服務(wù)，把解決問題、優(yōu)化服務(wù)作為落腳點，把學(xué)習(xí)和調(diào)研的成果落實到提升港口服務(wù)效能中去，不斷擦亮‘春天服務(wù)’品牌。”

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