原標題：濟南經十路東延工程施工展開

來源：齊魯晚報

原標題：濟南經十路東延工程施工展開

來源：齊魯晚報

文/片 記者 于泊升

近日,國道309改擴建工程已經啟動,施工面展開,南半幅下面層瀝青攤鋪完畢,即將對北半幅進行施工。作為濟南經十東路的重要延伸線,國道309拓寬后,將進一步提升濟南主城區與章丘區、淄博市的連通能力,助力經十路向東輻射。

6月27日上午,記者沿經十路一路向東,穿過章丘區胡山大街后,便看到國道309老路上施工圍擋連成線,作業區域連成片。近12公里長的施工線上,攤鋪機、挖掘機等開足馬力,機器轟鳴,運輸車輛進進出出,工作人員在各點位按既定計劃作業。

據濟南市交通運輸事業發展中心國道309項目負責人李俊巖介紹,國道309改擴建工程東起國道309濟南淄博界,向西沿原有老路布線,先后經臺頭村韓家莊、官莊街道、山東技師學院新校區,到達終點國道309與胡山大街,全長11.566公里。

“本項目采用雙向八車道一級公路標準,設計時速80公里,路基寬度51.5米,其中市政配套輔道寬16米。”李俊巖稱,國道309路面類型為瀝青混凝土路面,在雙向六車道的基礎上增設兩條硬路肩,在后期形成雙向八條車道的通行斷面。

國道309是國內一條重要的東西向動脈通道,西連蘭州,東接青島,濟南的經十路就位于這條通道上。國道309在西側接上經十東路后,一路向東到達淄博,從魯中地區穿過進入膠東。

與濟南段改擴建相同,國道309臨淄段也計劃沿老路兩側加寬,采用雙向六車道一級公路標準,設計時速80公里。項目路線全長13公里,串聯起淄博主城區、高新區、臨淄區,建成后,對促進淄博市組群式城市建設以及融入濟南都市圈發展都具有重要作用。

“國道309既承擔了章丘區內部出行,也承載著濟南、淄博的轉移交通量,過境交通與城市內部出行混行,不僅影響過境交通通行能力,而且存在較大安全隱患,現狀道路通行能力及服務水平已不能滿足日益增長的通行需求。”李俊巖稱,國道309改擴建后路幅寬度增大,道路通行能力提升,將極大改善濟南—淄博、章丘的通行條件,并且能夠有效聯通京滬高速與濱萊高速公路,并且作為濟青高速東西向的補充通道,減輕區域內國省干線公路的交通壓力,提高道路的通行能力和服務水平,為車輛提供良好運行環境。

在國道309改擴建西側,是沿經十路分布的科創走廊,記者在探訪中發現,目前科創走廊已有多家企業入駐,產業園區已經運轉。國道309改建段的沿線也有不少大型企業,拓寬后,經十路東線道路通行能力提升,為沿線企業車輛的西進東出提供一條大通道。

從路網上看,國道309青蘭線在章丘區與青銀高速公路伴行,可通過周邊路網實現交通轉換,為青銀高速提供區域性、快捷、安全的應急保障功能,保證過境車輛正常運營。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。