原標題：2023首屆青島新能源車展來啦!

來源：半島都市報

原標題：2023首屆青島新能源車展來啦!

來源：半島都市報

半島全媒體記者 鄭天鐘

現在的新能源車有多火?相信不用記者過多贅述了,一個數字就能說明問題。據乘聯會的最新統計,今年6月新能源車在國內市場的滲透率已達到驚人的35.1%,也就是銷售終端每賣三輛車,就有一輛是新能源車。尤其是今年的上海車展之后,新能源車在話題量、受關注度等方面已明顯反超傳統油車,人們求“新”的熱情是越來越高。

而這種趨勢也體現在了島城車市上,不管是3月的春季國際車展還是6月的青島夏季國際車展,新能源車都是展臺上那顆最亮的“星”。為了進一步滿足消費者的需求,半島都市報將于8月5日、6日(周六、周日)隆重舉行2023首屆青島新能源車展,地點位于青島市北區新都心和達中心城商場1層(原市北麥凱樂),數十個主流新能源品牌的明星車型將在鬧市區與大家見面,為廣大消費者帶來一屆清涼的新能源汽車展會。

新能源車展,恰逢其時

經過多年的發展,新能源車已呈現出“百花齊放”的態勢!以“蔚小理”為代表的造車新勢力風頭正盛,理想汽車主打的增程技術“可油可電”,車內的“沙發彩電冰箱”風也受到市場的認可,月銷量最高突破3萬臺,蔚來與小鵬新近發布的重磅車型,小鵬G6與蔚來全新ES6也收獲了不少訂單,其在技術層面也是讓消費者津津樂道；主流的特斯拉、比亞迪、廣汽埃安、深藍汽車、五菱等不用多說,銷量數字證明一切,比亞迪在6月的銷量達到了驚人的25萬輛,這是巔峰期的大眾才能做到的事情,此外,特斯拉(連帶出口)的6月銷量達到9.3萬輛,廣汽埃安的銷量達到4.5萬輛。

新能源車的發展速度也明顯高于市場大盤。7月10日,乘聯會發布的數據顯示,2023年6月乘用車市場零售達189.4萬輛,同比下降2.6%,環比增長8.7%；今年上半年累計零售952.4萬輛,同比增長2.7%。6月新能源車市場零售66.5萬輛,同比增長25.2%,環比增長14.7%。今年上半年累計零售308.6萬輛,同比增長37.3%。6月新能源車國內零售滲透率35.1%,較去年同期27.3%的滲透率提升7.8個百分點。

一方面是越來越多的消費者轉向新能源車,另一方面在供給端,各大品牌力推出的新能源車不但數量多,而且在“內卷”態勢下性價比更高。如此“供需兩旺”的局面,2023首屆青島新能源車展可以說舉行得“正逢其時”,其為消費者構筑了“一站式”購買新能源車的優質平臺。

新車＋優惠,就等您來

在首屆青島新能源車展上,自然少不了重磅新車的亮相。特別值得一提的是,從5月開始,新能源車又出現了一波新車潮,新車的類型很多,有純電,有插電混動,有增程,還有加大電機比重的強油電混動。尤其這些新車在“內卷”的勢頭上堪稱“史無前例”。就拿蔚來全新ES6來說,上市不到20天就官方降價3萬元,起步價33萬元起；哈弗梟龍系列5月上市,6月就推出了“2000元抵8000元”的優惠；還有別克E4,全新的純電中型轎跑SUV,起價不到19萬元；而人氣極高的小鵬G6,之前給出的預售價22.5萬元就足夠讓人心動了,而上市時竟然又讓利1萬多元,20.99萬元的起價誠意十足；此外,坦克500 Hi4-T、深藍S7、2024款AION V Plus、東風日產啟辰大V DD-i超混動等重磅新車的定價也都足夠“香”。

而8月5日至6日,首屆青島新能源車展上的優惠力度也值得期待,各大品牌是面對面競爭,看誰能贏得消費者的青睞!“一般說來,8月屬于汽車消費淡季,像首屆青島新能源車展這樣的高流量平臺很少,參展車商不會錯過這樣的好機會,優惠讓利幅度會比4S店詢價更大一些”,業內人士劉先生表示。

清涼車展,福利多多

2023首屆青島新能源車展的舉辦地為市北區新都心和達中心城商場1層,相信很多朋友對這里都不陌生,妥妥的“黃金地段”,緊挨著凱德MALL,地鐵3號線可以直達。而更重要的是,在島城8月初的酷暑天氣下,和達中心的冷氣那是開得相當足,清涼車展當之無愧。另外,考慮到部分消費者對于新能源車的購買、使用、保養等還稍顯陌生,主辦方還特別邀請了專業人士,現場為您解答新能源車的相關事宜,讓您在車展上購車,買得便宜、買得明白,買得舒心!

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