來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
2023-07-20 14:40:07
原標(biāo)題:從產(chǎn)業(yè)集群到樞紐經(jīng)濟(jì),濟(jì)南物流產(chǎn)業(yè)前景可期
來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
原標(biāo)題:從產(chǎn)業(yè)集群到樞紐經(jīng)濟(jì),濟(jì)南物流產(chǎn)業(yè)前景可期
來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng),產(chǎn)業(yè)興則百業(yè)興?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn),也是城市搶占未來制高點(diǎn)的動(dòng)力與潛力所在。近年來,濟(jì)南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,擁有各類物流企業(yè)近萬家,規(guī)模以上物流企業(yè)營(yíng)業(yè)收入近千億元,正成為全國重要的區(qū)域性物流中心。
產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模濟(jì)南已成全國重要冷鏈物流集聚區(qū)
2020年7月,國家發(fā)改委發(fā)布2020年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單,濟(jì)南成為首批17個(gè)國家骨干冷鏈物流基地之一。這得益于濟(jì)南大力推進(jìn)物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)融合發(fā)展,整合全鏈條資源,培育壯大冷鏈物流集群,加快形成服務(wù)能力強(qiáng)、輻射范圍廣的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群。
記者獲悉,濟(jì)南冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群已初具規(guī)模。通過充分發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用,濟(jì)南完善物流產(chǎn)業(yè)鏈,打造了以濟(jì)南維爾康實(shí)業(yè)集團(tuán)為龍頭的肉食品冷鏈物流、以山東蓋世國際物流為龍頭的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、以山東大舜醫(yī)藥為龍頭的醫(yī)藥冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群,賦予物流業(yè)發(fā)展新動(dòng)能,助推全市物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
濟(jì)南市口岸和物流辦公室披露的信息顯示,近年來,濟(jì)南冷鏈行業(yè)實(shí)力穩(wěn)步增強(qiáng),已成為全國重要冷鏈物流集聚區(qū)。全市冷鏈物流企業(yè)達(dá)到130余家,其中國家3星級(jí)以上冷鏈物流企業(yè)7家,國家5星級(jí)冷鏈物流企業(yè)1家。從重點(diǎn)品類看,濟(jì)南肉類水產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品商貿(mào)冷鏈物流集散優(yōu)勢(shì)突出。肉類水產(chǎn)品批發(fā)年交易量約225萬噸,其中跨區(qū)域集散占比超過60%;醫(yī)藥產(chǎn)品物流總額約600億元,其中第三方物流總額約240億元,跨區(qū)域集散占比約80%。
戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯濟(jì)南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展得天獨(dú)厚
發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),濟(jì)南戰(zhàn)略、區(qū)位優(yōu)勢(shì)可謂是得天獨(dú)厚。濟(jì)南市口岸和物流辦公室黨組書記、主任翟立波介紹,黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,首次把濟(jì)南放到國家戰(zhàn)略發(fā)展大局、生態(tài)文明建設(shè)全局和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展布局的高度來謀劃,為濟(jì)南發(fā)展帶來了千載難逢的重大機(jī)遇。
除了戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)外,濟(jì)南作為中國黃河流域唯一的沿海省會(huì)城市,是銜接南北動(dòng)能傳導(dǎo)、聯(lián)動(dòng)陸海雙向開放的戰(zhàn)略要地,也是面向東北亞開放合作的重要支點(diǎn),區(qū)位優(yōu)勢(shì)同樣十分顯著。
公路方面,濟(jì)南“二環(huán)一聯(lián)十六射”的高速公路正快速編織成網(wǎng),通車?yán)锍探?00公里。鐵路方面,濟(jì)南“米字型”高鐵建設(shè)正加快推進(jìn),從濟(jì)南乘坐高鐵可直達(dá)全國254座城市。航空方面,正加快實(shí)施遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程,通達(dá)海內(nèi)外190多個(gè)城市,通航能力有望躍居全國省會(huì)城市前列。水運(yùn)方面,小清河具備全線復(fù)航條件,預(yù)計(jì)2030年貨運(yùn)需求達(dá)到4000多萬噸,這條河海聯(lián)運(yùn)的“黃金水道”將成為黃河流域綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分?!肮F空水”四港聯(lián)動(dòng)為濟(jì)南發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐。
大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心前景可期
在濟(jì)南國際陸港片區(qū)的中央高端物流集聚區(qū),山東蓋世智慧供應(yīng)鏈樞紐項(xiàng)目正在緊張有序地施工建設(shè),按照計(jì)劃,明年一季度就會(huì)竣工投用。山東蓋世國際物流集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理蓋忠琳介紹,他們致力于打造華北地區(qū)集采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和消費(fèi)等功能于一體的智慧供應(yīng)鏈組織中樞和國際供應(yīng)鏈管理中心,實(shí)現(xiàn)公鐵空與區(qū)域分撥網(wǎng)絡(luò)無縫銜接、供應(yīng)鏈上下游高效協(xié)同、跨境物流通道網(wǎng)絡(luò)布局。
濟(jì)南大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)、山東物流發(fā)展研究中心主任葛金田表示,“該項(xiàng)目建成投用,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),會(huì)對(duì)濟(jì)南商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推高濟(jì)南在國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)中的城市地位,占領(lǐng)物流行業(yè)制高點(diǎn),全面融入國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’具有重大意義?!?/p>
當(dāng)前濟(jì)南這座城市,正依托物流產(chǎn)業(yè)積極推動(dòng)區(qū)域一體化融合發(fā)展進(jìn)程、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),努力構(gòu)建服務(wù)京津冀、長(zhǎng)三角和山東半島城市群協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn),著力打造引領(lǐng)黃河中下游地區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。展望未來,打造全國重要的區(qū)域性物流中心,濟(jì)南前景可期。
(濟(jì)南報(bào)業(yè)全媒體記者范金平)
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