齊魯網·閃電新聞7月25日訊  近日，由中鐵二十五局建設的大珠山路青島西海岸汽車總站地下通道順利完工，具備投用條件。據了解，該過街通道位于西海岸汽車總站東門80米處，在地下由西向東下穿大珠山中路，連接汽車總站和天一畔城社區，是西海岸新區“創新突破年”城市更新和城市建設重點項目，也是青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動第一個市政項目頂管通道。

作為青島首例采用頂管法施工的過街通道，建設過程中，項目團隊精心謀劃，與設計、監理等單位多次召開專題研究工作會，邀請專家共同論證，不斷優化施工方案，確保過街通道高質量完成建設任務。

“矩形頂管機就像一個方形的‘地下長龍’，前面有鉆頭，后面有‘千斤頂’，用頂推力將土石磨下來由傳送帶運出去，同步拼裝管片，不用封路也不用給馬路‘開膛破肚’，簡便快捷，一次成型。”該項目現場負責人劉祥介紹，頂管段長約55米，采用預制鋼筋混凝土矩形管結構形式。相比于傳統的礦山法，采用頂管法在掘進過程中對地面變形程度控制在毫米級，將有效減少對路面的破壞程度，降低對周邊環境的噪聲污染，在不影響交通的同時，大大縮短施工工期。

作為青島全市面積最大的汽車站，青島西海岸汽車總站日進站客運班車600輛，日最大客流量為3萬人次，承擔著連通青島東西部統籌發展的重要交通樞紐，交通十分繁忙。據了解，該地下通道建成后，將實現行人由平面過街向立體過街方式的轉變，有效緩解青島西海岸汽車總站地上交通壓力，增強了行人過街的安全性，提高該路段通行效率。