原標(biāo)題：青島10條在建地鐵線路加力提速

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島10條在建地鐵線路加力提速

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

青島是近十年來(lái)地鐵發(fā)展最快的城市之一。始終踐行“為城市建地鐵、為人民建地鐵”的理念，青島地鐵集團(tuán)全力匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，地鐵線網(wǎng)從無(wú)到有、從線到網(wǎng)，地鐵線網(wǎng)規(guī)劃不斷優(yōu)化完善，形成了“三城三網(wǎng)、網(wǎng)間互聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)布局，“軌道上的青島”加速成型。目前，青島累計(jì)獲批線路達(dá)到13條、503公里，位列全國(guó)第九；在建線路達(dá)到10條、188公里，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

今年以來(lái)，青島地鐵集團(tuán)以項(xiàng)目建設(shè)新突破打開城市更新建設(shè)新局面，全面落實(shí)“創(chuàng)新、安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”的“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)要求，持續(xù)提升班組建設(shè)水平，地鐵建設(shè)跑出“加速度”。目前，三期規(guī)劃7條線已有199個(gè)工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)率達(dá)95%，70座車站進(jìn)入主體施工階段，5臺(tái)TBM/盾構(gòu)已始發(fā)掘進(jìn)，創(chuàng)各期規(guī)劃同期最高。7月22日，青島地鐵三期工程大沽河博物館站、閆家山站雙封頂儀式在大沽河博物館站舉行。其中，閆家山站是山東省在建體量最大的地鐵車站，8號(hào)線支線大沽河博物館站是青島地鐵三期線路中首個(gè)封頂?shù)能囌尽?/p>

6號(hào)線一期作為國(guó)家示范工程和全國(guó)首條全自主運(yùn)行TACS線路，提前實(shí)現(xiàn)全線軌通、電通，開展TACS系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試。按照計(jì)劃，將于年底實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行，2024年建成通車。

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