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2023-08-02 16:50:08
原標(biāo)題:山東高速集團(tuán)再登世界500強(qiáng)榜單
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8月2日,2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單公布,去年首次上榜的山東高速集團(tuán)以2022年?duì)I業(yè)收入2317.69億元,再次登榜,位列第440位,較去年首次登榜提升了18個(gè)位次。
山東高速集團(tuán)2022年財(cái)報(bào)顯示:集團(tuán)2022年?duì)I業(yè)收入2317.69億元,同比增長(zhǎng)14.94%。除營(yíng)收規(guī)模外,資產(chǎn)規(guī)模和盈利能力持續(xù)提升,其中資產(chǎn)總額13225.46億元、利潤(rùn)總額155億元,均居同行業(yè)第一,近三年來(lái)年均增長(zhǎng)率分別達(dá)到11.18%、62.27%,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量效益與總量規(guī)模“雙提升”。
作為山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍,2022年,山東高速集團(tuán)完成高速公路投資865.4億元,占全省高速公路投資額的84%,6個(gè)項(xiàng)目建成通車、2個(gè)項(xiàng)目部分路段通車、9個(gè)項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),實(shí)現(xiàn)投資任務(wù)、通車目標(biāo)、前期工作、引領(lǐng)示范“四個(gè)超額”,拉動(dòng)全省GDP增長(zhǎng)近1300億元、相關(guān)產(chǎn)業(yè)約3000億元,連續(xù)8年超額完成投資任務(wù)。
2023年,山東高速集團(tuán)錨定“四通車、九開工、880億元投資”任務(wù)目標(biāo),年度投資額、在建項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)新高,今年上半年已完成投資452.7億元,占年度計(jì)劃的51.4%,較去年同期增長(zhǎng)17.4億元。
“十四五”期間,山東高速集團(tuán)將建成高速公路2800公里,計(jì)劃完成投資4000億元,是“十三五”通車?yán)锍痰?.4倍、完成投資額的2倍,推動(dòng)全省突破1萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)直接拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)6000億元、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)1.4萬(wàn)億元。
近日,全國(guó)首個(gè)近零碳服務(wù)區(qū)——京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)正式建成運(yùn)營(yíng),通過(guò)實(shí)施光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、綜合能源管理系統(tǒng)和新能源汽車充電站項(xiàng)目等新能源解決方案,服務(wù)區(qū)內(nèi)碳排放得到有效降低中和。
近兩年,山東高速集團(tuán)將綠色低碳理念和技術(shù)融入道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、管養(yǎng)全過(guò)程,一條條高速公路變身“能源帶”,“綠色”成為發(fā)展底色......
深挖高速公路匝道圈、邊坡、服務(wù)區(qū)等閑置土地潛力,堅(jiān)持“光伏+綠化”相結(jié)合的建設(shè)模式,建成全國(guó)首個(gè)規(guī)模化高速公路邊坡光伏試驗(yàn)段,路域光伏并網(wǎng)突破80MW,累計(jì)達(dá)310MW,居全國(guó)同行業(yè)首位;出臺(tái)國(guó)內(nèi)首個(gè)邊坡光伏地方標(biāo)準(zhǔn),為我省高速公路邊坡光伏項(xiàng)目建設(shè)提供了指導(dǎo)規(guī)范。
促進(jìn)固廢資源循環(huán)利用,首次將拜耳法赤泥應(yīng)用于高速改擴(kuò)建項(xiàng)目,年產(chǎn)赤泥基膠凝材料50萬(wàn)噸,產(chǎn)值超1億元,固廢利用率超90%;自主研發(fā)的瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組相繼在全國(guó)十多個(gè)省區(qū)市得到推廣,累計(jì)完成施工面積2000余萬(wàn)平方米,2022年熱再生機(jī)組3.0版機(jī)組成功下線。
據(jù)悉,全國(guó)首條零碳高速濟(jì)南至濰坊高速公路正在加速建設(shè)中,計(jì)劃將于今年年內(nèi)建成通車,屆時(shí)將為全國(guó)零碳高速公路建設(shè)提供山東樣板。
近兩年,山東的高速公路越來(lái)越“聰明”,是不少司乘人員的共識(shí)。已開通的京臺(tái)高速泰安至棗莊段是山東首條智慧高速公路試點(diǎn)項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)首條全線開通的“改擴(kuò)建+智慧高速”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目,山東高速集團(tuán)發(fā)布的《智慧高速公路建設(shè)指南》地方標(biāo)準(zhǔn),為智慧高速建設(shè)貢獻(xiàn)了“山東經(jīng)驗(yàn)”。
響應(yīng)“一帶一路”倡議,發(fā)揮設(shè)計(jì)咨詢、投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),山東高速積極拓展海外市場(chǎng),連續(xù)4年入選“全球最大250家國(guó)際承包商”榜單,位居第75位。中歐班列(齊魯號(hào))運(yùn)營(yíng)線路增至53條,直達(dá)海外24個(gè)國(guó)家56個(gè)城市,東聯(lián)日韓、西接歐亞,開行總數(shù)已累計(jì)突破8000列。
創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。2022年山東高速集團(tuán)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)45.5億元,研發(fā)投入強(qiáng)度1.97%,居省屬企業(yè)前列。聚力打造創(chuàng)新策源新高地,擁有省部級(jí)以上科研平臺(tái)79個(gè),高新技術(shù)企業(yè)、獨(dú)角獸及瞪羚企業(yè)、“專精特新”企業(yè)76家。80余項(xiàng)科研成果在工程建設(shè)中得到轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者常青通訊員馬繼超報(bào)道)
責(zé)任編輯: 楊輝
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