原標題：山東高速集團再登世界500強榜單

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

原標題：山東高速集團再登世界500強榜單

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8月2日，2023年《財富》世界500強榜單公布，去年首次上榜的山東高速集團以2022年營業收入2317.69億元，再次登榜，位列第440位，較去年首次登榜提升了18個位次。

山東高速集團2022年財報顯示：集團2022年營業收入2317.69億元，同比增長14.94%。除營收規模外，資產規模和盈利能力持續提升，其中資產總額13225.46億元、利潤總額155億元，均居同行業第一，近三年來年均增長率分別達到11.18%、62.27%，實現了質量效益與總量規模“雙提升”。

作為山東交通基礎設施建設主力軍，2022年，山東高速集團完成高速公路投資865.4億元，占全省高速公路投資額的84%，6個項目建成通車、2個項目部分路段通車、9個項目實質性開工建設，實現投資任務、通車目標、前期工作、引領示范“四個超額”，拉動全省GDP增長近1300億元、相關產業約3000億元，連續8年超額完成投資任務。

2023年，山東高速集團錨定“四通車、九開工、880億元投資”任務目標，年度投資額、在建項目數均創新高，今年上半年已完成投資452.7億元，占年度計劃的51.4%，較去年同期增長17.4億元。

“十四五”期間，山東高速集團將建成高速公路2800公里，計劃完成投資4000億元，是“十三五”通車里程的1.4倍、完成投資額的2倍，推動全省突破1萬公里，預計直接拉動GDP增長6000億元、拉動相關產業1.4萬億元。

近日，全國首個近零碳服務區——京臺高速濟南服務區正式建成運營，通過實施光伏發電系統、儲能系統、綜合能源管理系統和新能源汽車充電站項目等新能源解決方案，服務區內碳排放得到有效降低中和。

近兩年，山東高速集團將綠色低碳理念和技術融入道路規劃設計、建設、管養全過程，一條條高速公路變身“能源帶”，“綠色”成為發展底色......

深挖高速公路匝道圈、邊坡、服務區等閑置土地潛力，堅持“光伏+綠化”相結合的建設模式，建成全國首個規模化高速公路邊坡光伏試驗段，路域光伏并網突破80MW，累計達310MW，居全國同行業首位；出臺國內首個邊坡光伏地方標準，為我省高速公路邊坡光伏項目建設提供了指導規范。

促進固廢資源循環利用，首次將拜耳法赤泥應用于高速改擴建項目，年產赤泥基膠凝材料50萬噸，產值超1億元，固廢利用率超90%；自主研發的瀝青路面就地熱再生機組相繼在全國十多個省區市得到推廣，累計完成施工面積2000余萬平方米，2022年熱再生機組3.0版機組成功下線。

據悉，全國首條零碳高速濟南至濰坊高速公路正在加速建設中，計劃將于今年年內建成通車，屆時將為全國零碳高速公路建設提供山東樣板。

近兩年，山東的高速公路越來越“聰明”，是不少司乘人員的共識。已開通的京臺高速泰安至棗莊段是山東首條智慧高速公路試點項目，也是國內首條全線開通的“改擴建+智慧高速”交通強國試點項目，山東高速集團發布的《智慧高速公路建設指南》地方標準，為智慧高速建設貢獻了“山東經驗”。

響應“一帶一路”倡議，發揮設計咨詢、投資建設、運營維護等全產業鏈優勢，山東高速積極拓展海外市場，連續4年入選“全球最大250家國際承包商”榜單，位居第75位。中歐班列（齊魯號）運營線路增至53條，直達海外24個國家56個城市，東聯日韓、西接歐亞，開行總數已累計突破8000列。

創新是企業持續發展的不竭動力。2022年山東高速集團投入研發經費45.5億元，研發投入強度1.97%，居省屬企業前列。聚力打造創新策源新高地，擁有省部級以上科研平臺79個，高新技術企業、獨角獸及瞪羚企業、“專精特新”企業76家。80余項科研成果在工程建設中得到轉化應用。

（大眾日報客戶端記者常青通訊員馬繼超報道）

責任編輯： 楊輝

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