原標題：“齊魯號”已實現跨境電商專列常態化運營

來源：舜網

原標題：“齊魯號”已實現跨境電商專列常態化運營

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日前，《山東省跨境電商躍升發展行動計劃(2023—2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)正式出臺，其中提出“開行跨境電商特色班列、建設公共海外倉”。8月2日，在山東省政府新聞辦召開的發布會上，山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司總經理胥猛介紹有關情況。

近年來山東高速在穩定班列運營的基礎上，積極探索創新，加快境內外節點布局，培育“班列+跨境電商”新業態，為跨境電商企業提供了國際物流大通道保障。2021年4月，“齊魯號”采用跨境電商9710通關模式，開行了首趟跨境電商專列。去年12月，試點了首筆跨境電商模式下的鐵路運輸單證金融屬性融資業務。目前，“齊魯號”已實現跨境電商專列的常態化穩定運營。

隨著《山東省跨境電商躍升發展行動計劃》的出臺，下一步，山東高速集團將圍繞《行動計劃》加強三個方面工作：

一是穩步提升跨境電商特色班列開行規模，持續暢通東連日韓西接歐亞的國際物流大通道。搶抓上合示范區建設、RCEP、黃河流域生態保護和高質量發展等戰略機遇，著力提升“日韓陸海快線”“上合快線”等精品線路服務效能，增強跨境電商班列供給，提供集拼集運等定制化班列服務，積極推動省內智能家電、機械裝備及配件、臨沂小商品等“山東制造”出口，將上合組織國家、歐洲、東南亞的農產品、食品等優質商品“引進來”，進一步暢通跨境電商進出口路徑。

二是積極構建高效跨境物流體系。一方面優化“齊魯號”海外倉總體布局，依托在塞爾維亞、德國、烏茲別克斯坦、波蘭等國設立的海外倉，搭建跨境電商境外的前置倉，為企業客戶提供倉儲、清關、分撥、轉運等服務，建立班列境外集疏運體系。另一方面加強與鐵路、海關等方面的合作，完善“跨境電商B2B出口+中歐班列”模式，積極探索“班列+國際郵運”新模式，推動通關一體化建設，進一步壓縮通關時間。通過提高物流效率，幫助跨境電商企業節約運輸成本。

三是建設跨境電商綜合服務平臺。建設濟南、臨沂、青島三個班列跨境電商集結中心，通過班列資源帶動，吸引一批跨境電商企業入駐園區，形成跨境電商產業集聚平臺。在濟青兩地投資建設運營的集結中心項目，臨沂依托高速林產業園，都規劃有跨境電商綜合服務功能，計劃設置跨境電商監管區、倉儲區及分揀配送區，為客戶提供全程智慧化倉儲、分揀、配送、實時數據、供應鏈金融等一站式服務。同時，山東高速集團將充分發揮高速公路路網與中歐班列(齊魯號)通道優勢，著力推動班列與跨境電商的產業融合，加強與跨境電商平臺、供應鏈平臺的聯動發展，加快發展“運貿一體化”新模式，建設“齊魯號·全球購”等進出口商品交易展示平臺，更好地推動山東外貿穩規模優結構。

原標題：“齊魯號”已實現跨境電商專列常態化運營

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