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山東電動汽車充電樁分時電價將于9月起調整

來源:黃海晨刊

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2023-08-25 15:25:08

原標題:山東電動汽車充電樁分時電價將于9月起調整

來源:黃海晨刊

原標題:山東電動汽車充電樁分時電價將于9月起調整

來源:黃海晨刊

山東居民電動汽車充電樁分時電價將于9月迎來調整。記者了解到,相較于之前峰段、谷段的分時電價政策,新的分時電價政策更加細分,共有深谷、低谷、平時、高峰、尖峰五個時段價格。若按照一周70度的充電需求來算,在低谷時段(每度電0.385元)充一次電,相較于未選擇分時(每度電0.555元),一周可節約電費11.9元,一年就能省620元。

11:00-14:00充電每度電僅0.222元

近日,濟南新能源車主王先生在業主群收到一條關于電動汽車充電樁分時電價調整的通知。從9月1日起,居民電動汽車充電樁分時電價標準將調整,新增了深谷和尖峰時段,其中深谷時段電價為每度電0.222元、低谷時段為0.385元、平時段為0.555元、高峰時段為0.585元、尖峰時段為0.888元。

王先生稱,他開的新能源車行駛里程為500公里,充滿一次需要75度電,能行駛一周左右。他家里的充電樁目前是按照分時電價來收費的,晚上10點到第二天早上8點為谷段,價格為每度電0.385元,早上8點至晚上10點為峰段,價格為每度電0.725元。

“我的充電習慣都是大晚上充電,價格就是三毛多錢(一度電)。”王先生稱,新的收費政策對他的影響不大,按照山東省發改委發布的《關于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》,23:00至次日7:00為低谷時段,價格仍為每度電0.385元,“比平價電(每度電0.555元)還是便宜很多的。”

王先生向記者算了一筆賬,如果按一周充70度電來算,選擇在低谷時段充滿電的費用為26.95元,如果不選擇使用分時電價政策,充70度電需花費38.85元,相當于一周節省了11.9元,一年就能省620元。

王先生仔細看了新的分時電價調整,他覺得只要避開尖峰時段,至少不會比以前多花錢。以9月至11月的時段劃分為例,17:00—19:00為尖峰時段,只有這個時段比原來每度電貴0.163元,其他時段有持平的,也有比原來便宜的。而如果在11:00—14:00這個時段充電,價格僅為每度電0.222元。“雖然這個時間段大家可能都在外面上班,但是有機會肯定還是盡量會選擇這個時段來充電的。”

已開通分時電價者無需再次開通

王先生所在的供電服務部門歷下區供電中心的工作人員稱,業主可自愿選擇是否使用分時電價來計費,如果業主已開通分時電價則無需再次開通,如果不愿繼續使用分時電價,也可以在8月25日前向供電部門反映,按照每度電0.555 元的基礎價格來收取,“主要還是需要業主按照自己的充電習慣來選擇”。

記者了解到,今年7月份,省發改委發布《關于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》,并對其進行了解讀,指出用戶出于經濟方面考慮將被引導至“低谷”“深谷”時段充電,將有效避開“尖峰”“高峰”時段。

此次政策的實施范圍為在居民家庭住宅,以及居民住宅小區、農村社區等執行居民電價的非居民用戶設置的,由國網山東省電力公司直接抄表和收費到戶的電動汽車充電樁。2023年居民電動汽車充電樁峰谷時段由山東省發展改革委根據國家有關規定制定。自2024年1月1日起,除低谷時段23:00—7:00外,授權國網山東省電力公司根據山東電網電力供需狀況、系統用電負荷特性、系統調節能力等因素確定其他峰谷各時段,并向社會公布。國網山東省電力公司將以年度為周期提前公布未來12個月峰谷時段情況;年內可能出現電力供需緊張、天氣變化等不確定因素時,將及時對尚未執行的峰谷時段進行調整,調整結果將提前1個月向社會公布。

據統計,目前全省約有13萬個人充電樁,按照20%同時率計算,每天可以將約20萬“高峰”負荷轉移至“低谷”(或“深谷”)時段,相當于2個10萬千瓦的電化學儲能項目,減少社會成本7億元。隨著個人充電樁的逐年增多,執行分時電價對電力供需、新能源消納的正面影響還將進一步擴大。(新華網)

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